VW tycker att 3 stjärnor i Euro Ncap är bra

[Zalman3]

Vad sysslar VW med egentligen?
Nu tycker VW att 3 stjärnor är ett bra resultat i Euro Ncap!

1. Varför plockar man bort säkerhetsutrustning?
2. Varför kan man inte få säkerhetsutrustning ens om tillval?

Förlorar två stjärnor i kraschtester:

VW, Skoda och Seat tar bort viktig säkerhetsutrustning
Omedelbart resulterar i mycket sämre resultat i kraschtester.
VW-gruppen har nu tagit bort aktiv säkerhetsutrustning, som inte längre finns som tillval.

tre stjärnor betraktas som ett bra resultat i småbilsegmentet

https://www.elbil24.no/tester/vw-skoda- ... r/71964707

[FlyingBlue]

Företaget där jag arbetar har en personal/tjänste-bilpolicy

Vid val av bil bör hänsyn tas till miljöpåverkan såväl som dess säkerhet. I första hand bör miljöklassade bilar väljas. Personalbilen ska även uppfylla säkerhetskraven för 5 stjärnor i Euro NCAP.

Inte så smart att exkludera tjänste/personalbils-"köparna"

[Fredrik j]

Mycket märkligt agerande. Kan inte tolkas på annat vis än att vw funderar på att lämna EUNCAP.

[taliz]

Dom tror helt enkelt inte köparna kommer bry sig.
De måste sälja dessa bilar för att få ner snittutsläppen, och då måste de pressa priset maximalt.

[Zalman3]

Dom tror helt enkelt inte köparna kommer bry sig.
De måste sälja dessa bilar för att få ner snittutsläppen, och då måste de pressa priset maximalt.

Men varför ta bort säkerhetsutrustning som tillval?

[taliz]

Dom tror helt enkelt inte köparna kommer bry sig.
De måste sälja dessa bilar för att få ner snittutsläppen, och då måste de pressa priset maximalt.

Men varför ta bort säkerhetsutrustning som tillval?

För att slimma ner och förenkla tillverkningen maximalt?

[vigge50]

Dom tror helt enkelt inte köparna kommer bry sig.
De måste sälja dessa bilar för att få ner snittutsläppen, och då måste de pressa priset maximalt.

Men varför ta bort säkerhetsutrustning som tillval?

Kanske av samma anledning som Tesla har så otroligt få tillval? Minskas antalet möjliga konfigurationer så minskar komplexiteten och det blir billigare.

[Zalman3]

Dom tror helt enkelt inte köparna kommer bry sig.
De måste sälja dessa bilar för att få ner snittutsläppen, och då måste de pressa priset maximalt.

Men varför ta bort säkerhetsutrustning som tillval?

För att slimma ner och förenkla tillverkningen maximalt?

Om man vill förenkla räcker det med VW e-Up.
Lägg ner Skoda Citigo och Seat Mii.

[RagWal]

Dom tror helt enkelt inte köparna kommer bry sig.
De måste sälja dessa bilar för att få ner snittutsläppen, och då måste de pressa priset maximalt.

Men varför ta bort säkerhetsutrustning som tillval?

Kanske av samma anledning som Tesla har så otroligt få tillval? Minskas antalet möjliga konfigurationer så minskar komplexiteten och det blir billigare.

Men är inte det en av de sakerna som en konventionell och erfaren biltillverkare skulle vata duktig på? Känns som de har mycket att lösa. Jag förstår fortfrande inte att de inte säljer elfordon mer aktivt. Men de väger väl in alla parametrar och gör affärsmässaiga antaganden.

[LarsL]

Om man nu vill likforma sin produktlinjen så hade det väl varit bättre att förse alla med högsta möjliga säkerhet? Det är just Tesla gör.
Men jag har ju redan min åsikt om detta företag klart för mig och denna sista lilla ignorans mot folks säkerhet gör egentligen varken till eller ifrån.