"Vet du vad det är för operatör(er) som är på g i Trysil?"
Nej, tyvärr, vi får kolla i Chargefinder en gång i veckan Jag hoppas att det är något annat företag än Mer som håller på att bygga. Annars blir det lokalt monopol på snabbladdning.
Men jag hittade lite mer nytt från Mora. DalaDemokraten har en betalartikel:
Det gäller parkeringen med den nuvarande SuC. De skriver att "När parkeringen är utbyggd och klar är 20 laddstolpar tänkta att bli för Tesla och resterande 15 levereras av en annan aktör inom laddstolpar." och "Parkeringen väntas vara ombyggd och klar under 2024 och det är först då som de nya laddstolparna kommer att finnas på plats." Just byggs genomfarten i Mora om, vilket säkert påvekar tidsplanen. Sen funderar jag om tidningen har missuppfattat något med "Mora North".
Längs vägen Örnsköldsvik och Östersund har det formligen rasslat in supersnabbladdare efter sommaren. Eviny har inte bara öppnat i Sollefteå, utan även i Bispgården. Dessutom har Incharge öppnat i Graningebyn. Alla 3 inom knappa 5 mil!
Längs vägen Örnsköldsvik och Östersund har det formligen rasslat in supersnabbladdare efter sommaren. Eviny har inte bara öppnat i Sollefteå, utan även i Bispgården. Dessutom har Incharge öppnat i Graningebyn. Alla 3 inom knappa 5 mil!
Ok det låter väl lovande, men vilken effekt är det på dessa ”supersnabbladdare”?
Tesla Model Y Long Range AWD, Q2 2022. Dragkrok. Tesla Model 3 Long Range Rear Wheel Drive med dragkrok, 2019. HW 2.5
Längs vägen Örnsköldsvik och Östersund har det formligen rasslat in supersnabbladdare efter sommaren. Eviny har inte bara öppnat i Sollefteå, utan även i Bispgården. Dessutom har Incharge öppnat i Graningebyn. Alla 3 inom knappa 5 mil!
Ok det låter väl lovande, men vilken effekt är det på dessa ”supersnabbladdare”?
Sollefteå 360 kW (den snabbaste), Bispgården 200kW och Graninge 150kW
Längs vägen Örnsköldsvik och Östersund har det formligen rasslat in supersnabbladdare efter sommaren. Eviny har inte bara öppnat i Sollefteå, utan även i Bispgården. Dessutom har Incharge öppnat i Graningebyn. Alla 3 inom knappa 5 mil!
Ok det låter väl lovande, men vilken effekt är det på dessa ”supersnabbladdare”?
Sollefteå 360 kW (den snabbaste), Bispgården 200kW och Graninge 150kW
Och jag som snigelladdat på Volvo i Sollefteå i alla år.
Nu händer det saker!
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
Tack, de verkar ju seriösa och bra baserat på videon. Men jag tror inte att VW (WeCharge) och de andra bilmärkena har roaming där, utan det är nog bara de i den översta listan som är aktuella. Jag får i alla fall inte upp den stationen som WeCharge-kompatibel hos mig. Hur som helst, får de till kortbetalning så blir det bra.
EFEB54D1-5F83-49E5-8385-9F9C2AD82B05.jpeg
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Tack, de verkar ju seriösa och bra baserat på videon. Men jag tror inte att VW (WeCharge) och de andra bilmärkena har roaming där, utan det är nog bara de i den översta listan som är aktuella. Jag får i alla fall inte upp den stationen som WeCharge-kompatibel hos mig. Hur som helst, får de till kortbetalning så blir det bra.
Det har du rätt i - jag läste i mobilen och såg inte det finstilta... den dyker upp i min chargepoint också.
EFEB54D1-5F83-49E5-8385-9F9C2AD82B05.jpeg
Mitsubishi Outlander PHEV 2015
Nissan Leaf 40kWh 2018
Tesla Model 3 LR AWD 2020
Tesla Model 3 LR AWD 2023
Wokeswagen ID.5 GTX 2023
Äntligen är spaden i backen för Ionity vid ICA E-fyren i Jävrebyn! I Töre verkar allt klart för montering av stolpar, passerade där helgen som gick och laddade på Teslas stolpar. Kul att det rör på sig även i norr!
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Eviny har satt upp 2 laddare vid Ica Supermarket i Malung, 2 uttag med 200kw ccs, 2 med 180kw ccs och 1 chademo 62,5kw. Välkommet, den enda laddaren som fanns sedan tidigare var en 50kw ccs/chademo vid tanka/Frendo. Mycket trevligare att ladda i centrum!
Sådärja, nu har tydligen Ionity satt spaden i backen även i Docksta. I Töre väntar man tydligen på laddare, i Jävre på en lika senfärdig som byråkratisk kommun (som inte kan se ett flytt av ett skåp några meter som en smärre förändring) men målet ska tydligen fortsatt vara driftsättning inom 2022. Då är det ju bra att man fortsätter i Docksta, inför 2023 börjar ju sträckorna längs E4 se farbara ut för alla fabrikat
Det ser ut som att det blir en till station i Söderhamn också, typ 50 meter från SuC, in mot skogen i
hörnet av parkeringen ingen aning om vilken operatör men såg ut som 6 eller 8 stolpar.
Det ser ut som att det blir en till station i Söderhamn också, typ 50 meter från SuC, in mot skogen i
hörnet av parkeringen ingen aning om vilken operatör men såg ut som 6 eller 8 stolpar.
För fjällresenärer från Stockholm finns nu 8st ganska perfekt placerade 150kW Recharge stolpar i Vansbro.
Tyvärr begränsat med mat i närheten men Cafeet är klart att rekommendera ca 100m från stolparna.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Det ser ut som att det blir en till station i Söderhamn också, typ 50 meter från SuC, in mot skogen i
hörnet av parkeringen ingen aning om vilken operatör men såg ut som 6 eller 8 stolpar.
För fjällresenärer från Stockholm finns nu 8st ganska perfekt placerade 150kW Recharge stolpar i Vansbro.
Tyvärr begränsat med mat i närheten men Cafeet är klart att rekommendera ca 100m från stolparna.
Detta är riktigt bra.
Nu väntar vi bara på fler alternativ för folket från Göteborgshållet.
CK Skillingaryd vid E4 har fått 8 st 150 KW sedan en tid tillbaka. Sen uppfattar jag att det enda som finns där är macken så kanske lite snålt.
Känns som att Recharge har bra fart just nu.
Trodde ck skulle bygga egna laddare på sina stationer framgent. Men tydligen inte, 8 st känns som något som borde vara ett minimum, kommer nog ta en del från Värnamo.
27,8 kWp solceller
Pixii Home 20 kWh/20 kW
BMW IX xDrive60 M Sport Pro
Jag hoppas att det är något annat företag än Mer som håller på att bygga. Annars blir det lokalt monopol på snabbladdning. 
