Strejk på Tesla i Sverige

[Fosilfri2035]

Intressant artikel.

Oavsett vilken sida man är på så tycker jag att det är en rimlig analys.

https://timbro.se/smedjan/dags-att-stop ... sarkagang/

[lem]

Hittade strejk-trådarna i ägar-forumet. Det var intressant hur man röstade!

Speciellt att 20% accepterade blockaden av icke tesla verkstäder!! Jag tycker man gått långt över alla gränser och borde hitta på något som visar det orimliga. Varför skall jag förvägras reparation i oöverskådlig tid? Och vara hypernervös för en liten krock!
Tänk om
- kassörskan på Ica frågar om Du är kom hit i en tesla och vägrar betjäna dig
- akutmottagningen frågar om Du kör tesla och kastar ut Dig om Du svarar ja!

Jag önskar djävlas med veli-Pekka och hans förbannade fackförbund! Ingen pardon!
- protester vid deras tält
- blockera deras entré? Adress? 10 teslor ockuperar deras p-garage…
- hjälpa tesla producera skyltar
- köra runt med reg skylt med samma bokstäver som veli-pekkas bil. Tänk om 100 bilar gjorde detta!!
- köra bud åt tesla för lösa reservdelar när posten vägrar
- gräva upp ALLT om Veli-Pekka och Metalls maktfullkomligheter.
- DIY tips för att hålla igång våra bilar
KRIG!!
PS
Jag har varit facklig förtroendeman men tycker Metall gått för långt! Några måste markera!
DS

[Fosilfri2035]

Hittade strejk-trådarna i ägar-forumet. Det var intressant hur man röstade!

Speciellt att 20% accepterade blockaden av icke tesla verkstäder!! Jag tycker man gått långt över alla gränser och borde hitta på något som visar det orimliga. Varför skall jag förvägras reparation i oöverskådlig tid? Och vara hypernervös för en liten krock!
Tänk om
- kassörskan på Ica frågar om Du är kom hit i en tesla och vägrar betjäna dig
- akutmottagningen frågar om Du kör tesla och kastar ut Dig om Du svarar ja!

Jag önskar djävlas med veli-Pekka och hans förbannade fackförbund! Ingen pardon!
- protester vid deras tält
- blockera deras entré? Adress? 10 teslor ockuperar deras p-garage…
- hjälpa tesla producera skyltar
- köra runt med reg skylt med samma bokstäver som veli-pekkas bil. Tänk om 100 bilar gjorde detta!!
- köra bud åt tesla för lösa reservdelar när posten vägrar
- gräva upp ALLT om Veli-Pekka och Metalls maktfullkomligheter.
- DIY tips för att hålla igång våra bilar
KRIG!!
PS
Jag har varit facklig förtroendeman men tycker Metall gått för långt! Några måste markera!
DS

Jag har all respekt för din frustration och sitter faktiskt med i styrelsen för ett fackförbund.

Otroligt viktigt uppdrag som facken har men just i det här fallet så känns det som att VP kanske har missuppfattat sin uppgift.
Självklart ska vi värna om den svenska modellen men vi behöver också säkerställa att de som sitter med makten (facken) också sköter sig.

Som farbror Ben sa; ”With great power comes great responsibility”

[ulpaknulpa56]

Hittade strejk-trådarna i ägar-forumet. Det var intressant hur man röstade!

Speciellt att 20% accepterade blockaden av icke tesla verkstäder!! Jag tycker man gått långt över alla gränser och borde hitta på något som visar det orimliga. Varför skall jag förvägras reparation i oöverskådlig tid? Och vara hypernervös för en liten krock!
Tänk om
- kassörskan på Ica frågar om Du är kom hit i en tesla och vägrar betjäna dig
- akutmottagningen frågar om Du kör tesla och kastar ut Dig om Du svarar ja!

Jag önskar djävlas med veli-Pekka och hans förbannade fackförbund! Ingen pardon!
- protester vid deras tält
- blockera deras entré? Adress? 10 teslor ockuperar deras p-garage…
- hjälpa tesla producera skyltar
- köra runt med reg skylt med samma bokstäver som veli-pekkas bil. Tänk om 100 bilar gjorde detta!!
- köra bud åt tesla för lösa reservdelar när posten vägrar
- gräva upp ALLT om Veli-Pekka och Metalls maktfullkomligheter.
- DIY tips för att hålla igång våra bilar
KRIG!!
PS
Jag har varit facklig förtroendeman men tycker Metall gått för långt! Några måste markera!
DS

Nu ör jag ju inte sån men ingen gillar administration…
50.000 teslaägare skriver några mail om dagen till kansli eller övriga funktioner på IF Metall. Skulle bli jobbigt att hantera….

[agehall]

Nu ör jag ju inte sån men ingen gillar administration…
50.000 teslaägare skriver några mail om dagen till kansli eller övriga funktioner på IF Metall. Skulle bli jobbigt att hantera….

E-post är för enkelt. Skicka 1kr med post och ett brev som förklarar att det är ett bidrag till deras viktiga verksamhet. Den kronan kostar dem troligen 50kr att hantera i slutändan…

[Fredrik j]

Nu ör jag ju inte sån men ingen gillar administration…
50.000 teslaägare skriver några mail om dagen till kansli eller övriga funktioner på IF Metall. Skulle bli jobbigt att hantera….

E-post är för enkelt. Skicka 1kr med post och ett brev som förklarar att det är ett bidrag till deras viktiga verksamhet. Den kronan kostar dem troligen 50kr att hantera i slutändan…

Varför skulle dom vara tvugna att hantera en gåva på 1kr? Skulle dom inte bara kunna slänga det i papperåtervinningen?

[Collin87]

Nu ör jag ju inte sån men ingen gillar administration…
50.000 teslaägare skriver några mail om dagen till kansli eller övriga funktioner på IF Metall. Skulle bli jobbigt att hantera….

E-post är för enkelt. Skicka 1kr med post och ett brev som förklarar att det är ett bidrag till deras viktiga verksamhet. Den kronan kostar dem troligen 50kr att hantera i slutändan…

Varför skulle dom vara tvugna att hantera en gåva på 1kr? Skulle dom inte bara kunna slänga det i papperåtervinningen?

Du menar att dom skulle slänga ett oöppnat brev med mynt i och gå emot avfallsförordningen?

[Fredrik j]

Nu ör jag ju inte sån men ingen gillar administration…
50.000 teslaägare skriver några mail om dagen till kansli eller övriga funktioner på IF Metall. Skulle bli jobbigt att hantera….

E-post är för enkelt. Skicka 1kr med post och ett brev som förklarar att det är ett bidrag till deras viktiga verksamhet. Den kronan kostar dem troligen 50kr att hantera i slutändan…

Varför skulle dom vara tvugna att hantera en gåva på 1kr? Skulle dom inte bara kunna slänga det i papperåtervinningen?

Du menar att dom skulle slänga ett oöppnat brev med mynt i och gå emot avfallsförordningen?

Nej, jag tror dom skulle öppna, kolla och sen slänga. Om dom går back 49kr.

[ulpaknulpa56]

Nu ör jag ju inte sån men ingen gillar administration…
50.000 teslaägare skriver några mail om dagen till kansli eller övriga funktioner på IF Metall. Skulle bli jobbigt att hantera….

E-post är för enkelt. Skicka 1kr med post och ett brev som förklarar att det är ett bidrag till deras viktiga verksamhet. Den kronan kostar dem troligen 50kr att hantera i slutändan…

Fast e-post måste besvaras enligt policy riktlinjer mm. Spam är ju förstås förkastligt med ddos mm men seriösa mail i oseriös mängd blir lätt svårhanterligt. Mailbesvar tar oerhört mkt arbetstid.

Postgång är också en variant som andra nämnde, här kan man vara kreativ, obs ej min rekommendeation! Tex posta ett ofrankerat kuvert (postnord höjde nyss till 18 kr) med otydbar ej giltig Mottagare. Skriv sen avsändare typ IF-metall. Då måste brevet gå iväg för öppning samt avsändaren debiteras frakt samt avgifter.

[iAkita]

Vilket härligt sätt den här tråden utvecklats på den senaste tiden. Jag trodde kärnkraftstråden skulle bli svårslagen, men ack så fel jag hade. Att Familjeliv och Flashback en dag skulle framstå som jämbördiga eller till och med mer sakliga/mogna samtalsrum än Teslaclubswedens forum var svårt att tänkta sig för ett par år sedan.

[Marjan]

Vilket härligt sätt den här tråden utvecklats på den senaste tiden. Jag trodde kärnkraftstråden skulle bli svårslagen, men ack så fel jag hade. Att Familjeliv och Flashback en dag skulle framstå som jämbördiga eller till och med mer sakliga/mogna samtalsrum än Teslaclubswedens forum var svårt att tänkta sig för ett par år sedan.

Kan hålla med att det är att låg nivå men vore i all sin rätt att IF Metalls kansli svarar på e-post när man skriver konstruktiv kritik. Uppenbarligen kan man vara selektiv med avseende på vem svarar, känns som att det är tidsenligt att ge svar om man behagar.

[Fosilfri2035]

Vilket härligt sätt den här tråden utvecklats på den senaste tiden. Jag trodde kärnkraftstråden skulle bli svårslagen, men ack så fel jag hade. Att Familjeliv och Flashback en dag skulle framstå som jämbördiga eller till och med mer sakliga/mogna samtalsrum än Teslaclubswedens forum var svårt att tänkta sig för ett par år sedan.

Kan hålla med att det är att låg nivå men vore i all sin rätt att IF Metalls kansli svarar på e-post när man skriver konstruktiv kritik. Uppenbarligen kan man vara selektiv med avseende på vem svarar, känns som att det är tidsenligt att ge svar om man behagar.

Den 16e november mailade jag VP men utan svar än så länge.
Så tror inte att dom har någon svarspolicy iaf.

Var inget otrevligt, mer undrande med hänvisning till werksta, anställda på tesla och fråga om vad som inte matchade Svenska modellen i deras anställningsavtal.

Väldigt kort beskrivet, men trist om svar uteblir.
Får nog skriva ennpåminnelse.

[ulpaknulpa56]

Vilket härligt sätt den här tråden utvecklats på den senaste tiden. Jag trodde kärnkraftstråden skulle bli svårslagen, men ack så fel jag hade. Att Familjeliv och Flashback en dag skulle framstå som jämbördiga eller till och med mer sakliga/mogna samtalsrum än Teslaclubswedens forum var svårt att tänkta sig för ett par år sedan.

Kan hålla med att det är att låg nivå men vore i all sin rätt att IF Metalls kansli svarar på e-post när man skriver konstruktiv kritik. Uppenbarligen kan man vara selektiv med avseende på vem svarar, känns som att det är tidsenligt att ge svar om man behagar.

Den 16e november mailade jag VP men utan svar än så länge.
Så tror inte att dom har någon svarspolicy iaf.

Var inget otrevligt, mer undrande med hänvisning till werksta, anställda på tesla och fråga om vad som inte matchade Svenska modellen i deras anställningsavtal.

Väldigt kort beskrivet, men trist om svar uteblir.
Får nog skriva ennpåminnelse.

Jag tror bäst är att skriva till kansli, så hamnar det i ärendesysystemet så får de fördela frågan till bäst lämpad att svara. Det gör jag.

[backe]

Vilket härligt sätt den här tråden utvecklats på den senaste tiden. Jag trodde kärnkraftstråden skulle bli svårslagen, men ack så fel jag hade. Att Familjeliv och Flashback en dag skulle framstå som jämbördiga eller till och med mer sakliga/mogna samtalsrum än Teslaclubswedens forum var svårt att tänkta sig för ett par år sedan.

Kan hålla med att det är att låg nivå men vore i all sin rätt att IF Metalls kansli svarar på e-post när man skriver konstruktiv kritik. Uppenbarligen kan man vara selektiv med avseende på vem svarar, känns som att det är tidsenligt att ge svar om man behagar.

Tesla har inte en officiell pr-avdelning. Ett annat av Elons bolag, X, körde åtminstone tidigare autoreply med en när någon försökte kontakta deras officiella e-postadress.

Tycker inget av alternativen är bra men det kan vara bra med lite kontext mellan parterna i konflikten.

[Sfbones]

https://www.jp.se/2023-12-04/sa-slar-te ... verkstader

"Ett fåtal" av bilverkstäderna har fått dispens av IF Metall, och kan fortsätta serva Tesla-bilar.

Cracks are starting to form...

[frippe]

Vilket härligt sätt den här tråden utvecklats på den senaste tiden. Jag trodde kärnkraftstråden skulle bli svårslagen, men ack så fel jag hade. Att Familjeliv och Flashback en dag skulle framstå som jämbördiga eller till och med mer sakliga/mogna samtalsrum än Teslaclubswedens forum var svårt att tänkta sig för ett par år sedan.

Kan hålla med att det är att låg nivå men vore i all sin rätt att IF Metalls kansli svarar på e-post när man skriver konstruktiv kritik. Uppenbarligen kan man vara selektiv med avseende på vem svarar, känns som att det är tidsenligt att ge svar om man behagar.

Fast, IF Metall är ingen myndighet som har krav på sig att svara skyndsamt. IF Metall svara väl på post på samma sätt som vilket företag som helst, dvs. utifrån behov och möjlighet.

Pröva att skicka konstruktiv kritik till Tesla och IF Metall, ingen av dem lär svara så där blixtsnabbt. Möjligen att du får ett nonsenssvar med tack för ditt mejl.

[OfarligTesla]

https://www.jp.se/2023-12-04/sa-slar-te ... verkstader

"Ett fåtal" av bilverkstäderna har fått dispens av IF Metall, och kan fortsätta serva Tesla-bilar.

Cracks are starting to form...

Underbart hur korkade saker Veli-Pekka slänger ur sig, han hävdar att för att Tesla tar in strejkbrytare så måste de sätta in åtgärder som primärt slår mot Teslaägare. Att ingripa företaget Tesla hårdare går inte utan man måste angripa Teslakunder…

Motorbranschens arbetsgivareförbund anser att IF Metall borde återgå till att bara rikta sig mot Tesla. Men det håller inte IF Metall med om.
– Anledningen till att vi måste sätta in sympatiåtgärder är att Tesla organiserar strejkbrytare och tar in arbetskraft bland annat utomlands ifrån. De beter sig som företag gjorde i Sverige för 100 år sedan, säger Veli-Pekka Säikkälä, avtalssekreterare på IF Metall.

[lem]

Någon som har koll på werksta Danderyd? De var tidigare blockerade men har man lyft blockaden?

Varför inte kräva att verkstadsblockaden bara gäller bilar ÄGDA av Tesla??

Det var en lång blockeringslista i JP. Min bedömning är att detta stillestånd/ skyttegravskrig kommer fortgå i all evighet tills man gör något kreativt typ leasar in arbetare från något proxybolag typ Manpower eller lämnar Sverige.

Kör försiktigt, reparationstid vid krock är högst osäker ja kanske omöjlig pgs Veli-Pekka!

[FredrikkorTesla]

1927!
100 år sedan något liknande hände i landet står det i SvD.

Det är så illa alltså? ? Rubriker och dålig publicitet över hela världen nu.

Undrar hur detta kunde bli så här, av alla miljontals företag som sedan 1927 som har passerat

[WilleTesla]

"Säkerhetsaspekterna vid ett utlämnande inte har blivit tillräckligt belysta"

Man häpnar...

https://www.dagensjuridik.se/nyheter/tr ... sla-malet/

[josve]

"Säkerhetsaspekterna vid ett utlämnande inte har blivit tillräckligt belysta"

Man häpnar...

https://www.dagensjuridik.se/nyheter/tr ... sla-malet/

Det står ”Beslutet är också oklart eftersom det inte säger någonting om hur tingsrätten egentligen har tänkt sig hur Tesla ska hämta sina skyltar, säger Anna Berggrund, avdelningsdirektör vid Transportstyrelsen i pressmeddelandet.”

Istället för att dra frågan vidare i domstol,
varför inte bara lösa ”problemet”? Suck.

[AktivEffekt]

"Säkerhetsaspekterna vid ett utlämnande inte har blivit tillräckligt belysta"

Man häpnar...

https://www.dagensjuridik.se/nyheter/tr ... sla-malet/

Det var väl väntat. Hur kunde tingsrätten besluta om detta utan att Transportstyrelsen fick yttra sig först?
Dåligt försök Tesla.

[agehall]

Exakt - beslutet sa väl ungefär "Hej TS - se till att Tesla kan få sina skyltar. LÖS PROBLEMET!".

Det är inte upp till rätten att besluta om exakta processer för hur det ska gå till. Det får TS lösa.

[Fosilfri2035]

"Säkerhetsaspekterna vid ett utlämnande inte har blivit tillräckligt belysta"

Man häpnar...

https://www.dagensjuridik.se/nyheter/tr ... sla-malet/

Är inte det TS ansvar att säkerställa att det blir säkert nog om deras leverantör inte kan leverera skyltarna enligt avtal?

Sen när blev domstolar ansvariga för säkra leveranser?
Jag menar allvar, förstår faktiskt inte varför avdelningschefen uttalar sig så som hon gör.

[agehall]

Jag menar allvar, förstår faktiskt inte varför avdelningschefen uttalar sig så som hon gör.

Politiker-speak för "oh shit, det här blev inte som vi tänkt oss" skulle jag tro.