Airbags - krockkuddar saknas på svenska model S!

[Gomangood]

Är det någon som vet varför svenska Tesla model S inte har knä-airbags? På amerikanska bilar finns 8 airbags (inkl. Knäkrockkuddar). Detta rimmar illa med Teslas "seriösa" säkerhetstänk. Iallafalll jag skulle önska att denna säkerhetsfunktion fanns även på svenska Model S.

[Martinen]

Ok skummt. Inget jag känner till.
Var finns denna informationen?

[vigge50]

Jag tror jag har läst att den krockkudden är mest tänkt för att skydda mot motorn i en vanlig bil och därmed helt onödig i en tesla. I USA måste dem däremot ha den för att få bra krocktester och där med har dem den i bilarna som levereras till USA men inte till dem som levereras i EU

[Martinen]

Då får man alltså sitta med knäskydd på när man kör Tesla.

[danni]

Jag tror jag har läst att den krockkudden är mest tänkt för att skydda mot motorn i en vanlig bil och därmed helt onödig i en tesla. I USA måste dem däremot ha den för att få bra krocktester och där med har dem den i bilarna som levereras till USA men inte till dem som levereras i EU

Jag har läst detsamma. Bilen har testats av Euro NCAP i det europeiska utförandet, och fanns ha gott knäskydd, så det är inget jag skulle oroa mig för.

[TiborBlomhall]

Japp. Tesla Model S behöver ingen krockkudde för att skydda knäna - även utan dem får knäna fullgott skydd:

http://euroncap.blob.core.windows.net/m ... 5stars.pdf

[Svenssons]

Japp. Tesla Model S behöver ingen krockkudde för att skydda knäna - även utan dem får knäna fullgott skydd:

http://euroncap.blob.core.windows.net/m ... 5stars.pdf

"Knee airbags: None"

"Concentrated loads on knees: none"

"Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. "

[Gomangood]

Informationen får man om man tittar på amerikanska hemsidan http://www.teslamotors.com och väljer model s, kikar på specifikationer under rubriken säkerhet. Model S erbjuder säkert bra skydd. Men olika krockinstitut använder olika tester och lite misstänksamt är det allt att det skiljer på olika marknader. Det kan ju vara för att klara ett speciellt test i USA som medför att det är standard där? Eller känner någon till den riktiga orsaken?

[hybris]

Varför ha en krockkudde nör det inte behövs? Dumheter...

[Martinen]

Varför ha en krockkudde nör det inte behövs? Dumheter...

Ja det är ju bättre att låta bli att krocka.
Vill man sen va säker så sätter man på sig knäskydd och handledsskydd.

[AGCF]

Det är den amerikanska krockpoängsättningen som är lite mer stel i just detta fall. Knäairbags ger poäng som adderar till totalen men i själva verket behövs de inte på Tesla.

Som nämnts tidigare trycks förbränningsmotorn rakt in i framsätet på vanliga bilar. Då hjälper knappt knäairbags ändå.

Jag reagerade på din rubrik, har Teslan inga airbags?!

[Martinen]

Det är den amerikanska krockpoängsättningen som är lite mer stel i just detta fall. Knäairbags ger poäng som adderar till totalen men i själva verket behövs de inte på Tesla.

Som nämnts tidigare trycks förbränningsmotorn rakt in i framsätet på vanliga bilar. Då hjälper knappt knäairbags ändå.

Jag reagerade på din rubrik, har Teslan inga airbags?!

Som vanligt en massa konstigheter i Usa. Jag känner mig ändå helt trygg med tanke på att den fått så bra resultat i Europa också.

[hybris]

Två inlägg och negativ rubrik luktar troll...

[AGCF]

Jag läste precis en amerikansk studie från 2013 baserad på "real world data", alltså krockdata från verklig trafik med och utan knäairbags jämförda. Knäairbags minskade risken för vissa skador men ökade risken för andra. Dock var inget statistiskt säkerställt eftersom urvalet fortfarande var för litet 2013. Man kan anta att ingen av de krockade fordonen var en europeisk Tesla.

[TiborBlomhall]

NHTSA har kraschtester både med och utan säkerhetsbälten. Euro-NCAP endast med säkerhetsbälten.

Medan de flesta européer använder säkerhetsbälten (till och med Italienarna nuförtiden!) låter uppemot 50% av amerikanerna bli att bälta sig enligt NHTSA:

http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Rulemaki ... vAbRul.pdf

För att klara även situationer där passagerarna inte använder säkerhetsbälten behövs knäkudde. Är du fastspänd behövs den dock inte.

[Pontus]

Varför ha en krockkudde nör det inte behövs? Dumheter...

Ja det är ju bättre att låta bli att krocka.
Vill man sen va säker så sätter man på sig knäskydd och handledsskydd.

+1
Finns kanske en dansk grupp att gå med i för att få gratis knäskydd?

[Martinen]

Varför ha en krockkudde nör det inte behövs? Dumheter...

Ja det är ju bättre att låta bli att krocka.
Vill man sen va säker så sätter man på sig knäskydd och handledsskydd.

+1
Finns kanske en dansk grupp att gå med i för att få gratis knäskydd?

Hahaha