Strejk på Tesla i Sverige

[chaffis75]

Har testa några fackligt avtal o något land? Som nämnt längre upp i tråden så är ju Tyskland att land med fackliga traditioner, borde de inte vara på diskussion där också?

Ja vi får väl se vem som vinner denna striden men jag tror inte ifmetal ger sig i första taget. Tror minsann någon med förhandlings mandat får flyga hit för de tänker väl inte bara sitta på sin röv och vänta.

[frippe]

Har testa några fackligt avtal o något land? Som nämnt längre upp i tråden så är ju Tyskland att land med fackliga traditioner, borde de inte vara på diskussion där också?

Ja vi får väl se vem som vinner denna striden men jag tror inte ifmetal ger sig i första taget. Tror minsann någon med förhandlings mandat får flyga hit för de tänker väl inte bara sitta på sin röv och vänta.

Så här lät det för någon dag sedan i Tyskland. Så inte helt tysta där heller.

https://www.placera.se/placera/telegram ... la-bn.html

[TiborBlomhall]

Exakt som jag misstänkte, TM Sweden AB har över huvud taget inte mandat att kunna gå med på fackets krav.

Fackets stelbenthet demonstreras tydligt genom att de nu hotar utöka varslet till att inbegripa även 17 arbetsplatser runtom i landet med totalt 470 anställda som tar emot Teslabilar. (Werksta?) Och försöker lamslå leveranserna av nya bilar genom att även de som ska montera registreringsskyltarna tas ut i strejk.

På vilket sätt tror IF Metall att dessa åtgärder på något magiskt sätt skulle ge Jens Martin Stark (TM Sweden AB ordförande) plötsligt mandat att besluta om sådana frågor på egen hand?

Jag gillar inte när någon slår på någon som har sina händer bakbundna. För det är det vi ser här.

Stelbent? Vad ska facket göra då? Självklart kan de inte avstå stridsåtgärder för att TM Sweden AB inte har mandat att förhandla. Det skulle verkligen öppna upp Pandoras ask och innebära att både kollektivavtal och facket snart var ett minne blott. Sen kan man tycka vad man vill om dessa saker, men ur fackets perspektiv skulle det vara självmord om de accepterar att internationella företag med verksamhet i Sverige inte ska omfamnas av den svenska modellen. Även politiken och arbetsmarknadslagstiftningen skulle behöva skrivas om, och det snabbt.

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

[Nect]

Exakt som jag misstänkte, TM Sweden AB har över huvud taget inte mandat att kunna gå med på fackets krav.

Fackets stelbenthet demonstreras tydligt genom att de nu hotar utöka varslet till att inbegripa även 17 arbetsplatser runtom i landet med totalt 470 anställda som tar emot Teslabilar. (Werksta?) Och försöker lamslå leveranserna av nya bilar genom att även de som ska montera registreringsskyltarna tas ut i strejk.

På vilket sätt tror IF Metall att dessa åtgärder på något magiskt sätt skulle ge Jens Martin Stark (TM Sweden AB ordförande) plötsligt mandat att besluta om sådana frågor på egen hand?

Jag gillar inte när någon slår på någon som har sina händer bakbundna. För det är det vi ser här.

Stelbent? Vad ska facket göra då? Självklart kan de inte avstå stridsåtgärder för att TM Sweden AB inte har mandat att förhandla. Det skulle verkligen öppna upp Pandoras ask och innebära att både kollektivavtal och facket snart var ett minne blott. Sen kan man tycka vad man vill om dessa saker, men ur fackets perspektiv skulle det vara självmord om de accepterar att internationella företag med verksamhet i Sverige inte ska omfamnas av den svenska modellen. Även politiken och arbetsmarknadslagstiftningen skulle behöva skrivas om, och det snabbt.

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Skulle precis säga det.

Vill facket uppnå något borde de agera tillsammans med andra fack i andra länder samtidigt.

[Banane]

Exakt som jag misstänkte, TM Sweden AB har över huvud taget inte mandat att kunna gå med på fackets krav.

Fackets stelbenthet demonstreras tydligt genom att de nu hotar utöka varslet till att inbegripa även 17 arbetsplatser runtom i landet med totalt 470 anställda som tar emot Teslabilar. (Werksta?) Och försöker lamslå leveranserna av nya bilar genom att även de som ska montera registreringsskyltarna tas ut i strejk.

På vilket sätt tror IF Metall att dessa åtgärder på något magiskt sätt skulle ge Jens Martin Stark (TM Sweden AB ordförande) plötsligt mandat att besluta om sådana frågor på egen hand?

Jag gillar inte när någon slår på någon som har sina händer bakbundna. För det är det vi ser här.

Stelbent? Vad ska facket göra då? Självklart kan de inte avstå stridsåtgärder för att TM Sweden AB inte har mandat att förhandla. Det skulle verkligen öppna upp Pandoras ask och innebära att både kollektivavtal och facket snart var ett minne blott. Sen kan man tycka vad man vill om dessa saker, men ur fackets perspektiv skulle det vara självmord om de accepterar att internationella företag med verksamhet i Sverige inte ska omfamnas av den svenska modellen. Även politiken och arbetsmarknadslagstiftningen skulle behöva skrivas om, och det snabbt.

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Det spelar väl ingen roll. Då får väl Tesla centralt godkänna det då? Vad är problemet? Kommer du undan för att du har ett ruttet moderbolag så kommer nog snart alla ha ruttna moderbolag.

[Fredrik j]

Exakt som jag misstänkte, TM Sweden AB har över huvud taget inte mandat att kunna gå med på fackets krav.

Fackets stelbenthet demonstreras tydligt genom att de nu hotar utöka varslet till att inbegripa även 17 arbetsplatser runtom i landet med totalt 470 anställda som tar emot Teslabilar. (Werksta?) Och försöker lamslå leveranserna av nya bilar genom att även de som ska montera registreringsskyltarna tas ut i strejk.

På vilket sätt tror IF Metall att dessa åtgärder på något magiskt sätt skulle ge Jens Martin Stark (TM Sweden AB ordförande) plötsligt mandat att besluta om sådana frågor på egen hand?

Jag gillar inte när någon slår på någon som har sina händer bakbundna. För det är det vi ser här.

Stelbent? Vad ska facket göra då? Självklart kan de inte avstå stridsåtgärder för att TM Sweden AB inte har mandat att förhandla. Det skulle verkligen öppna upp Pandoras ask och innebära att både kollektivavtal och facket snart var ett minne blott. Sen kan man tycka vad man vill om dessa saker, men ur fackets perspektiv skulle det vara självmord om de accepterar att internationella företag med verksamhet i Sverige inte ska omfamnas av den svenska modellen. Även politiken och arbetsmarknadslagstiftningen skulle behöva skrivas om, och det snabbt.

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Troligtvis är ju inte tanken att den svenska representanten ska teckna kollektivavtal utan att han ska rapportera uppåt i organisationen.
Man jobbar med det man har.

[TiborBlomhall]

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Det spelar väl ingen roll. Då får väl Tesla centralt godkänna det då? Vad är problemet? Kommer du undan för att du har ett ruttet moderbolag så kommer nog snart alla ha ruttna moderbolag.

Det jag menar är att facket använder fel verktyg för att nå sina mål. Det är inte att "komma undan" jag diskuterar här utan att facket kan inte nå framgång på det sättet de försöker. De måste inse att det behövs andra tillvägagångssätt. Det behövs en samordnad aktion mellan flera länder, speciellt om de kan få med de tyska facken på tåget.

[frippe]

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Det spelar väl ingen roll. Då får väl Tesla centralt godkänna det då? Vad är problemet? Kommer du undan för att du har ett ruttet moderbolag så kommer nog snart alla ha ruttna moderbolag.

Det jag menar är att facket använder fel verktyg för att nå sina mål. Det är inte att "komma undan" jag diskuterar här utan att facket kan inte nå framgång på det sättet de försöker. De måste inse att det behövs andra tillvägagångssätt. Det behövs en samordnad aktion mellan flera länder, speciellt om de kan få med de tyska facken på tåget.

Varför kan de inte det?

Om nu metall lyckas lamslå teslas verksamhet i Sverige ger det tesla bekymmer som de måste lösa om de vill ha kvar verksamhet i Sverige. Något som ligger över sverigechefens huvud oavsett.

Nu har jag ingen aning hur bra Metalls åtgärder i strejken faktiskt påverkar teslas vardagliga arbete.

[TiborBlomhall]

IF Metall är van vid att vara Goliat som kan skrämma de små svenska bolagen till lydnad. De borde inse att i den här konflikten är de David så länge de försöker gå till strid ensamma.

Även om de lyckas lamslå hela Teslas verksamhet i Sverige utgör det ändå bara ganska exakt 1% av Teslas totala försäljning. Tesla kan helt enkelt besluta sig för att den procenten av försäljningen Sverige står för kan de vara utan och lämna landet. Vem sitter då kvar i sticket? Vi som köpt en Tesla. Vi får åka till Danmark eller Norge för att serva dem.

[niklas12]

IF Metall är van vid att vara Goliat som kan skrämma de små svenska bolagen till lydnad. De borde inse att i den här konflikten är de David så länge de försöker gå till strid ensamma.

Även om de lyckas lamslå hela Teslas verksamhet i Sverige utgör det ändå bara ganska exakt 1% av Teslas totala försäljning. Tesla kan helt enkelt besluta sig för att den procenten av försäljningen Sverige står för kan de vara utan och lämna landet. Vem sitter då kvar i sticket? Vi som köpt en Tesla. Vi får åka till Danmark eller Norge för att serva dem.

Sådant agerande om något är ju godis för alla journalister och lär sprida sig snabbt.
Kan de stänga ner verksamheten i ett land så kan de göra det i fler

[iAkita]

Exakt som jag misstänkte, TM Sweden AB har över huvud taget inte mandat att kunna gå med på fackets krav.

Fackets stelbenthet demonstreras tydligt genom att de nu hotar utöka varslet till att inbegripa även 17 arbetsplatser runtom i landet med totalt 470 anställda som tar emot Teslabilar. (Werksta?) Och försöker lamslå leveranserna av nya bilar genom att även de som ska montera registreringsskyltarna tas ut i strejk.

På vilket sätt tror IF Metall att dessa åtgärder på något magiskt sätt skulle ge Jens Martin Stark (TM Sweden AB ordförande) plötsligt mandat att besluta om sådana frågor på egen hand?

Jag gillar inte när någon slår på någon som har sina händer bakbundna. För det är det vi ser här.

Stelbent? Vad ska facket göra då? Självklart kan de inte avstå stridsåtgärder för att TM Sweden AB inte har mandat att förhandla. Det skulle verkligen öppna upp Pandoras ask och innebära att både kollektivavtal och facket snart var ett minne blott. Sen kan man tycka vad man vill om dessa saker, men ur fackets perspektiv skulle det vara självmord om de accepterar att internationella företag med verksamhet i Sverige inte ska omfamnas av den svenska modellen. Även politiken och arbetsmarknadslagstiftningen skulle behöva skrivas om, och det snabbt.

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Jag håller inte riktigt med, utan tror tvärt om att även bristande mandat kan övervinnas med varsel/stridsåtgärder. Lite hårddraget kan man säga att om Tesla vill fortsätta bedriva verksamhet i Sverige med full personalstyrka, så får de se till att ge den Svenska delen av organisationen mandat att agera enligt den svenska modellen. Andra Europeiska fackförbund lär haka på, om det nu visar sig att de inte har en motpart det går att förhandla med på sina respektive marknader.

Med det sagt så tar jag inte ställning i sakfrågan, utan konstaterar mest att facket gör vad man kan förvänta sig av dem. Vilka kontakter de haft med Tesla Inc och vad det resulterat i har jag ingen insikt i. Men jag kan ändå ganska lätt konstatera att den enda möjlighet de har att påverka en sån förhandling om den gått stå i är att lägga varsel på den marknad vars arbetare de organiserar.

[Banane]

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Det spelar väl ingen roll. Då får väl Tesla centralt godkänna det då? Vad är problemet? Kommer du undan för att du har ett ruttet moderbolag så kommer nog snart alla ha ruttna moderbolag.

Det jag menar är att facket använder fel verktyg för att nå sina mål. Det är inte att "komma undan" jag diskuterar här utan att facket kan inte nå framgång på det sättet de försöker. De måste inse att det behövs andra tillvägagångssätt. Det behövs en samordnad aktion mellan flera länder, speciellt om de kan få med de tyska facken på tåget.

Deras metoder ska räcka utan att det ska behövas aktioner utomlands. Då får de väl skicka ut Tesla från Sverige då.

[Dinsdale]

IF Metall är van vid att vara Goliat som kan skrämma de små svenska bolagen till lydnad. De borde inse att i den här konflikten är de David så länge de försöker gå till strid ensamma.

Även om de lyckas lamslå hela Teslas verksamhet i Sverige utgör det ändå bara ganska exakt 1% av Teslas totala försäljning. Tesla kan helt enkelt besluta sig för att den procenten av försäljningen Sverige står för kan de vara utan och lämna landet. Vem sitter då kvar i sticket? Vi som köpt en Tesla. Vi får åka till Danmark eller Norge för att serva dem.

Skulle inte Teslor klara sig utan service?

Skämt åsido. De som sitter i sticket är kanske inte vi som har råd att köpa en dyr bil, utan istället de som får jobba till dåliga villkor med att serva dem. Och i förlängningen arbetarna på företag med högre kostnadsläge pga andra villkor.

Men det stämmer förstås som du säger att Tesla klarar sig utmärkt utan lilla Sverige. Man måste gå ihop med flera fackförbund i flera länder, och frågan är om det ens räcker för att få Elon att ta reson.

[Anderzzon]

Undrar vad som skulle hända om Tesla skulle kontra med att förbättra lönerna och villkoren så de blir samma eller bättre än det som facket kräver. Skulle Metall dra tillbaka hotet?

[Banane]

IF Metall är van vid att vara Goliat som kan skrämma de små svenska bolagen till lydnad. De borde inse att i den här konflikten är de David så länge de försöker gå till strid ensamma.

Även om de lyckas lamslå hela Teslas verksamhet i Sverige utgör det ändå bara ganska exakt 1% av Teslas totala försäljning. Tesla kan helt enkelt besluta sig för att den procenten av försäljningen Sverige står för kan de vara utan och lämna landet. Vem sitter då kvar i sticket? Vi som köpt en Tesla. Vi får åka till Danmark eller Norge för att serva dem.

Skulle inte Teslor klara sig utan service?

Skämt åsido. De som sitter i sticket är kanske inte vi som har råd att köpa en dyr bil, utan istället de som får jobba till dåliga villkor med att serva dem. Och i förlängningen arbetarna på företag med högre kostnadsläge pga andra villkor.

Men det stämmer förstås som du säger att Tesla klarar sig utmärkt utan lilla Sverige. Man måste gå ihop med flera fackförbund i flera länder, och frågan är om det ens räcker för att få Elon att ta reson.

Sverige klarar sig utan Tesla också. Hur stora Tesla än är så är ett helt land större och mäktigare. Finns massor av andra biltillverkare.

[Banane]

Undrar vad som skulle hända om Tesla skulle kontra med att förbättra lönerna och villkoren så de blir samma eller bättre än det som facket kräver. Skulle Metall dra tillbaka hotet?

Antagligen inte. Det handlar nog mest om principen. Den svenska modellen.

[TiborBlomhall]

Undrar vad som skulle hända om Tesla skulle kontra med att förbättra lönerna och villkoren så de blir samma eller bättre än det som facket kräver. Skulle Metall dra tillbaka hotet?

Dem jag pratat med på Tesla hävdar att de redan har likvärdiga om inte bättre villkor och löner än kollektivavtalet. Det spelar ingen roll för IF Metall, de strider om själva principen. Det var inte Tesla-anställda som bad om fackets hjälp, initiativet till konflikten kom från centralt håll inom IF Metall.

[Banane]

Undrar vad som skulle hända om Tesla skulle kontra med att förbättra lönerna och villkoren så de blir samma eller bättre än det som facket kräver. Skulle Metall dra tillbaka hotet?

Dem jag pratat med på Tesla hävdar att de redan har likvärdiga om inte bättre villkor och löner än kollektivavtalet. Det spelar ingen roll för IF Metall, de strider om själva principen. Det var inte Tesla-anställda som bad om fackets hjälp, initiativet till konflikten kom från centralt håll inom IF Metall.

Principen är väldigt viktig. Det är själva grundbulten på vår svenska arbetsmarknad. Sen behöver inte varje individ vara med i facket eller så men grunden är denna. Det tror jag till och med högerpartierna i Sverige håller med om att det är bra.

Vad är alternativet? Lagstadgade minimilöner?

[Macki]

Undrar vad som skulle hända om Tesla skulle kontra med att förbättra lönerna och villkoren så de blir samma eller bättre än det som facket kräver. Skulle Metall dra tillbaka hotet?

Dem jag pratat med på Tesla hävdar att de redan har likvärdiga om inte bättre villkor och löner än kollektivavtalet. Det spelar ingen roll för IF Metall, de strider om själva principen. Det var inte Tesla-anställda som bad om fackets hjälp, initiativet till konflikten kom från centralt håll inom IF Metall.

Där ska finns Kollektivavtal på svenska arbetsplatser och att där är några just nu som anser att de har det bra spelar mindre roll, det kan ändras snabbt, har man fri spelplan så kan man göra (nästan) precis hur man vill, själv skulle jag aldrig sätt foten på en arbetsplats utan kollektivavtal.
”Arbetar folk” som ställer krav på chefer och arbetsplatser är inte populära, och det är väl precis så tesla vill ha det.

[A76]

Om det vore ett måste med kollektivavtal på arbetsmarknaden skulle det vara lagstadgat! Det är det INTE! Blir oerhört provocerad av att ett fackförbund centralt bestämmer sig för att utpressa och sätta ett privat företag under stridsåtgärder. OM enskilda anställda önskar detta hade jag möjligen kunnat ha en viss förståelse. Nu är det kommunistiska maffiafasoner. Det hör inte hemma i ett demokratiskt och fritt land.

[Banane]

Om det vore ett måste med kollektivavtal på arbetsmarknaden skulle det vara lagstadgat! Det är det INTE! Blir oerhört provocerad av att ett fackförbund centralt bestämmer sig för att utpressa och sätta ett privat företag under stridsåtgärder. OM enskilda anställda önskar detta hade jag möjligen kunnat ha en viss förståelse. Nu är det kommunistiska maffiafasoner. Det hör inte hemma i ett demokratiskt och fritt land.

Finns massor av små företag som saknar kollektivavtal men 9 av 10 svenska arbetstagare berörs av kollektivavtal.

Jag undrar genuint nu vilka andra lite större arbetsgivare i Sverige som inte har kollektivavtal? Säg över 100 anställda.

[d3marcus]

Undrar vad som skulle hända om Tesla skulle kontra med att förbättra lönerna och villkoren så de blir samma eller bättre än det som facket kräver. Skulle Metall dra tillbaka hotet?

Dem jag pratat med på Tesla hävdar att de redan har likvärdiga om inte bättre villkor och löner än kollektivavtalet. Det spelar ingen roll för IF Metall, de strider om själva principen. Det var inte Tesla-anställda som bad om fackets hjälp, initiativet till konflikten kom från centralt håll inom IF Metall.

Har du frågat dem vilken tjänstepension de har?

[holden]

Lite perspektiv på företagandet i Sverige: av totalt 1,2 miljoner företag är endast 0,1% stora företag med > 250 anställda. Över 900 000 företag är enmansföretag, ett verkligt hot mot den gamla s-strategin att finansiera sitt propagandaministerium med kollektivanslutnas medlemsavgifter.

https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Foret ... -struktur/

[d3marcus]

Lite perspektiv på företagandet i Sverige: av totalt 1,2 miljoner företag är endast 0,1% stora företag med > 250 anställda. Över 900 000 företag är enmansföretag, ett verkligt hot mot den gamla s-strategin att finansiera sitt propagandaministerium med kollektivanslutnas medlemsavgifter.

https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Foret ... -struktur/

Lite perspektiv: I länken du postar framgår att 78% av alla anställda i Sverige jobbar i företag som är större än Teslas svenska bolag.

[holden]

Lite perspektiv på företagandet i Sverige: av totalt 1,2 miljoner företag är endast 0,1% stora företag med > 250 anställda. Över 900 000 företag är enmansföretag, ett verkligt hot mot den gamla s-strategin att finansiera sitt propagandaministerium med kollektivanslutnas medlemsavgifter.

https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Foret ... -struktur/

Lite perspektiv: I länken du postar framgår att 78% av alla anställda i Sverige jobbar i företag som är större än Teslas svenska bolag.

Om man lyckas bortse från 1,6 miljoner anställda inom den offentliga sektorn.

https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Offen ... a-sektorn/