Model S/X part 2

[deffe]

Måste säga att bilen kliver upp flera steg, MEN som nämnts tidigare i tråden. Har den dragkrok nu?
Hade det varit vilken annan bil som helst hade jag blivit imponerad, men som Tesla ägare sedan 2013 är det inte mycket som imponerar idag. Jag har blivit rejält bortskämd.

Har FSD i min bil och älskar den funktionen.

Osäker på om jag ser något som är värt en kvartsmiljon mer i den nya jämfört med P100DL. Fasen vad var det jag egentligen förväntade mig. Kanske kommer kännas bättre när dom tillkännager att den kommer med dragkrok

Stort lyft iaf

[OfarligTesla]

Nu uppdaterad USA sida, 250 Kw laddning

Har stått 250 kW ett bra tag i USA, batteriet osv har klarat det men problemet i Europa är att det kräver CCS och adaptern har varit begränsad.

[Tenk]

Ok, då får vi vänta på EU-sidorna....

[Credde]

Hur blir det med framljusen, blir dom bättre än nu?

[Engen]

"Yoke Steering
The ultimate focus on driving: no stalks, no shifting.
With a stalkless steering yoke, you can enjoy both the best SUV to drive, and the best SUV to be driven in."

Hur blinkar man dårå?

[OfarligTesla]

"Yoke Steering
The ultimate focus on driving: no stalks, no shifting.
With a stalkless steering yoke, you can enjoy both the best SUV to drive, and the best SUV to be driven in."

Hur blinkar man dårå?

Finns touchknappar på ratten.

[Jonasm]

Äntligen, som man har väntat på denna refresh.
Men tyvärr hade jag mycket högre förväntningar, och kan konstatera att jag är rätt besviken.

Framförallt så hade jag hoppats på ett designlyft exteriört, men det har ju i princip inte hänt någonting.

Helt klart ett bra lyft interiört, men det känns inte som att det tillräckligt för att jag skall få tillräckligt ha begär och trycka på köpknappen. Och den där ratten känns ju som ett riktigt yoke....

Jaja, kul med en uppdatering iaf, och helt klart ett lyft!
Men jag som hade tänkt komplettera min XP100DL med en refresh model S alt en X, lutar mer åt en 3/Y Performance nu ...

Inte fler som är besvikna avseende det exteriöra?

[fth]

Nu saknas S och X helt på den svenska hemsidan, uppdatering sannolikt på gång.

/fth

[termosen]

Äntligen, som man har väntat på denna refresh.
Men tyvärr hade jag mycket högre förväntningar, och kan konstatera att jag är rätt besviken.

Framförallt så hade jag hoppats på ett designlyft exteriört, men det har ju i princip inte hänt någonting.

Helt klart ett bra lyft interiört, men det känns inte som att det tillräckligt för att jag skall få tillräckligt ha begär och trycka på köpknappen. Och den där ratten känns ju som ett riktigt yoke....

Jaja, kul med en uppdatering iaf, och helt klart ett lyft!
Men jag som hade tänkt komplettera min XP100DL med en refresh model S alt en X, lutar mer åt en 3/Y Performance nu ...

Inte fler som är besvikna avseende det exteriöra?

Jo. Lite. Hade förväntat mig annan bak allafall. Framifrån och sidan tycker jag den är fin. Men baken ser gammal ut

[Credde]

Äntligen, som man har väntat på denna refresh.
Men tyvärr hade jag mycket högre förväntningar, och kan konstatera att jag är rätt besviken.

Framförallt så hade jag hoppats på ett designlyft exteriört, men det har ju i princip inte hänt någonting.

Helt klart ett bra lyft interiört, men det känns inte som att det tillräckligt för att jag skall få tillräckligt ha begär och trycka på köpknappen. Och den där ratten känns ju som ett riktigt yoke....

Jaja, kul med en uppdatering iaf, och helt klart ett lyft!
Men jag som hade tänkt komplettera min XP100DL med en refresh model S alt en X, lutar mer åt en 3/Y Performance nu ...

Inte fler som är besvikna avseende det exteriöra?

Håller med, besviken på exteriören, verkar till att vara samma framljus som nu (dom är hopplösa på Model S tycker jag).

[EnTraktor]

Hur blinkar man dårå?

Blinka?!

[helix]

USA-hemsidan uppdaterad med nya bilder så lär strax vara även på EU-sidorna

[termosen]

7 säten sa Elon precis på conference call, mer detaljer denna eller nästa vecka om nya Model S. Leveranser startar feb, X senare.

[Legato]

Produktionen redan igång.

[fth]

7 säten sa Elon precis på conference call, mer detaljer denna eller nästa vecka om nya Model S. Leveranser startar feb, X senare.

Inget 7-sitsalternativ i konfiguratorn för någon S ännu, varken amerikanska eller svenska.

/fth

[termosen]

7 säten sa Elon precis på conference call, mer detaljer denna eller nästa vecka om nya Model S. Leveranser startar feb, X senare.

Inget 7-sitsalternativ i konfiguratorn för någon S ännu, varken amerikanska eller svenska.

/fth

Nä. Mer detaljer senare sa Elon.

[fth]

Fortfarande inget om batterier, nästa "retail"-fråga handlar dock om det, vi får hoppas på besked

/fth

[Legato]

Glad att jag vill ha en Plaid... Tycker verkligen det är hemskt med valnöts-interiören i LR.

[fth]

Glad att jag vill ha en Plaid... Tycker verkligen det är hemskt med valnöts-interiören i LR.

Oj, det hade jag missat, jag gillar inte heller i trä-inredningen i LR alls, jag har ju kolfiber i min X idag.
Jag valde faktiskt svart inredning mest för att trädetaljerna i vita varianten var ännu värre.

Hm... nu kanske jag får ändra till X Plaid i alla fall

/fth

[Legato]

Glad att jag vill ha en Plaid... Tycker verkligen det är hemskt med valnöts-interiören i LR.

Oj, det hade jag missat, jag gillar inte heller i trä-inredningen i LR alls, jag har ju kolfiber i min X idag.
Jag valde faktiskt svart inredning mest för att trädetaljerna i vita varianten var ännu värre.

Hm... nu kanske jag får ändra till X Plaid i alla fall

/fth

Det tycker jag Jag tycker den svarta "askträt" de hade förut var OK, men valnöten funkar inte alls. Men kolfibret tycker jag är perfekt!

305.000:- extra för S vet jag inte om jag hade betalat, men 180.000:- extra för X tycker jag absolut det är värt

[fth]

F-ck, dom hoppade över den mest intressanta frågan, "we already covered this"... no you didn't!!!!

Frågan var "What is Tesla's current gigawatt-hour run rate for 4680 cell production and when do you expect the first vehicles to have 4680 cells?"

/fth

[fth]

Det tycker jag Jag tycker den svarta "askträt" de hade förut var OK, men valnöten funkar inte alls. Men kolfibret tycker jag är perfekt!

305.000:- extra för S vet jag inte om jag hade betalat, men 180.000:- extra för X tycker jag absolut det är värt

Lite trist att man inte kan kombinera interiör som man vill, det blir ju i praktiken så att jag i princip betalar 180.000:- extra för lite kolfiber, då kanske jag skall överväga att foliera själv istället

/fth

[fth]

F-ck, det är 18650 i nya S och X, känns ju helt bakvänt...

/fth

[fth]

Det tycker jag Jag tycker den svarta "askträt" de hade förut var OK, men valnöten funkar inte alls.

I svarta LR är det nu "ebony", den är ju faktiskt hyfsat ok, men trä-detaljerna i vita inredningen är ju bokstavligen bajsbruna, det är dom som heter "valnöt":

Där föll vitt som alternativ för mig iaf.

/fth

[Legato]

F-ck, det är 18650 i nya S och X, känns ju helt bakvänt...

/fth

Missade det, sa Elon det? Tycker ljudet är dåligt.