Elon Musk world's 4th richest person

[Zalman3]

Elon Musk gains US$8 billion to become world's 4th richest person

https://www.straitstimes.com/business/e ... est-person

[FredrikR]

Imponerande, men kan ändras väldigt snabbt beroende på aktiekursen.
Undrar om Musk är den i toppen som har störst andel av sin förmögenhet ett och samma företag och därmed mest känslig för svängningar i aktiekursen. Känslan är att det är han, fast visserligen har han en potentiell förmögenhet i SpaceX också, som han aldrig kommer sälja.

Googlade upp hur många % de äger av sina huvudföretag.
Bezos 12 % av Amazon
Musk 20 % av Tesla.
Zuckerberg 28% av Facebook.

[Pontus]

Han är väl också en av de mest belånade privatpersoners i världen, läste jag någonstans

[PhR34k]

Han är väl också en av de mest belånade privatpersoners i världen, läste jag någonstans

Att låna betyder inte att det är fel. Många rika har ibland bättre ränta på sitt sparkonto än låneränta så de tjänar på att låna pengar.

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[taliz]

Imponerande, men kan ändras väldigt snabbt beroende på aktiekursen.
Undrar om Musk är den i toppen som har störst andel av sin förmögenhet ett och samma företag och därmed mest känslig för svängningar i aktiekursen. Känslan är att det är han, fast visserligen har han en potentiell förmögenhet i SpaceX också, som han aldrig kommer sälja.

Googlade upp hur många % de äger av sina huvudföretag.
Bezos 12 % av Amazon
Musk 20 % av Tesla.
Zuckerberg 28% av Facebook.

Nu missförstod du nog. De rikaste har vanligtvis den absoluta majoriteten av sina tillgångar i bolaget de grundade. Tex har Amazon nästan dubblat sitt börsvärde i år och därmed har Bezos nästan dubblat sin förmögenhet.

Däremot äger de olika stora delar av bolaget, som du visar ovan. Det beror bl.a. på att de under resans gång tagit in pengar från investmentbolag och i gengäld givit bort en viss % av ägandet. Bezos skilde sig ju också nyligen vilket gjorde att en stor del av hans ägande gick till hans fru.

Elon har ju dock, som du är inne på, även SpaceX. Dvs man skulle kunna hävda att han är mer differentierad än många andra.

[Pontus]

Han är väl också en av de mest belånade privatpersoners i världen, läste jag någonstans

Att låna betyder inte att det är fel. Många rika har ibland bättre ränta på sitt sparkonto än låneränta så de tjänar på att låna pengar.

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Fel sa jag inte att det var. Det är bara lite ironiskt att en världens rikaste måste lånar pengar för att köpa mat
Det stod att han betalade 3,5% i ränta dvs typ 500.000 kr om dagen i räntor. Men som du säger så har hans investeringar ökat betydligt snabbare än så, fram till nu i varje fall.

[taliz]

Han är väl också en av de mest belånade privatpersoners i världen, läste jag någonstans

Att låna betyder inte att det är fel. Många rika har ibland bättre ränta på sitt sparkonto än låneränta så de tjänar på att låna pengar.

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Fel sa jag inte att det var. Det är bara lite ironiskt att en världens rikaste måste lånar pengar för att köpa mat
Det stod att han betalade 3,5% i ränta dvs typ 500.000 kr om dagen i räntor. Men som du säger så har hans investeringar ökat betydligt snabbare än så, fram till nu i varje fall.

Inget ovanligt. Man gör så för att slippa sälja av och därmed minska sin ägarandel.

[FredrikR]

Nu missförstod du nog. De rikaste har vanligtvis den absoluta majoriteten av sina tillgångar i bolaget de grundade. Tex har Amazon nästan dubblat sitt börsvärde i år och därmed har Bezos nästan dubblat sin förmögenhet.

Däremot äger de olika stora delar av bolaget, som du visar ovan. Det beror bl.a. på att de under resans gång tagit in pengar från investmentbolag och i gengäld givit bort en viss % av ägandet. Bezos skilde sig ju också nyligen vilket gjorde att en stor del av hans ägande gick till hans fru.

Elon har ju dock, som du är inne på, även SpaceX. Dvs man skulle kunna hävda att han är mer differentierad än många andra.

Nädå, missförstod inte, men förstår att det går att misstolka.
Googlade bara fram ägarandel. Hade inte riktigt tid att fortsätta googla fram hur mycket pengar de då har i bolaget och hur stor andel det var av deras förmögenhet.

Bezos har mig veterligen en del andra företag han investerat i och tror att han har en bredare "portfölj" än enbart Amazon.
Zuckerberg vet jag inte mycket om, men kanske är han som är mest utsatt för ett enstaka företags upp och nedgång?
Men som sagt, magkänslan var att Musk skulle vara den som är mest utsatt för förändringar i aktiekursen av ett bolag.

[taliz]

Nu missförstod du nog. De rikaste har vanligtvis den absoluta majoriteten av sina tillgångar i bolaget de grundade. Tex har Amazon nästan dubblat sitt börsvärde i år och därmed har Bezos nästan dubblat sin förmögenhet.

Däremot äger de olika stora delar av bolaget, som du visar ovan. Det beror bl.a. på att de under resans gång tagit in pengar från investmentbolag och i gengäld givit bort en viss % av ägandet. Bezos skilde sig ju också nyligen vilket gjorde att en stor del av hans ägande gick till hans fru.

Elon har ju dock, som du är inne på, även SpaceX. Dvs man skulle kunna hävda att han är mer differentierad än många andra.

Nädå, missförstod inte, men förstår att det går att misstolka.
Googlade bara fram ägarandel. Hade inte riktigt tid att fortsätta googla fram hur mycket pengar de då har i bolaget och hur stor andel det var av deras förmögenhet.

Bezos har mig veterligen en del andra företag han investerat i och tror att han har en bredare "portfölj" än enbart Amazon.
Zuckerberg vet jag inte mycket om, men kanske är han som är mest utsatt för ett enstaka företags upp och nedgång?
Men som sagt, magkänslan var att Musk skulle vara den som är mest utsatt för förändringar i aktiekursen av ett bolag.

Om nu Bezos äger 12% av Amazon, så innebär det att om 100% av hans förmögenhet består av AMZN så har han knappt 190 miljarder dollar. Enligt uppskattning är den ca 188 miljarder dollar.

Vad jag sett så äger Zuck ca 14% av det ekonomiska värdet av Facebook, vilket råkar va ca 100 miljarder USD, som också är hans uppskattade förmögenhet.
Han äger dock många rösttunga aktier vilket gör att han har kontroll på bolaget ändå.

Som sagt, de allra rikaste har väldigt sällan någon diversifierad portfölj utan äger så gott som uteslutande bolaget de grundade.
Bill Gates har ju däremot diversifierat sig en del sedan han lämnad Microsoft.
Elon är alltså mer diversifierad iom SpaceX än många andra tech-miljardärer.

[FredrikR]

Ok, intressant att Bezos inte var bredare än så.
Antar att dessa företagsledare inte vill släppa kontrollen över företagen.
Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

[taliz]

Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

SpaceX har knappast problem att hitta finansiering. Iom att de nu faktiskt skickat upp människor till ISS så kommer deras verksamhet expandera rejält.
Hittills har de mest tjänat pengar på att skjuta upp satelliter. Nu kommer det bli människor, inte bara NASA utan även rena turister.
Inom snar framtid också stora intäkter på att leverera internet via Starlink.

[Rubiks]

Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

SpaceX har knappast problem att hitta finansiering. Iom att de nu faktiskt skickat upp människor till ISS så kommer deras verksamhet expandera rejält.
Hittills har de mest tjänat pengar på att skjuta upp satelliter. Nu kommer det bli människor, inte bara NASA utan även rena turister.
Inom snar framtid också stora intäkter på att leverera internet via Starlink.

Det borde ändå vara ganska många år bort innan det är någon ekonomi och ren vinst i rymdturism?
Den enda rymdturism vi sett än så länge är ju i stil med den rymdresa som kunde vinnas på Bingolotto runt millennieskiftet. För den vinnaren blev det ingen resa, var det Virgin Galactic som var tänkt att åkas med redan då? De är de enda jag känner till som hävdat att de ska köra rymdturism (bortsett från SpaceX) och de har inte gjort några resor med turister än?

[taliz]

Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

SpaceX har knappast problem att hitta finansiering. Iom att de nu faktiskt skickat upp människor till ISS så kommer deras verksamhet expandera rejält.
Hittills har de mest tjänat pengar på att skjuta upp satelliter. Nu kommer det bli människor, inte bara NASA utan även rena turister.
Inom snar framtid också stora intäkter på att leverera internet via Starlink.

Det borde ändå vara ganska många år bort innan det är någon ekonomi och ren vinst i rymdturism?
Den enda rymdturism vi sett än så länge är ju i stil med den rymdresa som kunde vinnas på Bingolotto runt millennieskiftet. För den vinnaren blev det ingen resa, var det Virgin Galactic som var tänkt att åkas med redan då? De är de enda jag känner till som hävdat att de ska köra rymdturism (bortsett från SpaceX) och de har inte gjort några resor med turister än?

Näe, första turistresan ligger ju bara något år bort. https://www.theverge.com/2020/3/5/21166 ... n-9-dragon

[Rubiks]

Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

SpaceX har knappast problem att hitta finansiering. Iom att de nu faktiskt skickat upp människor till ISS så kommer deras verksamhet expandera rejält.
Hittills har de mest tjänat pengar på att skjuta upp satelliter. Nu kommer det bli människor, inte bara NASA utan även rena turister.
Inom snar framtid också stora intäkter på att leverera internet via Starlink.

Det borde ändå vara ganska många år bort innan det är någon ekonomi och ren vinst i rymdturism?
Den enda rymdturism vi sett än så länge är ju i stil med den rymdresa som kunde vinnas på Bingolotto runt millennieskiftet. För den vinnaren blev det ingen resa, var det Virgin Galactic som var tänkt att åkas med redan då? De är de enda jag känner till som hävdat att de ska köra rymdturism (bortsett från SpaceX) och de har inte gjort några resor med turister än?

Näe, första turistresan ligger ju bara något år bort. https://www.theverge.com/2020/3/5/21166 ... n-9-dragon

Jo, men om SpaceX blir först med dessa turister om något år så tycker jag det är rimligt att anta att göra det i tillräckligt stor skala för att vara ekonomiskt gångbart och ge ett positivt kassaflöde ändå ligger "en hel del fler år bort".
Även om SpaceX tar ganska höga priser av de första turisterna och det kanske täcker kostnaderna för resan så det ger en vinst så gissar jag att det finns ganska begränsat med människor som är villiga att betala dessa priser för den typen av resa.

[taliz]

Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

SpaceX har knappast problem att hitta finansiering. Iom att de nu faktiskt skickat upp människor till ISS så kommer deras verksamhet expandera rejält.
Hittills har de mest tjänat pengar på att skjuta upp satelliter. Nu kommer det bli människor, inte bara NASA utan även rena turister.
Inom snar framtid också stora intäkter på att leverera internet via Starlink.

Det borde ändå vara ganska många år bort innan det är någon ekonomi och ren vinst i rymdturism?
Den enda rymdturism vi sett än så länge är ju i stil med den rymdresa som kunde vinnas på Bingolotto runt millennieskiftet. För den vinnaren blev det ingen resa, var det Virgin Galactic som var tänkt att åkas med redan då? De är de enda jag känner till som hävdat att de ska köra rymdturism (bortsett från SpaceX) och de har inte gjort några resor med turister än?

Näe, första turistresan ligger ju bara något år bort. https://www.theverge.com/2020/3/5/21166 ... n-9-dragon

Jo, men om SpaceX blir först med dessa turister om något år så tycker jag det är rimligt att anta att göra det i tillräckligt stor skala för att vara ekonomiskt gångbart och ge ett positivt kassaflöde ändå ligger "en hel del fler år bort".
Även om SpaceX tar ganska höga priser av de första turisterna och det kanske täcker kostnaderna för resan så det ger en vinst så gissar jag att det finns ganska begränsat med människor som är villiga att betala dessa priser för den typen av resa.

Även om det är dyrt så finns det ingen som är billigare. Uppskjutningskostnaden ligger i närheten av vad de tar för en person. De skjuter upp flera pers åt gången...
Utvecklingskostnader har ju också till stor del burits av NASA samt övriga kunder(mycket militärt).
Dvs de kommer tjäna bra på det från start.
Kostnaderna sjunker ju också snabbt. Men det dröjer nog många decennium innan "vanligt folk" kan rymdturista.

[Svenssons]

Ok, intressant att Bezos inte var bredare än så.
Antar att dessa företagsledare inte vill släppa kontrollen över företagen.
Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

Man kan tycka att skulder borde minska förmögenheten. Jag vet inte om så är fallet men om skulderna minskar förmögenheten så är det troligen så att de är mer diversierade än 100% i det egna företaget.

[taliz]

Ok, intressant att Bezos inte var bredare än så.
Antar att dessa företagsledare inte vill släppa kontrollen över företagen.
Vi får väl se om Musk säljer av lite Tesla-aktier för att finansiera sin färd till Mars.

Man kan tycka att skulder borde minska förmögenheten. Jag vet inte om så är fallet men om skulderna minskar förmögenheten så är det troligen så att de är mer diversierade än 100% i det egna företaget.

100% är det nog få som har. Inte sällan äger de tex en drös fastigheter, privata öar, båtar, bilar, flygplan, helikoptrar etc... många har ju också en del hobbyprojekt, som tex Bezos rymdbolag.
Men det är ändå en piss i havet jämfört med innehavet i egna bolaget.

[Anonymous FTW]

Någon hade i alla fall råd med en hårtransplantation. Redan för 22 år sedan var det rejält dålig täckning:
https://www.youtube.com/watch?v=pAt5OVl0mnA

[martinot]

Någon hade i alla fall råd med en hårtransplantation. Redan för 22 år sedan var det rejält dålig täckning:
https://www.youtube.com/watch?v=pAt5OVl0mnA

Underbart kul klipp!

Guld värt!

Bytt bil, fru och frisyr, men annars sig lik och samme sanne entreprenör!