Snabbladdning med varierande timpris

[taliz]

En laddstation som visar när det är som mest förnybar el i nätet – och som sätter priset därefter. I Danmark testar en operatör ett nytt sätt att locka kunder.

I Danmark har operatören Better Energy dragit en lans för transparens och vid sin station i Sønderborg har de valt en unik modell. Laddarna har implementerat en dynamisk prissättning som följer spotpriset och visar när det finns som mest förnybar el i systemet. Det här ska påverka laddbeteendet, hoppas operatören. I Danmark utgörs elmixen av förnybar el till 79 procent, resten av el från fossila bränslen.
– Vi vill uppmuntra folk att ladda sina bilar när det finns mycket förnybar energi i nätet genom att göra det billigare att ladda när solen skiner och det blåser. Det här tillvägagångssätt ger inte bara lägre priser för användare, det hjälper även till som en del i det problemet med energilagring samt att försäkra oss om att energin som driver våra elbilar verkligen är grön, säger Peter Munch Søe-Jensen, ansvarig för energilösningar på Better Energy, i ett uttalande.
Laddstationen ligger bredvid Better Energys solcellspark vilket då ger en väldigt direkt koppling mellan solel och laddning. Och det unika är alltså att stationen ska vara pris-responsiv per timme.

https://www.nyteknik.se/elbilar/knepet- ... id/4196524

[Off Grid Byggaren]

Långsamladdning med varierande timpriser är ju rätt vanligt i Sverige.

Typ Tibber och liknande.

Måste ju vara bättre om det styrs automatiskt hemma, istället för att åka till en snabbladdare för att pricka in ett lågt pris.

[taliz]

Långsamladdning med varierande timpriser är ju rätt vanligt i Sverige.

Typ Tibber och liknande.

Måste ju vara bättre om det styrs automatiskt hemma, istället för att åka till en snabbladdare för att pricka in ett lågt pris.

Detta är nog knappast tänkt att konkurrera med hemmaladdning.
Snarare övriga snabbladdningstjänster, där de flesta har samma pris dygnet runt(eller som Tesla några timmar på dygnet det är lite lägre).
Är man flexibel med sitt (lång)resande kan man ju med detta välja att köra när priserna är som absolut lägst, vilket förstås kan vara en stor konkurrensfördel.
Typ "nu kostar det 1kr/kwh, vi drar och hälsar på morfar".

Med det sagt KAN det ju faktiskt också vara en lösning för de som saknar hemmaladdning och tvingas nyttja snabbladdning, de kan då välja att ladda sina bilar när priserna är låga.

Blir detta poppis kan det säkert få många som nu rynkar på näsan åt höga snabbladdningspriser att tänka om. Bensin/diesel är ju aldrig billigt liksom.
Jag gillar ju själv att köra bil när det stormar, ju värre oväder ju bättre, blir det då dessutom extra billigt är det ju utmärkt.

[Nicke Nyfiken]

Som om snabbladdningsträsket inte redan är tillräckligt obegripligt och omständigt, med kraftigt varierande priser beroende på bilmärke, laddoperatör, abonnemang, betalmetoder, tidpunkt på dygnet osv?
Ska vi även kasta in spotpriset på slumpkraften i ekvationen, tror jag att ännu fler av skeptikerna drar sig för att skaffa elbil.

Jag kan dock förstå att inbitna elbilister i Danmark som värnar om miljön kan vara intresserade av konceptet, eftersom de har en relativt hög andel fossilkraft i elnätet.

[vigge50]

Göteborg energi har nu infört att priset på deras laddare här i Göteborg varierar från dag till dag beroende på vad elpriset är. Än så länge är det endast olika dagspriser men om några år så ska det vara timbaserat elpris som följer elpriset plus påslag för alla övriga kostnader.

https://www.goteborgenergi.se/privat/la ... adda-elbil

[RagWal]

Som om snabbladdningsträsket inte redan är tillräckligt obegripligt och omständigt, med kraftigt varierande priser beroende på bilmärke, laddoperatör, abonnemang, betalmetoder, tidpunkt på dygnet osv?
Ska vi även kasta in spotpriset på slumpkraften i ekvationen, tror jag att ännu fler av skeptikerna drar sig för att skaffa elbil.

Jag kan dock förstå att inbitna elbilister i Danmark som värnar om miljön kan vara intresserade av konceptet, eftersom de har en relativt hög andel fossilkraft i elnätet.

Råkade klicka gilla på din kommentar men det var tyvärr inte meningen. Många gillar ju att betala relaterat till vad en tjänst/vara kostar hellre än att någon annan ska tjäna på riskpremier på det som säljs. Mer transparent. Allra helst om det är billigt. Och här finns ju iaf möjligheten.

Skeptiker är ju per definition svåra att locka med nya ideer så just skeptiker är nog inte en primär kundgrupp i detta fall.

[Klintan]

Göteborg energi har nu infört att priset på deras laddare här i Göteborg varierar från dag till dag beroende på vad elpriset är. Än så länge är det endast olika dagspriser men om några år så ska det vara timbaserat elpris som följer elpriset plus påslag för alla övriga kostnader.

https://www.goteborgenergi.se/privat/la ... adda-elbil

Med ett snittpris på timbaserade elpriset på runt 2 öre idag är 7 kr/kW för AC lite högt för att vara dagspris. Vad blir det när elpriset går upp till mer normala nivåer?

[MrRun]

Göteborg energi har nu infört att priset på deras laddare här i Göteborg varierar från dag till dag beroende på vad elpriset är. Än så länge är det endast olika dagspriser men om några år så ska det vara timbaserat elpris som följer elpriset plus påslag för alla övriga kostnader.

https://www.goteborgenergi.se/privat/la ... adda-elbil

Skärmbild 2023-10-04 151337.png
Med ett snittpris på timbaserade elpriset på runt 2 öre idag är 7 kr/kW för AC lite högt för att vara dagspris. Vad blir det när elpriset går upp till mer normala nivåer?

Nu råkar jag ha läst tidigare att Sisjön är ett undantag som inte har rörligt pris än.

[Bjelke]

Som om snabbladdningsträsket inte redan är tillräckligt obegripligt och omständigt, med kraftigt varierande priser beroende på bilmärke, laddoperatör, abonnemang, betalmetoder, tidpunkt på dygnet osv?
Ska vi även kasta in spotpriset på slumpkraften i ekvationen, tror jag att ännu fler av skeptikerna drar sig för att skaffa elbil.

Jag kan dock förstå att inbitna elbilister i Danmark som värnar om miljön kan vara intresserade av konceptet, eftersom de har en relativt hög andel fossilkraft i elnätet.

Råkade klicka gilla på din kommentar men det var tyvärr inte meningen. Många gillar ju att betala relaterat till vad en tjänst/vara kostar hellre än att någon annan ska tjäna på riskpremier på det som säljs. Mer transparent. Allra helst om det är billigt. Och här finns ju iaf möjligheten.

Skeptiker är ju per definition svåra att locka med nya ideer så just skeptiker är nog inte en primär kundgrupp i detta fall.

Men skeptikerna får iaf mer vatten på kvarnen, vilket är trist ändå…

[taliz]

Som om snabbladdningsträsket inte redan är tillräckligt obegripligt och omständigt, med kraftigt varierande priser beroende på bilmärke, laddoperatör, abonnemang, betalmetoder, tidpunkt på dygnet osv?
Ska vi även kasta in spotpriset på slumpkraften i ekvationen, tror jag att ännu fler av skeptikerna drar sig för att skaffa elbil.

Jag kan dock förstå att inbitna elbilister i Danmark som värnar om miljön kan vara intresserade av konceptet, eftersom de har en relativt hög andel fossilkraft i elnätet.

Nä det är klart, bättre alla får betala 5kr/kwh för AC och 8kr/kwh för DC, dygnet runt året runt, tillhandahållet av kärnkraft.
Det må vara dyrt, men det är iaf alltid dyrt!

/sarkasm

[Berguv]

Got energis priser är ju typ vad de satte dem till när elen kostade tre spänn. Riktigt dyrt.

[taliz]

Som om snabbladdningsträsket inte redan är tillräckligt obegripligt och omständigt, med kraftigt varierande priser beroende på bilmärke, laddoperatör, abonnemang, betalmetoder, tidpunkt på dygnet osv?
Ska vi även kasta in spotpriset på slumpkraften i ekvationen, tror jag att ännu fler av skeptikerna drar sig för att skaffa elbil.

Jag kan dock förstå att inbitna elbilister i Danmark som värnar om miljön kan vara intresserade av konceptet, eftersom de har en relativt hög andel fossilkraft i elnätet.

Råkade klicka gilla på din kommentar men det var tyvärr inte meningen. Många gillar ju att betala relaterat till vad en tjänst/vara kostar hellre än att någon annan ska tjäna på riskpremier på det som säljs. Mer transparent. Allra helst om det är billigt. Och här finns ju iaf möjligheten.

Skeptiker är ju per definition svåra att locka med nya ideer så just skeptiker är nog inte en primär kundgrupp i detta fall.

Men skeptikerna får iaf mer vatten på kvarnen, vilket är trist ändå…

Dessa skeptiker är nog minst lika skeptiska till timpris på elen hemma.
Som tur är finns det gott om progressiva som förstår nyttan.