Jag trodde inte heller så mycket på Kina, flera års jobb att komma igång där med lösa löften, men det blev affär med förskottsbetalning i slutet på maj och veckan därpå beställde jag min Tesla
Så kineserna har bidragit till åtminstone en elbil i Sverige
Hehe, förstår att du gillar affärer med kineser när det gav dig en Tesla
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Verkar vara elmotor som är kopplad till befintlig drivlina
Kanske tom batteriet får ej klämm på bilderna då det är uppenbarlig el av nåt slag samtidigt som luftfilter finns tom 2 st? http://teknikensvarld.se/saab-9-3-ev-fo ... en-156784/
Har du en Tesla eller har du beställt en och funderar på tillbehör titta in på http://exclusiveparts.se
Verkar vara elmotor som är kopplad till befintlig drivlina
Kanske tom batteriet får ej klämm på bilderna då det är uppenbarlig el av nåt slag samtidigt som luftfilter finns tom 2 st? http://teknikensvarld.se/saab-9-3-ev-fo ... en-156784/
Rysare, ser ut som en dålig konvertering av en ICE bil
S P85D -15 | röd | S 100D -18 | röd | 3 LR- 19 | vit |
MYP -22 | MIB | svart/svart
Verkar vara elmotor som är kopplad till befintlig drivlina
Kanske tom batteriet får ej klämm på bilderna då det är uppenbarlig el av nåt slag samtidigt som luftfilter finns tom 2 st? http://teknikensvarld.se/saab-9-3-ev-fo ... en-156784/
Rysare, ser ut som en dålig konvertering av en ICE bil
Bilden är från en rysligt dålig konvertering av en ICE. Bilden är gammal och inte från NEVS bilen som producerats nu. Ett tips är att det står SAAB på kåpor och grill, NEVS får inte använda det varumärket längre. På exteriör bilderna av NEVS ser du också mycket riktigt att det är en annan grill, utan varumärke och utan... grill.
Elbilsföretaget Nevs i Trollhättan har tecknat ett strategiskt samarbetsavtal med det kinesiska företaget Huateng som uppges vara värt 8,5 miljarder kronor. Enligt DI idag 31 december. Verkar faktiskt vara ännu mer på gång.
man funderar ju lite på varför kinesiska företag beställer bilar för miljardbelopp från en firma som inte har levererat en enda elbil ännu?? inte bara en stor kund, nu även två!
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Nevs har alltså order på mer än 3 ggr fler bilar än Tesla har levererat.
Utan att ha levererat enda ännu.
Hur kan svt och sveriges radio skicka ut sådana här nyheter?
Har dom någon form av granskning eller rimlighetskontroll överhuvudtaget?
Publicerar dom sånt här skräp skulle dom ju kunna skriva i stort sett vad som helst.
Nevs har alltså order på mer än 3 ggr fler bilar än Tesla har levererat.
Utan att ha levererat enda ännu.
Hur kan svt och sveriges radio skicka ut sådana här nyheter?
Har dom någon form av granskning eller rimlighetskontroll överhuvudtaget?
Publicerar dom sånt här skräp skulle dom ju kunna skriva i stort sett vad som helst.
Det är närhetsprincipen. Bara för att det gäller en svensk fabrik så ser man ett nyhetsvärde i det och källkritiken åsidosätts. Hade det varit en bilfirma i Kina som fått samma order hade det inte varit ett enda ord om det i svenska medier.
Inte mycket aktivitet i denna tråd på sistone. Fler pressmeddelanden än bilar är inget bra tecken. Men de ska åtminstone vara med på CES Asia i Shanghai om en vecka. De säger bilen ska komma med 99% effektivt kupéfilter, OTA uppdateringar och 300 km räckvidd.
Eftersom dom inte nämner några belopp och det finns massor med förfallna fakturor är jag fortsatt tveksam.
Beställd 15/5-19, Tesla Model S Ludicrous, blå med svart inredning.
Beställd 28/9-19, Tesla Model 3 SR+ RWD, vit med svart inredning.
Beställd 22/11-19, Tesla Cybertruck Dual Motor AWD
Det är inte det första jättekontraktet NEVS skriver. Har för mig att det skrevs ett avtal med något företag i Turkiet förra året. Tror tyvärr inte på något förrän jag sett en serietillverkad bil från NEVS.
Model S85 uttagen juli 2014. Nästa bil blir en Model ≡ P1xxD
Det är inte det första jättekontraktet NEVS skriver. Har för mig att det skrevs ett avtal med något företag i Turkiet förra året. Tror tyvärr inte på något förrän jag sett en serietillverkad bil från NEVS.
Man måste ju ha en business plan och gärna några kontrakt på stora framtida ordrar för att locka till sig kapital, subsidier och inte minst att kunna få ta stora lån. MILJÖ och ARBETSTILLFÄLLEN är slagorden i vår tid och de fungerar som dörröppnare i många läger. Inte minst när man med mössa i hand skall be om bidrag hos politiker i olika länder.
Man måste ju ha en business plan och gärna några kontrakt på stora framtida ordrar för att locka till sig kapital, subsidier och inte minst att kunna få ta stora lån. MILJÖ och ARBETSTILLFÄLLEN är slagorden i vår tid och de fungerar som dörröppnare i många läger. Inte minst när man med mössa i hand skall be om bidrag hos politiker i olika länder.
"GSG" - Går det, så går det!
undrar om inte detta var ditt första vettiga inlägg Grattis, du kan om du vill.
Skämtar du? Det var ju inget vettigt i det inlägget heller! Bara en liten provokation mot de som eventuellt tror på påstådda stora ordrar till luftslottet Nevs, m.fl. Senaste Saabledningen visade vägen ang hur man kan berika sig personligen på andras godtrogenhet. Nu är det konkursförvaltarna som frossar i resterna. Var det 35 miljoner de fått hittills? Mer?
Skattebetalarna har snabbt glömt allt och nu ser det ut som om det "börjar om från början".
Tänker också på en del av alla stora kinesiska planer i Sverige; planer för Volvofabriken i Kalmar, stora mega shoppingcenter runt om i landet, etc. Gemensamt för dem alla var att det verkliga syftet med dessa "megainvesteringar" inte var vad de utgav sig för att vara. (Undantaget Geely då förstås).
Kanske lär vi oss något av historien?
Wow! Tack för info! Snacka om att jag satt med gammal info! Men med den takt de debiterar och detta dessutom helt utan kontroll och kunnig insyn, så gäller det att hålla sig ajour med dagssiffrorna. Gamarna idisslar på aset så länge det går. Pengahögen sväller varje dag! Vi alla är med och betalar! Härliga tider!
Inte undra på att de kämpade sin juridiska fight så hårt om att få bli konkursförvaltare i Saabkonkursen inledningsvis. Många sköna Tesla man kunde köpa för de pengarna. Till och med fler än Tars! - om det är möjligt i denna värld?
Välkomna: Bli advokat! Can't go wrong! Oavsett utfall i tvister! Utan egen insats, mer än några år med duktigt sittfläsk inledningsvis... Härligt!
konvertering av en ICE. Bilden är gammal och inte från NEVS bilen som producerats nu. Ett tips är att det står SAAB på kåpor och grill, NEVS får inte använda det varumärket längre. På exteriör bilderna av NEVS ser du också mycket riktigt att det är en annan grill, utan varumärke och utan... grill.
Grattis, du kan om du vill.
Det var ju inget vettigt i det inlägget heller! Bara en liten provokation mot de som eventuellt tror på påstådda stora ordrar till luftslottet Nevs, m.fl. Senaste Saabledningen visade vägen ang hur man kan berika sig personligen på andras godtrogenhet. Nu är det konkursförvaltarna som frossar i resterna. Var det 35 miljoner de fått hittills? Mer?
