Vet inte om frågorna besvarats i tidigare trådar men jag slänger in dom ändå i detta förnämliga och initierande forum:
Har beställt en RWD i veckan med förväntad leverans 22 maj - 2 juni .
1. Vilka laddkablar ingår vid leverans? Schucko + 3 fas Typ 2?
2. Blev så osäker när hustrun frågade om bilen är utrustad med stänkskydd vid hjulhusen. Hur står det till med den saken? Är monterade vid leverans eller måste man köpa separat?
Vet inte om frågorna besvarats i tidigare trådar men jag slänger in dom ändå i detta förnämliga och initierande forum:
Har beställt en RWD i veckan med förväntad leverans 22 maj - 2 juni .
1. Vilka laddkablar ingår vid leverans? Schucko + 3 fas Typ 2?
2. Blev så osäker när hustrun frågade om bilen är utrustad med stänkskydd vid hjulhusen. Hur står det till med den saken? Är monterade vid leverans eller måste man köpa separat?
Kollegan fick en type 2 som hade 7m kabel, leverans MYLR för ~2 veckor sedan.
Schuko’n vet jag inte… men kan berätta om ca 2 veckor när vår MYLR kommer
2023-06-30 MYLR awd PärlVit
2019-06-04 M3LR awd Blå, 1:a i SE med vit int.+drag Såld.
Kontrollera vid leverans att skyddsfilmen sitter monterad framför bakhjulen, om inte påpeka det och se till att den monteras på plats eller att du får en tid bokad för eftermontering.
Mjukare än vilka andra? De är i stort sett likadana i flex som originalstänkskydden. 4-pack där de bakre är riktigt tjusiga och bilens look blir tuffare.
Mjukare än vilka andra? De är i stort sett likadana i flex som originalstänkskydden. 4-pack där de bakre är riktigt tjusiga och bilens look blir tuffare.
Problemet med både original och de eftermarknad jag sett är att de är för styva och när man kör mot exempelvis en snövall så rycks plastnitarna ut ur sina hål i innerskärmarna.
Förr var stänkskydd tillverkade av gummi (och det verkar de fortfarande vara på lastbilar) som böjs när de tar emot något.
Tjusigare och "lookförbättrande" är de ju inte när de hänger på trekvart efter en fickparkering i snö.
Mjukare än vilka andra? De är i stort sett likadana i flex som originalstänkskydden. 4-pack där de bakre är riktigt tjusiga och bilens look blir tuffare.
Problemet med både original och de eftermarknad jag sett är att de är för styva och när man kör mot exempelvis en snövall så rycks plastnitarna ut ur sina hål i innerskärmarna.
Förr var stänkskydd tillverkade av gummi (och det verkar de fortfarande vara på lastbilar) som böjs när de tar emot något.
Tjusigare och "lookförbättrande" är de ju inte när de hänger på trekvart efter en fickparkering i snö.
Ja dessa är mjuka om man jämför med stänkskydd i ABS material (3e part). Detta gör att både de där fram och bak flexar, det är ett gummiliknande material (blandning av polypropen och TPE).