Flandern förbjuder fossilbilsförsäljning 2027?

[Zalman3]

Flanders may ban sales of non-EV new cars by 2027, 2030 for used.

The government of Belgium’s Flemish region is reportedly preparing to introduce legislation to ban the sale of new, non-EV vehicles by 2027, nearly a decade before the European Union’s ICE phase-out date.

https://electrek.co/2021/11/03/flanders ... -for-used/

[LarsL]

Förbud att sälja begagnade ICE bilar 2030 gör ju att förbudet i praktiken infaller redan när beslutet tas. Inte många som köper en ny bil om den inte kommer gå att sälja.

[Fredrik j]

Förbud att sälja begagnade ICE bilar 2030 gör ju att förbudet i praktiken infaller redan när beslutet tas. Inte många som köper en ny bil om den inte kommer gå att sälja.

Iallafall inte i Flandern.

[Beigler]

Förbud att sälja begagnade ICE bilar 2030 gör ju att förbudet i praktiken infaller redan när beslutet tas. Inte många som köper en ny bil om den inte kommer gå att sälja.

Det kan ju vara begränsat till bilhandlare. Men hur som helst ett smart knep för att inte få folk emot sig om att man går fram för snabbt men ändå uppnår det man vill.

Jag tror nämligen att vi borde förbjuda nybilsförsäljningen av ICE direkt. Finns inget att vänta på.

[Fredrik j]

Jag tror nämligen att vi borde förbjuda nybilsförsäljningen av ICE direkt. Finns inget att vänta på.

Skulle ju vara elbilar då kanske? Det finns ju inte ens kapacitet att tillverka dagens elbilar i den volymen som skulle behövas om bara den svenska marknaden skulle 100% el imorgon.

[Beigler]

Jag tror nämligen att vi borde förbjuda nybilsförsäljningen av ICE direkt. Finns inget att vänta på.

Skulle ju vara elbilar då kanske? Det finns ju inte ens kapacitet att tillverka dagens elbilar i den volymen som skulle behövas om bara den svenska marknaden skulle 100% el imorgon.

Självklart inte. Men under en övergångsperiod på ett par år (tror inte det tar mer tid att skala upp om drakarna måste) så klarar folk sig nog på den bil de har idag. Alternativt så får de köpa en begagnad i väntan på elbil.

[Fredrik j]

Självklart inte. Men under en övergångsperiod på ett par år (tror inte det tar mer tid att skala upp om drakarna måste)

Pratar du om den svenska marknaden nu?

[Beigler]

Självklart inte. Men under en övergångsperiod på ett par år (tror inte det tar mer tid att skala upp om drakarna måste)

Pratar du om den svenska marknaden nu?

Lite orealistiskt att prata om mer än vår marknad. Men fick jag använda trollspöt fritt skulle jag givetvis se ett globalt förbjud.

[Fredrik j]

Självklart inte. Men under en övergångsperiod på ett par år (tror inte det tar mer tid att skala upp om drakarna måste)

Pratar du om den svenska marknaden nu?

Lite orealistiskt att prata om mer än vår marknad. Men fick jag använda trollspöt fritt skulle jag givetvis se ett globalt förbjud.

Jag tror ”drakarna” struntar i om vi vänder vår bilmarknad upp och ner.

[Beigler]

Det håller jag med dig om. Men jag tror inte man skall underskatta dominoeffekten om någon börjar.