Vill ha 90D!

[Teslaintresse]

Hej! kan någon hjälpa mig, om jag missat något?! Jag är väldigt sugen efter en 90D men får inte ihop kalkylen!
Jag jämför med en annan bil som kostar 500.000 kr och då blir Teslan väsentligt dyrare över 36 månader, trots inga bränslekostnader.
Så här har jag räknat:

Model S 90D: 1,100,000 kr
VW Touareg: 500,000 kr
Restvärde både bilarna 40% efter 36 månader och 15.000 mil.

Teslan: 18.333 kr/månaden + el (hem laddning), service, skatt, däck mm
Touareg: 8.333 kr/månaden + diesel @ 12 kr/liter samt åtgång 1 liter/milen = 13.333 kr/månaden + service, skatt, däck mm

Även om servicekostnader & förmån blir högre med en Touareg så är det ändå billigare bilägande över 3 år. Eller har jag missat något?

[dstr]

Du jämför äpplen och päron. Räkna på en Mercedes e63 amg istället.

[dstr]

Tesla garanterar ju restvärde på 50%. Varför räkna på 40 då?

[Teslaintresse]

50% garanterad restvärde med max 7500 mil över 36 månader eller? Då drar de av 16 kr/milen för allt som överstiger 7500...

[jjmaskin]

lägg till 9,5:- milen som du laddar hemma skattefritt det du kör i tjänsten och wv klarar inte 40% på 15000 mil snarare 30% om dom finns kvar om tre år. Lägg även till skillnaden på vad dina privatmil kostar på wv o Tesla. Jag antar att du har den som tjänstebil. Det finns ingen bra statestik på Teslans andrahandsvärde men än så länge är det löjligtbra min har nästan ökat i värde på 4000mil.

[hybris]

En bil över millen kostar! Störst utgift är värdeminskning... Jämfört med Tyska pansarvagnar i samma prisklass är den ett kap.

[e5m1r]

kolla på 70d prestandan är nog fortfarande bättre än tourag

[dstr]

En bil över millen kostar! Störst utgift är värdeminskning... Jämfört med Tyska pansarvagnar i samma prisklass är den ett kap.

Förmånsvärdet på en E63 AMG S BÖRJAR på 26k.... 5-sitsig sedan, kostar 1,3 - hyggligt jämförbar.

[hybris]

Ja förutom att vem fasen vill ha den pansarvagnen? Usch!

[far1far2]

Ja förutom att vem fasen vill ha den pansarvagnen? Usch!

++

[Peter Holm]

Model S 90D: 1,100,000 kr
VW Touareg: 500,000 kr
Restvärde både bilarna 40% efter 36 månader och 15.000 mil.

Teslan: 18.333 kr/månaden + el (hem laddning), service, skatt, däck mm
Touareg: 8.333 kr/månaden + diesel @ 12 kr/liter samt åtgång 1 liter/milen = 13.333 kr/månaden + service, skatt, däck mm

Min 90D går på ganska precis 1 100 000 kr och jag roade mig med att försöka konfigurera en Touareg så nära den som det går. Dvs lane assist, backkamera etc.

Jag hamnade då snarare på 760 000 kr (12 666 kr per månad enligt modell ovan) och ett förmånsvärde på dryga 11 000 istället för Teslans 9 400. Vid 53% marginalskatt ==> ca 5000 resp. 5800 per månad (exkl. eventuella arbetsgivaravgifter på 3000 resp 3500 vilka arbetsgivaren kan vilja kompensera för)

Inte för att det slår så mycket men Teslan har 0 kr i skatt och VW 4700 kr.

Vi bör kunna anta att det skiljer 10 kr per mil i diesel-/elkostnad för privatkörda mil och för mil körda i tjänsten (förmånsbil) skiljer det 13 kr per mil. (ersättning diesel= 6,5 kr per mil, ersättning el=9,5)

Jag har inte räknat vad allt detta ger men jag tror inte det blir så stor skillnad dem emellan förutom 180 g/km CO2 och att det enbart är den ena jag kan tänka mig att ha.

[Pontus]

Du har nog inte fel. När jag räknade på min 85D för ett drygt år sedan så behövde man komma upp i lite över 500.000 på en vanlig bil för att det skulle bli samma kostnad och då var förmånsvärdet på Teslan ca 5200kr.

[danni]

Jag är lite osäker på hur du räknat. Du ger klumpsummor för månadskostnaden, men nämner inte vad som riktigt ingår i dessa. Du pratar om förmån, vilket får mig att tänka att det eventuellt rör sig om en företagsbil.

Vad ingår i siffrorna du redovisar? Vem betalar summorna - du som privatperson eller ditt företag? Summorna ser ut att helt enkelt vara ren finansieringskostnad inkl moms, så de gäller om du räknat på privatköp. Men om det är företagsköp måste du komma ihåg att dra av halva momsen och framförallt räkna med förmånsvärdena. När du lägger på bränslet rakt av på den summan känns det också som privatköp, om det inte är så att du bara kör i tjänsten och låter företaget betala allt bränsle? Jag blir lite förvirrad, så klargör gärna.