MG EHS är en ny laddhybrid som kommer till Sverige

[Zalman3]

MG EHS är en ny laddhybrid som kommer till Sverige.

Tvärt emot vad många kanske tror finns sportbilsmärket MG fortfarande kvar – men inte i samma form som förr.
MG grundades för drygt 100 år sedan och har tillverkat många populära sportbilsmodeller. Men 2005 var det slutkört, och då köptes resterna av bilmärket upp av en kinesisk bilkoncern.
De senaste åren har MG fokuserat på laddbilar, något som bland annat lett till att märket nu är ett av Norges populäraste. I elbilstäta Norge ska MG locka köpare som prioriterar lågt pris före ett premiummärke.
Hittills har bara elbilen MG ZS EV börjat säljas, med en räckvidd på omkring 26 mil, effekt på 141 hk och snabbladdning på 50 kW. Inga rekordsiffror, men så ligger prislappen på motsvarande 320 000 kr före miljöbonus i England där modellen också säljs.

Lång garanti
Tidigare i år kom också beskedet att MG ska lansera en ny laddhybrid, och nu är den officiell. MG EHS är en mellanstor suv med bensinmotor och eldrift. Bilen klarar 5,2 mil på eldrift och köparna får sju års garanti på bilen och elektroniken.
På ett digitalt event under måndagen avslöjade MG en del nya detaljer om laddhybriden EHS. Den har bland annat fått femstjärnigt krocktestbetyg hos Euro NCAP och kommer med flera aktiva säkerhetssystem som dödavinkelnvarning, 360-graderskamera och autobroms.
Under huven finns en 1,5-litersmotor med turbo på 165 hk som tillsammans med elmotorn skickar kraften genom en tiostegad automatlåda. Systemeffekten ligger på 258 hk och batteriet är på 16,6 kWh. Koldioxidutsläppet är 43 g/km vilket innebär att köparna får 29 298 kr i miljöbonus.

Strax över 400 000 kr
Priserna kommer skilja sig åt mellan olika länder, men riktpriset i Europa ligger på 34 000 euro. Med svensk moms innebär det 437 500 kr, eller drygt 408 000 kr efter avdragen miljöbonus.
MG EHS ger sig in i samma storleksklass som Toyota RAV4, Ford Kuga och Volkswagen Tiguan. De kostar 499 900 kr, 447 200 kr respektive 463 900 kr före miljöbonus.
Sverige finns med på MG:s lanseringsschema, men exakt när märket ska börja sälja bilar på den svenska marknaden – och var de ska servas – är oklart.
Efter elbilen ZS EV och laddhybriden EHS kommer flera andra modeller framöver, bland annat en eldriven kombi. En mobilapp för att kunna hålla koll på bilarna på distans är under utveckling och ska lanseras nästa år, enligt MG.

https://www.vibilagare.se/nyheter/mg-eh ... ll-sverige

[Teslaspolen]

Vi behöver knappast ännu en laddhybrid...

[Credde]

Enbart 30.000 billigare än en Passat GTE (den är dock inte en SUV), typ 2000 kr billigare än en Peugeot 3008, dyrare än en Kia Niro laddhybrid etc. Även med 7 års garanti tror jag att den får det svårt!

[Fredrik j]

Varför skulle man välja en MG om man får någon av dom etablerade storsäljarna för nästan samma pris?

[Zalman3]

Nu är priserna klara för MG EHS plugin.

Nederländerna
MG EHS plugin.
€ 34.985 inkl. Moms
https://mgmotor.eu/nl-NL/configurator/ehs

Jämför med MG ZS EV.
€ 30.985 inkl moms.
https://mgmotor.eu/nl-NL/model/zs-ev

[martinot]

Tycker du skall lägga av att göra reklam för hybrider i ett elbilsforum.

Hybrider är mer ICE än elbilar IMO.

[dalelang]

Ännu en SUV som går några mil på el.