Inget takräcken ?

[TSLANOR]

Flere forum tråder nå som skriver det mange mistenker da Tesla ikke kommer med noen offisiell info - at det inte blir mulighet for takräcken. fra TMC forum bl.a.
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3365218/

"He mentioned he has heard Tesla is considering pulling this product as there is too much risk of improper installs. Tesla has already received complaints about glass roof cracking. "

Er det noen som har info i Sverige om dette?

[Jeppe_E]

Flere forum tråder nå som skriver det mange mistenker da Tesla ikke kommer med noen offisiell info - at det inte blir mulighet for takräcken. fra TMC forum bl.a.
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3365218/

"He mentioned he has heard Tesla is considering pulling this product as there is too much risk of improper installs. Tesla has already received complaints about glass roof cracking. "

Er det noen som har info i Sverige om dette?

Men... fästpunkterna finns ju redan på de tillverkade bilarna? Märkligt om de ska dra in produkten för att folk är korkade.

[thogr]

Låter inte bra. Ingen dragkrog och inget takräcke vore en showstopper. Möjligheten att frakta våra cyklar på bilen blir små...
Hoppas det här löser sig mycket snart.

[Verdi]

Gäller bara Model 3?

[Jeppe_E]

Låter inte bra. Ingen dragkrog och inget takräcke vore en showstopper. Möjligheten att frakta våra cyklar på bilen blir små...
Hoppas det här löser sig mycket snart.

Du kan alltid montera ett drag som du sätter en cykelhållare på. Det är fullt lagligt. Personligen fraktar jag hellre cyklarna baktill än på taket.

[Klintan]

Nu finns det i lager på US-siten.

[vigge50]

Nu finns det i lager på US-siten.

Screenshot_20190205-080016.png

Slåutsålt

[Niklaslagesson]

Blev tipsad om dom här i den svenska Tesla Facebookgruppen:
https://www.seasucker.com/

Jag tycker det verkar vara ett vettigt koncept och det har fått bra recensioner också

[Klintan]

Seasucker och Tesla är tydligen ingen bra kombination. Seasucker rekommenderar inte längre att man använder den på Model 3s glastak, det är tydligen inte härdat.
https://www.vsport.no/
VIKTIG INFO: TESLA MED HELT GLASSTAK KAN IKKE BRUKE PRODUKTENE; DETTE GJELDER MODEL S OG MODEL 3


https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=43492.240
Her er tekst fra en epost VSPORT sender ut:
Det har vært hendelser der glasstaket har sprukket både på TMS og TM3. Vi ønsker at kunder som har kjøpt stativet til disse bilene får informasjon, og mulighet til å levere tilbake produktet. Stativet kan også beholdes og brukes på eget ansvar og med risiko for at glasset kan sprekke.

Her er uttalelse fra markedsjefen hos produsent:
We are aware that Tesla has weak glass for their roofs. We have been some testing on our side, but their roofs do not support load bearing of any type and are not recommended as such. The glass is tempered and not laminated like windshield and window glass. So, we are recommending not to use our racks on Tesla roofs until we have more data



https://www.bikeforums.net/general-cycl ... ass-2.html

[thogr]

De säger väl att taket är härdat men inte laminerat.

[thogr]

De säger väl att taket är härdat men inte laminerat.

Förtydligande: Men jag tror inte det är sant. Tesla har väl "Lamisafe", dvs samma som vindrutan.

[Klintan]

De säger väl att taket är härdat men inte laminerat.

Korrekt, jag skrev inlägget från minnet först och sedan redigerade jag det när jag hittade citaten. Oroväckande ändå.

[Niklaslagesson]

Seasucker och Tesla är tydligen ingen bra kombination. Seasucker rekommenderar inte längre att man använder den på Model 3s glastak, det är tydligen inte härdat.
https://www.vsport.no/
VIKTIG INFO: TESLA MED HELT GLASSTAK KAN IKKE BRUKE PRODUKTENE; DETTE GJELDER MODEL S OG MODEL 3


https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=43492.240
Her er tekst fra en epost VSPORT sender ut:
Det har vært hendelser der glasstaket har sprukket både på TMS og TM3. Vi ønsker at kunder som har kjøpt stativet til disse bilene får informasjon, og mulighet til å levere tilbake produktet. Stativet kan også beholdes og brukes på eget ansvar og med risiko for at glasset kan sprekke.

Her er uttalelse fra markedsjefen hos produsent:
We are aware that Tesla has weak glass for their roofs. We have been some testing on our side, but their roofs do not support load bearing of any type and are not recommended as such. The glass is tempered and not laminated like windshield and window glass. So, we are recommending not to use our racks on Tesla roofs until we have more data



https://www.bikeforums.net/general-cycl ... ass-2.html

Tusen tack för infon! Nu blir det att leta vidare efter cykeltransportlösning...

[thogr]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

[Verdi]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

Så du vet bättre än de som tillverkar sugproppstakräcket?

[thogr]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

Så du vet bättre än de som tillverkar sugproppstakräcket?

Ja, därför att det är orimligt. Om taket är härdat, men inte laminerat, skulle det bete sig som ett duralexglas från IKEA du tappar golvet, om du får ett stenskott. Jag skulle dra tillbaka min M3-beställning om det var så. Inte kul för de som sitter i bilen om det händer. Tittar man på bilder som finns på nätet på M3 som varit med om olyckor ser det definitivt ut som det är laminerat.

Hittade detta på ett annat forum:(Model S)

Front windshield
DOT-376
M8442 AS1
30E
LAMISAFE

Front triangle windows (behind the side mirrors)
(E6) 43R-001074
DOT-376 M2H5 AS2
A006451 30E
TEMPERLITE

Driver and passenger windows
DOT-376
M2H5 AS2
30E
TEMPERLITE

Rear triangle windows (below rear hatch)
(E6) 43R-008010
DOT-376 M2H4 AS2
A006451 30E
TEMPERLITE

Roof panels (front and rear)
DOT-376
M6K3U2 AS3
30E
LAMISAFE

[Jeppe_E]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

Så du vet bättre än de som tillverkar sugproppstakräcket?

Det är en så kallad "cop out" Väldigt vanligt i USA att säga att det inte funkar, så slipper masn riskera stämningar.

"Three automakers—Ferrari, Tesla, and Volvo—told the senators that all their cars with panoramic sunroofs have laminated glass.

“All current and prior Tesla vehicle sunroofs use laminated glass,” Tesla said. “This glass is not susceptible to the type of shattering incidents described in your letter.”"

https://www.consumerreports.org/car-saf ... -sunroofs/

[Jeppe_E]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

Så du vet bättre än de som tillverkar sugproppstakräcket?

Ja, därför att det är orimligt. Om taket är härdat, men inte laminerat, skulle det bete sig som ett duralexglas från IKEA du tappar golvet, om du får ett stenskott. Jag skulle dra tillbaka min M3-beställning om det var så. Inte kul för de som sitter i bilen om det händer. Tittar man på bilder som finns på nätet på M3 som varit med om olyckor ser det definitivt ut som det är laminerat.

Hittade detta på ett annat forum:(Model S)

Front windshield
DOT-376
M8442 AS1
30E
LAMISAFE

Front triangle windows (behind the side mirrors)
(E6) 43R-001074
DOT-376 M2H5 AS2
A006451 30E
TEMPERLITE

Driver and passenger windows
DOT-376
M2H5 AS2
30E
TEMPERLITE

Rear triangle windows (below rear hatch)
(E6) 43R-008010
DOT-376 M2H4 AS2
A006451 30E
TEMPERLITE

Roof panels (front and rear)
DOT-376
M6K3U2 AS3
30E
LAMISAFE

Hittade det också, men man måste vara lite källkritisk. Detta inlägget är över 6 år gammalt, så inget jag hade använt som argument

[Klintan]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

Så du vet bättre än de som tillverkar sugproppstakräcket?

Det är en så kallad "cop out" Väldigt vanligt i USA att säga att det inte funkar, så slipper masn riskera stämningar.

"Three automakers—Ferrari, Tesla, and Volvo—told the senators that all their cars with panoramic sunroofs have laminated glass.

“All current and prior Tesla vehicle sunroofs use laminated glass,” Tesla said. “This glass is not susceptible to the type of shattering incidents described in your letter.”"

https://www.consumerreports.org/car-saf ... -sunroofs/

Oavsett vilken typ av glas som Tesla använder, och om jag råkade vända på formuleringen i mitt inlägg, så varnar Seasuckers norska generalagent med versaler över sin förstasida om att använda Seasucker på Tesla med glastak.
https://www.vsport.no

[Jeppe_E]

Är det ingen mer än jag som tycker det vore ett mycket större problem (än bara för sugproppstakräcket) om taket inte var laminerat? Det skulle vara riktigt illa om deras påstående stämde.
Jag säger - Självklart är glastaket laminerat, vore galet annars.

Slutsats. Inga problem med sugproppstakräcket.

Så du vet bättre än de som tillverkar sugproppstakräcket?

Det är en så kallad "cop out" Väldigt vanligt i USA att säga att det inte funkar, så slipper masn riskera stämningar.

"Three automakers—Ferrari, Tesla, and Volvo—told the senators that all their cars with panoramic sunroofs have laminated glass.

“All current and prior Tesla vehicle sunroofs use laminated glass,” Tesla said. “This glass is not susceptible to the type of shattering incidents described in your letter.”"

https://www.consumerreports.org/car-saf ... -sunroofs/

Oavsett vilken typ av glas som Tesla använder, och om jag råkade vända på formuleringen i mitt inlägg, så varnar Seasuckers norska generalagent med versaler över sin förstasida om att använda Seasucker på Tesla med glastak.
https://www.vsport.no

Ja?
Man får förmoda att de blivit tillsagda av moderbolaget att göra så. Man kan ju inte ha divergerande uppgifter för samma produkt, oavsett var den används. Det är ju därför som man ibland kan hitta helt orimliga texter i manualer, där den kanske mer sansade befolkningen mer funderar över varför i herrans namn man skulle komma på den idén att använda produkten på det viset.