SuC Kristinehamn

[fth]

Blir det då V3?

Ser ut att vara den nya tunnare kabeln (men svårt att se exakt på bild)?

Ja det måste det bli. Tesla bygger väl inte V2 längre?

Det finns väl såvitt jag vet inte heller några v2 med bara CCS, detta måste vara v3.

/fth

[johan_w]

En bild till på hela stället! Hade inte Teslan do k så kunde inte testa!

[Svirre]

Hur många laddplatser är det?

[johan_w]

Hur många laddplatser är det?

10 nu men plats för avsevärt många fler!

[B99]

Vilken konstig parkering med en jättestor yta i mitten, vad ska den användas till?

[johan_w]

Vilken konstig parkering med en jättestor yta i mitten, vad ska den användas till?

Det är för de lokala Volvoraggarna skall sladda på natten

[Svirre]

Hur många laddplatser är det?

10 nu men plats för avsevärt många fler!

Det är bra, snabbare laddning med V3 och man kan stå bredvid varandra utan att tappa effekt!

[kenjon]

Och man kan ladda med släpet kopplat.

[metchristian]

Träffade en service kille idag i Enköping o han sa att vissa ställen ska få utökning av laddare o på vissa blir utökningen bara med v2 pga olika skäl men tex Borlänge kommer få v3 bredvid de nuvarande men de gamla uppgraderas ej. Dvs skulle bli mix.

Ha sa att tyvärr har Corona ställt till det då de inte kunnat bygga så fort som de velat.

[slugger75]

Träffade en service kille idag i Enköping o han sa att vissa ställen ska få utökning av laddare o på vissa blir utökningen bara med v2 pga olika skäl men tex Borlänge kommer få v3 bredvid de nuvarande men de gamla uppgraderas ej. Dvs skulle bli mix.

Ha sa att tyvärr har Corona ställt till det då de inte kunnat bygga så fort som de velat.

Det var inte bra. Att de utökar med v2 på vissa håll alltså.

Frågade du vad "olika skäl" innebar mer konkret?

[Elmil]

Träffade en service kille idag i Enköping o han sa att vissa ställen ska få utökning av laddare o på vissa blir utökningen bara med v2 pga olika skäl men tex Borlänge kommer få v3 bredvid de nuvarande men de gamla uppgraderas ej. Dvs skulle bli mix.

Ha sa att tyvärr har Corona ställt till det då de inte kunnat bygga så fort som de velat.

Just nu säger appen och bilen "Tillfälligt stängt" i både Borlänge och Arboga..

[Feddan]

Bild från idag:

Mina föräldrar var förbi men testade inte att ladda.

[Model 3 SR+]

Det är fortfarande strömlöst i Kristinehamn. Men det är nära! Bild från 4 december.

[TiborBlomhall]

Invigning i kväll:

För att många fler ska välja elbil som sin nästa bil anser Tesla att det är viktigt att utveckla snabbladdningen. Ikväll öppnar Tesla den 41:a Supercharger-stationen, längst E18 i Kristinehamn. De åtta nya laddstolparna har den senaste snabbladdningstekniken V3 med en toppeffekt på upp till 250 kilowatt. Effekten delas inte mellan två laddstolpar utan alla stolpar kan ge högsta möjliga effekt över tid och Model 3 Long Range kan nå maximal effekt beroende på batteristatus. En genomsnittligt laddningssekvens vid en V3 Supercharger förväntas vara i cirka 15 minuter. Den nya Supercharger-stationen i Kristinehamn gör det möjligt att köra den 523 kilometer långa sträckan mellan Stockholm och Oslo med endast ett kortare laddstopp på vägen vid behov.

Superchargern i Kristinehamn är en av fyra V3-stationer som Tesla har byggt på cirka två månader i Sverige. Sammanlagt har 28 nya V3 laddstolpar tillkommit i Teslas utbredda laddnätverk med idag totalt 456 laddare. I Sollentuna invigdes åtta nya V3-laddare som komplement till de sex befintliga laddarna i oktober. Samtidigt fick Sveg åtta nya V3-laddare utöver de befintliga två, fyra nya V3-laddare öppnade förra veckan i Borlänge där de redan fanns åtta V2-laddare och ikväll öppnar således åtta nya V3-laddare i Kristinehamn. Det är en helt ny V3 Supercharger som knyter ihop Stockholm och Oslo och underlättar resandet i och genom Värmland. Tesla har redan levererat närmare 200 miljoner Supercharger-kilometer hittills till svenska ägare, vilket visar att långresor med elbil har blivit det nya normala.

[Elix747]

Vad kul. Nu kan man åka helt på SuC nord-syd väg 26 mot Mora. Har inte klarat tex Jung till Mora. Nu är det bara att hoppas att man får åka skidor i fjällen...

[Anderzzon]

Tesla skriver på ett sätt som iaf får mig att tolka det som att Svegs V2-stolpar blir kvar. Har ju varit en del spekulationer om att de ska bort.

[EnTraktor]

Tesla skriver på ett sätt som iaf får mig att tolka det som att Svegs V2-stolpar blir kvar. Har ju varit en del spekulationer om att de ska bort.

Dom står på en pall så det är en tillfällig installation. Förr eller senare rykter dom.

[PataE73]

Är Kristinehamn verkligen öppnad? På Tesla.com står det att den öppnar inom kort och på olika laddningssidor finns den inte med ännu.

[kenjon]

Jag ska strax åka till jobbet, men kan kolla under helgen, om ingen hinner före.

[helix]

Är Kristinehamn verkligen öppnad? På Tesla.com står det att den öppnar inom kort och på olika laddningssidor finns den inte med ännu.

Gissar att den är öppen redan för enligt Tibors post ovan borde den öppnats i onsdags kväll? Det brukar vara några dagar från det att SuC:en är igång tills Tesla uppdaterar sin officiella information samt på kartan i bilarna.

Vi hämtar data direkt från Tesla och Kristinehamn har inte trillat in i vår plattform än, men den poppar nog upp inom det närmsta

[kenjon]

Jag tog vägen förbi Krillehôla, i min M3 så finns den med i listan över SuC. Förvärmde under 2,5 mil, SOC 20 % vid ankomsten. Fick 130 kW.

[martinot]

Jag tog vägen förbi Krillehôla, i min M3 så finns den med i listan över SuC. Förvärmde under 2,5 mil, SOC 20 % vid ankomsten. Fick 130 kW.

Helt klart godkänt om det endast är V2 som de satt upp.

Vet man varför inte de nya V3 kom upp (verkar vara samma miss i Umeå)?

[kenjon]

Det är V3 (i alla fall bara en kabel).

[martinot]

Det är V3 (i alla fall bara en kabel).

Ok, väldigt gott och skönt att höra!

Blev lite orolig då Umeå endast fick V2 och att du inte fick mer än max 130 kW (inte någon höjdare direkt).

Borde varit närmare 230 kW som du skulle maxat på tycker jag, men kanske inte optimal temp i batterier, eller brist i elförsörjning till stallen?

[Tellus]

Jag tog vägen förbi Krillehôla, i min M3 så finns den med i listan över SuC. Förvärmde under 2,5 mil, SOC 20 % vid ankomsten. Fick 130 kW.

Jag fick lite snabbare, batteritemp 35 vid start och 9 %