Tesla börjar erbjuda färgad PPF-wrap

[flamman]

Tesla börjar erbjuda PPF-wrap i USA för Model 3/Y modell 2023 och senare. Från vissa service-center i USA.
Runt $8.000 och då ingår att dörrarna wrapas på insidan och i öppningarna, sägs vara ett rätt rimligt om än högt pris. Finns 8 färger.

Spekulationer är det även kommer till Cybertruck som ju bara finns i en färg. Känns rimligt.
Bara för 2023 och senare kan bero på USS är borttagen på dem.

Produktsida:
https://shop.tesla.com/product/8V6UDET9AWB5FJKHO1P3

Supportsida med mer info:
https://www.tesla.com/support/shop/vehicle-wrap

[taliz]

Aldrig förstått hur vissa kan betala tiotusentals kronor för att plasta in lackerad(och klarlackad på det) plåt(well, är ju mkt plast och alu numera... men det är ju ännu bättre då stenskott etc inte orsakar rost)

[Erxon]

Svindyrt med ish 80000 SEK för detta, men den gröna var i alla fall läcker...

[TiborBlomhall]

En snabb googling ger att wrap verkstäder tar runt $4 000 för att wrappa en Model Y i Kalifornien.

Tesla tar rejält överpris och man kan inte ens välja färg fritt.

[AAKEE]

Aldrig förstått hur vissa kan betala tiotusentals kronor för att plasta in lackerad(och klarlackad på det) plåt(well, är ju mkt plast och alu numera... men det är ju ännu bättre då stenskott etc inte orsakar rost)

Inte jag heller, tills jag började köra Tesla som verkar lackera med vattenfärger. Hade de använt riktig färg och gjort det ordentligt hade man ju inte behövt plasta in bilen som en skolbok på 70-talet

[enoch85]

Tesla börjar erbjuda PPF-wrap i USA för Model 3/Y modell 2023 och senare. Från vissa service-center i USA.
Runt $80.000 och då ingår att dörrarna wrapas på insidan och i öppningarna, sägs vara ett rätt rimligt om än högt pris. Finns 8 färger.

Spekulationer är det även kommer till Cybertruck som ju bara finns i en färg. Känns rimligt.
Bara för 2023 och senare kan bero på USS är borttagen på dem.

Produktsida:
https://shop.tesla.com/product/8V6UDET9AWB5FJKHO1P3

Supportsida med mer info:
https://www.tesla.com/support/shop/vehicle-wrap

Läste jag rätt? $80 000 dollar?!

[fth]

En snabb googling ger att wrap verkstäder tar runt $4 000 för att wrappa en Model Y i Kalifornien.

Tesla tar rejält överpris och man kan inte ens välja färg fritt.

Jag är absolut ingen expert på wrap, men detta är väl ändå färgad PPF, och det tror jag inte man får för $4000?

En snabb googling av detta ger priser på runt $6000-8000, och då tror jag inte dörrändar etc wrappas som det tydligen skall göras för Teslas egna. Låter för mig som det är ett ganska marknadsmässigt pris faktiskt...

/fth

[TiborBlomhall]

En snabb googling ger att wrap verkstäder tar runt $4 000 för att wrappa en Model Y i Kalifornien.

Tesla tar rejält överpris och man kan inte ens välja färg fritt.

Jag är absolut ingen expert på wrap, men detta är väl ändå färgad PPF, och det tror jag inte man får för $4000?

En snabb googling av detta ger priser på runt $6000-8000, och då tror jag inte dörrändar etc wrappas som det tydligen skall göras för Teslas egna. Låter för mig som det är ett ganska marknadsmässigt pris faktiskt...

/fth

Ah, OK, det var en snabb googling som sagt

[Banane]

Tesla börjar erbjuda PPF-wrap i USA för Model 3/Y modell 2023 och senare. Från vissa service-center i USA.
Runt $80.000 och då ingår att dörrarna wrapas på insidan och i öppningarna, sägs vara ett rätt rimligt om än högt pris. Finns 8 färger.

Spekulationer är det även kommer till Cybertruck som ju bara finns i en färg. Känns rimligt.
Bara för 2023 och senare kan bero på USS är borttagen på dem.

Produktsida:
https://shop.tesla.com/product/8V6UDET9AWB5FJKHO1P3

Supportsida med mer info:
https://www.tesla.com/support/shop/vehicle-wrap

Läste jag rätt? $80 000 dollar?!

Nej riktigt så illa är det nog inte. Skulle kosta mer än bilen då.

[TiborBlomhall]

Tesla börjar erbjuda PPF-wrap i USA för Model 3/Y modell 2023 och senare. Från vissa service-center i USA.
Runt $80.000 och då ingår att dörrarna wrapas på insidan och i öppningarna, sägs vara ett rätt rimligt om än högt pris. Finns 8 färger.

Spekulationer är det även kommer till Cybertruck som ju bara finns i en färg. Känns rimligt.
Bara för 2023 och senare kan bero på USS är borttagen på dem.

Produktsida:
https://shop.tesla.com/product/8V6UDET9AWB5FJKHO1P3

Supportsida med mer info:
https://www.tesla.com/support/shop/vehicle-wrap

Läste jag rätt? $80 000 dollar?!

Riktigt så illa är det inte. $8 000

[flamman]

Tesla börjar erbjuda PPF-wrap i USA för Model 3/Y modell 2023 och senare. Från vissa service-center i USA.
Runt $80.000 och då ingår att dörrarna wrapas på insidan och i öppningarna, sägs vara ett rätt rimligt om än högt pris. Finns 8 färger.

Spekulationer är det även kommer till Cybertruck som ju bara finns i en färg. Känns rimligt.
Bara för 2023 och senare kan bero på USS är borttagen på dem.

Produktsida:
https://shop.tesla.com/product/8V6UDET9AWB5FJKHO1P3

Supportsida med mer info:
https://www.tesla.com/support/shop/vehicle-wrap

Läste jag rätt? $80 000 dollar?!

Riktigt så illa är det inte. $8 000

Precis. Uppdaterat ursprungliga inlägget.
Och som konstaterats verkar priset vara rätt rimligt för vad man får.
Finns också genomskinlig PPF för $5.000, gissningsvis ingår inte dörröppningarna då.

[taliz]

Aldrig förstått hur vissa kan betala tiotusentals kronor för att plasta in lackerad(och klarlackad på det) plåt(well, är ju mkt plast och alu numera... men det är ju ännu bättre då stenskott etc inte orsakar rost)

Inte jag heller, tills jag började köra Tesla som verkar lackera med vattenfärger. Hade de använt riktig färg och gjort det ordentligt hade man ju inte behövt plasta in bilen som en skolbok på 70-talet
IMG_5563.jpeg

Om du plastar in bilen så ger du ju då dem indirekt ok att fortsätta med det.

[fth]

Jag får lite känslan av att Tesla på lite längre sikt planerar att helt gå över till wrap, dvs i stället för lack.

Med Cybertruck är det förstås givet, men borde det inte gå att i teorin maskinellt wrappa karossdelarna i princip direkt efter stampningen? Det borde ju i så fall vara en rejäl effektivisering...

/fth

[spacecoin]

Jag får lite känslan av att Tesla på lite längre sikt planerar att helt gå över till wrap, dvs i stället för lack.

jag skulle inte bli förvånad.

[taliz]

Jag får lite känslan av att Tesla på lite längre sikt planerar att helt gå över till wrap, dvs i stället för lack.

Med Cybertruck är det förstås givet, men borde det inte gå att i teorin maskinellt wrappa karossdelarna i princip direkt efter stampningen? Det borde ju i så fall vara en rejäl effektivisering...

/fth

Du menar så det är plåtrent och rostangrepp på hela bilen när wrappen vittrat sönder efter ett par år?

[fth]

Du menar så det är plåtrent och rostangrepp på hela bilen när wrappen vittrat sönder efter ett par år?

Nja, snarare kanske aluminum-kaross som S/X eller någon form av initial grundfärg/-behandling för plåtdetaljer.

Sen är jag rätt säker på att dagens wraps inte "vittrar sönder" på ett par år, XPEL har t.ex. 10 års garanti för sina produkter.

Jag vet förstås inte om detta ens är möjligt/realistiskt, men jag har som sagt fått en känsla av att dom har "något nytt" på gång, t.ex. vid presentationen av deras nästa generations "unboxed" tillverkningsprocess.

/fth

[taliz]

Du menar så det är plåtrent och rostangrepp på hela bilen när wrappen vittrat sönder efter ett par år?

Nja, snarare kanske aluminum-kaross som S/X eller någon form av initial grundfärg/-behandling för plåtdetaljer.

Sen är jag rätt säker på att dagens wraps inte "vittrar sönder" på ett par år, XPEL har t.ex. 10 års garanti för sina produkter.

Jag vet förstås inte om detta ens är möjligt/realistiskt, men jag har som sagt fått en känsla av att dom har "något nytt" på gång, t.ex. vid presentationen av deras nästa generations "unboxed" tillverkningsprocess.

/fth

10 års garanti betyder inte att det håller i 10 år.
Det betyder att de byter ut den när den gått sönder(om du uppfyller villkoren...).

Typ som rostskyddsgaranti alla bilar har nu, inte sällan gäller de 10+ år.
Betyder det att bilar inte rostar längre? Nope ...och när du väl behöver garantin? Då gäller den inte pga villkor XYZ...

[Legato]

Du menar så det är plåtrent och rostangrepp på hela bilen när wrappen vittrat sönder efter ett par år?

Nja, snarare kanske aluminum-kaross som S/X eller någon form av initial grundfärg/-behandling för plåtdetaljer.

Sen är jag rätt säker på att dagens wraps inte "vittrar sönder" på ett par år, XPEL har t.ex. 10 års garanti för sina produkter.

Jag vet förstås inte om detta ens är möjligt/realistiskt, men jag har som sagt fått en känsla av att dom har "något nytt" på gång, t.ex. vid presentationen av deras nästa generations "unboxed" tillverkningsprocess.

/fth

Tror inte 10 år är några problem med de bästa PPFerna som XPEL. Har sett en sjuårig bil med XPEL och den såg ut som ny. Tror de kontinuerligt utvecklar folien också.

Xpel är ju ett ytterst välmående bolag för övrigt med över 20 miljarder i market cap.

[Bjelke]

Aldrig förstått hur vissa kan betala tiotusentals kronor för att plasta in lackerad(och klarlackad på det) plåt(well, är ju mkt plast och alu numera... men det är ju ännu bättre då stenskott etc inte orsakar rost)

Inte jag heller, tills jag började köra Tesla som verkar lackera med vattenfärger. Hade de använt riktig färg och gjort det ordentligt hade man ju inte behövt plasta in bilen som en skolbok på 70-talet

Jag gör det för att få en coolare färg, skyddet av lacken under är mest en bonus

[AAKEE]

Jag gör det för att få en coolare färg, skyddet av lacken under är mest en bonus

Jag genade och köpte min med en coolare färg från början (smaksak, såklart!)

[Bjelke]

Jag gör det för att få en coolare färg, skyddet av lacken under är mest en bonus

Jag genade och köpte min med en coolare färg från början (smaksak, såklart!)

IMG_5568.jpeg

Ja den färgen är absolut läcker