Nya 2000% snabbare datorn i M3?

[ergo]

Vet någon om de M3 som kommer dyka upp här till våren kommer ha nya AI-datorn som enligt Musk är 2000% snabbare än den tidigare Nvidia-varianten? Känns ju tradigt att lägga beställning så man kommer precis innan skarven och behöva lägga 5000 dollar i efterhand för att kunna avnjuta AP3 eller vad det kommer att heta.

https://www.nyteknik.se/fordon/teslas-n ... nt-6935678

[Jeppe_E]

Jamen...jodå... 2000% snabbare!

Ska tydligen gå att uppgradera ganska enkelt med en insticksmodul om man får tro på Herr Musk. Men hans uttalande tenderar att.... inte riktigt stämma alltid.

[Martey]

Jamen...jodå... 2000% snabbare!

Ska tydligen gå att uppgradera ganska enkelt med en insticksmodul om man får tro på Herr Musk. Men hans uttalande tenderar att.... inte riktigt stämma alltid.

Frågan som ställdes var när denna uppdatering kommer

[Daf]

Svaret är att det vet man i efterhand. Bilarna ändras hela tiden. Varje Tesla är samtidigt den sista av de gamla och den första av de nya. Ibland blir en leverans just kring ett större skifte, men det är inte förutsägbart. Taktikbeställning lyckas sällan. Köp framtidens bil nu om du har råd och sörj inte för mycket när en ännu mer framtid kommer någon månad senare. Uppdateringarna kommer till din bil också. Fred Lambert på Electrek har en S från 2012 som fortfarande utvecklas.

[Jeppe_E]

Jamen...jodå... 2000% snabbare!

Ska tydligen gå att uppgradera ganska enkelt med en insticksmodul om man får tro på Herr Musk. Men hans uttalande tenderar att.... inte riktigt stämma alltid.

Frågan som ställdes var när denna uppdatering kommer

Ja, det är ju enkelt att svara på...för det är ju en officiell uppgift

[Martey]

Jamen...jodå... 2000% snabbare!

Ska tydligen gå att uppgradera ganska enkelt med en insticksmodul om man får tro på Herr Musk. Men hans uttalande tenderar att.... inte riktigt stämma alltid.

Frågan som ställdes var när denna uppdatering kommer

Ja, det är ju enkelt att svara på...för det är ju en officiell uppgift

Det vet jag, ville bara påpeka trådens frågeställning

[Svenssons]

Den snabbare enheten skall väl användas för FSD och ifall man beställer eller har köpt FSD så kommer uppgraderingen ingå, oavsett när den kommer. Finns alltså ingen risk i detta fall att man beställer för tidigt och missar uppgraderingen.

[TeslaTissel]

Den snabbare enheten skall väl användas för FSD och ifall man beställer eller har köpt FSD så kommer uppgraderingen ingå, oavsett när den kommer. Finns alltså ingen risk i detta fall att man beställer för tidigt och missar uppgraderingen.

Nä, exakt rätt uppfattat.

Jag har studerat Auto Pilot versionerna lite extra noga och är ganska säker på att den kommer under 2019 som version 3 rätt vad det är.
Det läcker inte ut så mycket info men enligt CleanTechnicha så skvallrade en expert på mjukvaran om att den kan komma rätt snart. Elon-time förstås.

När vi ändå pratar om det så skall bildhastigheten på kamerorna klara över 200 bilder/sekund eller mer, och dessutom vara färgbilder i rgb. Oklart är om det stämmer men uppgiftslämnaren sade det i en podcast som de refererade till och som jag lyssnade en hel timme på.


FSD = kan man inte kalla det trots allt, Tesla tassar runt fortfarande i gränslandet mellan nivå två och tre.

Full Autopilot får du först vid nivå fem.

[Martey]

Den snabbare enheten skall väl användas för FSD och ifall man beställer eller har köpt FSD så kommer uppgraderingen ingå, oavsett när den kommer. Finns alltså ingen risk i detta fall att man beställer för tidigt och missar uppgraderingen.

Nä, exakt rätt uppfattat.

Jag har studerat Auto Pilot versionerna lite extra noga och är ganska säker på att den kommer under 2019 som version 3 rätt vad det är.
Det läcker inte ut så mycket info men enligt CleanTechnicha så skvallrade en expert på mjukvaran om att den kan komma rätt snart. Elon-time förstås.

När vi ändå pratar om det så skall bildhastigheten på kamerorna klara över 200 bilder/sekund eller mer, och dessutom vara färgbilder i rgb. Oklart är om det stämmer men uppgiftslämnaren sade det i en podcast som de refererade till och som jag lyssnade en hel timme på.

Då kanske de kan färga bilarna som dyker upp displayen Eller ännu bättre, fixa fördröjningen och ”hoppandet” som fordon har på skärmen emellanåt.

[TeslaTissel]

Den snabbare enheten skall väl användas för FSD och ifall man beställer eller har köpt FSD så kommer uppgraderingen ingå, oavsett när den kommer. Finns alltså ingen risk i detta fall att man beställer för tidigt och missar uppgraderingen.

Nä, exakt rätt uppfattat.

Jag har studerat Auto Pilot versionerna lite extra noga och är ganska säker på att den kommer under 2019 som version 3 rätt vad det är.
Det läcker inte ut så mycket info men enligt CleanTechnicha så skvallrade en expert på mjukvaran om att den kan komma rätt snart. Elon-time förstås.

När vi ändå pratar om det så skall bildhastigheten på kamerorna klara över 200 bilder/sekund eller mer, och dessutom vara färgbilder i rgb. Oklart är om det stämmer men uppgiftslämnaren sade det i en podcast som de refererade till och som jag lyssnade en hel timme på.

Då kanske de kan färga bilarna som dyker upp displayen Eller ännu bättre, fixa fördröjningen och ”hoppandet” som fordon har på skärmen emellanåt.

Kanske det? Och klara rondeller?

[Svenssons]

FSD = kan man inte kalla det trots allt, Tesla tassar runt fortfarande i gränslandet mellan nivå två och tre.

Full Autopilot får du först vid nivå fem.

Vad man köpt är en sak, vad man får idag eller närmaste tid är en annan sak... FSD är det som paketet kallas och som man måste ha köpt för att få nya hårdvaran.

[Kalle]

Kanske det? Och klara rondeller?

Rondeller verkar vara på g iaf

[pefreli]

Jag har tänkt samma sak.

Lite is i magen och en beställning till sommaren kan kanske innebära att det finns möjlighet att få nya datorn samt beställa LR utan AWD alternativt Midrange.

Men det bygger såklart på viss osäkerhet samt om man kan ge sig till tåls efter att ha väntat så länge...

Jag ska äga privat och har ingen deadline så för mig funkar det att vänta 5-6 månader till.

Har inte förväntat mig leverans före sommaren ändå.

[TeslaTissel]

FSD = kan man inte kalla det trots allt, Tesla tassar runt fortfarande i gränslandet mellan nivå två och tre.

Full Autopilot får du först vid nivå fem.

Vad man köpt är en sak, vad man får idag eller närmaste tid är en annan sak... FSD är det som paketet kallas och som man måste ha köpt för att få nya hårdvaran.

Jag ville bara förtydliga vad Autopilot betyder i verkligheten. Det var nivåerna jag tänkte på.
Det var ialltså nte avsett som en pekpinne.

[TeslaTissel]

Jag har tänkt samma sak.

Lite is i magen och en beställning till sommaren kan kanske innebära att det finns möjlighet att få nya datorn samt beställa LR utan AWD alternativt Midrange.

Men det bygger såklart på viss osäkerhet samt om man kan ge sig till tåls efter att ha väntat så länge...

Jag ska äga privat och har ingen deadline så för mig funkar det att vänta 5-6 månader till.

Har inte förväntat mig leverans före sommaren ändå.

Men då finns det ju ingen anledning att vänta?
Jag har beställt min och hen skall inte vara orolig för att den INTE uppdateras.

[Mickep]

Frågan är väl mera om den nya processorna kommer med i alla nya bilar, eller om de med fsd kommer få den installerad. då en sådan troligtvis inte är billig och därmed en onödig kostnad ifall ägaren inte tänker ens köpa enhanced ap. ( ifall det nu är så enkelt att installera den)

[pefreli]

Jag har tänkt samma sak.

Lite is i magen och en beställning till sommaren kan kanske innebära att det finns möjlighet att få nya datorn samt beställa LR utan AWD alternativt Midrange.

Men det bygger såklart på viss osäkerhet samt om man kan ge sig till tåls efter att ha väntat så länge...

Jag ska äga privat och har ingen deadline så för mig funkar det att vänta 5-6 månader till.

Har inte förväntat mig leverans före sommaren ändå.

Men då finns det ju ingen anledning att vänta?
Jag har beställt min och hen skall inte vara orolig för att den INTE uppdateras.

När det gäller den nya datorn har jag förstått det som att det enbart är de som valde FSD (när det var valbart i USA) som kommer få uppgraderingen gratis.

Det är väl också en av anledningarna till att detta tillval inte längre finns.

Så får du din Tesla levererad de kommande månaderna kommer den inte innehålla den nya datorn. Och du kommer inte få den nya hårdvaran ”gratis”.

Ska man tro på Elon så kommer den nya datorn rullas ut första halvåret 2019...

Men jag är kluven.
Man kan alltid vänta på nya och förbättrade Teslor. Risken är att man aldrig kommer till skott...

[Martey]

Inget Tesla gör är gratis. Och allt de gör har ett vinstintresse. Se bara på hur de ändrar prissättningarna och hur dyrt det är med ändringen av färg. Att tro att man kommer få hårdvara gratis om man väntar är lite naivt enligt mig.

Tesla levererar alla sina Model 3 med samma hårdvara för Enhanced Auto Pilot (EAP), oavsett om du beställt EAP eller inte. Dock är det varken gratis eller "billigt" om du köper det i samband med att du gör din beställning (55k SEK). Väljer du till det senare blir det ännu dyrare. Man kan se det som en straffkostnad eller "ännu dyrare".

På samma sätt så kommer hårdvaran för Full Self-driving (FSD) inte vara gratis. Installeras den efteråt kommer den kosta. Om den skulle ingå som en del av bilen kommer den också kosta. Denna typ av hårdvara är det Tesla har som huvudmål med sina bilar så tro mig när jag säger att de inte kommer ge bort tekniken

[TeslaTissel]

Inget Tesla gör är gratis. Och allt de gör har ett vinstintresse. Se bara på hur de ändrar prissättningarna och hur dyrt det är med ändringen av färg. Att tro att man kommer få hårdvara gratis om man väntar är lite naivt enligt mig.

Tesla levererar alla sina Model 3 med samma hårdvara för Enhanced Auto Pilot (EAP), oavsett om du beställt EAP eller inte. Dock är det varken gratis eller "billigt" om du köper det i samband med att du gör din beställning (55k SEK). Väljer du till det senare blir det ännu dyrare. Man kan se det som en straffkostnad eller "ännu dyrare".

På samma sätt så kommer hårdvaran för Full Self-driving (FSD) inte vara gratis. Installeras den efteråt kommer den kosta. Om den skulle ingå som en del av bilen kommer den också kosta. Denna typ av hårdvara är det Tesla har som huvudmål med sina bilar så tro mig när jag säger att de inte kommer ge bort tekniken

Du har nog alldeles rätt, det kommer att kosta en slant. Frågan är hur stor den är?

Går det att jämföra med tidigare Model S, och X?
Hur har hårdvaru-uppdaringar gått till med dem? Har inget att jämföra med då jag började studera det här med AP först 2016.

[Silversound]

Angående skillnad i pris internt för Tesla för hårdvaran, så vill jag minnas att Elon sa att kostnaden skulle bli ungefär densamma för denna nya egentillverkade hårdvara jämfört med vad de idag betalar till Nvidia. Men så har de ju också egna utvecklingskostnader, så frågan är om de vill lägga över det på kunderna direkt.

Jag har funderat på en sak angående nya hårdvaran och jag tror inte jag sett det tas upp någonstans. Jag ser gärna att nya hårdvaran finns i bilen även om jag kanske inte ens kommer beställa vanliga autopiloten, då den ändå lär ligga och köra i bakgrunden och ta hand om alla grundläggande säkerhetsfunktioner. En bil som körs i autopilotläge med nya hårdvaran borde vara mycket mer medveten om vad som sker i omgivningen och därför också vara snäppet tryggare att åka i. Och andra aktiva säkerhetsfunktioner som kollisionsvarning, autobroms, osv, borde också köras på nya hårdvaran för att göra bilarna så säkra som möjligt. Det vore dumsnålt av Tesla att hålla tillbaka på möjliga säkerhetsfunktioner, då de istället kan peka på hur mycket säkrare deras bilar är i grundutförande mot andra tillverkares.

[Mickep]

Jag tycker man skall vänta.
Det kommer en uppdatering som är i mångdubbet bättre, utan närmaste prispåslag. Och det ganska snart, dvs 3-6 månader. Och det vet vi om.
Finns det någon anledning att panikköpa nu, om man inte har något behov eller kommer få vänta i vilket fall som helst.
Om man ställer för och nackdelarna mot varandra ser man att vänta har fler för än nackdelar att vara på låset.
Gör det inget att vänta; VÄNTA! om du behöver och inte kan vänta; KÖP!

[Jeppe_E]

Inget Tesla gör är gratis. Och allt de gör har ett vinstintresse. Se bara på hur de ändrar prissättningarna och hur dyrt det är med ändringen av färg. Att tro att man kommer få hårdvara gratis om man väntar är lite naivt enligt mig.

Tesla levererar alla sina Model 3 med samma hårdvara för Enhanced Auto Pilot (EAP), oavsett om du beställt EAP eller inte. Dock är det varken gratis eller "billigt" om du köper det i samband med att du gör din beställning (55k SEK). Väljer du till det senare blir det ännu dyrare. Man kan se det som en straffkostnad eller "ännu dyrare".

På samma sätt så kommer hårdvaran för Full Self-driving (FSD) inte vara gratis. Installeras den efteråt kommer den kosta. Om den skulle ingå som en del av bilen kommer den också kosta. Denna typ av hårdvara är det Tesla har som huvudmål med sina bilar så tro mig när jag säger att de inte kommer ge bort tekniken

Nej, alltså.. Tesla kommer förmodligen att trycka i chippet i alla nyare bilar. Det är betydligt mer kostsamt att ha två olika processer på en tillverkningslina. Därför är jag övertygad om att chippet kommer att finnas i bilarna framöver, men det kommer ju fortfarande att behöva aktiveras genom att köpa mjukvaran. Så, man kommer inte att få hårdaran, även om den finns i bilen. Men rent tillverkningstekniskt så är det alltså betydligt mer kostsamt att ha två olika varianter än en.

[NiklasTesla]

Jag tycker man skall vänta.
Det kommer en uppdatering som är i mångdubbet bättre, utan närmaste prispåslag. Och det ganska snart, dvs 3-6 månader. Och det vet vi om.
Finns det någon anledning att panikköpa nu, om man inte har något behov eller kommer få vänta i vilket fall som helst.
Om man ställer för och nackdelarna mot varandra ser man att vänta har fler för än nackdelar att vara på låset.
Gör det inget att vänta; VÄNTA! om du behöver och inte kan vänta; KÖP!

Hehe beställde nu för motorförsäkringen slutar att gälla om 1000mil... Har man varit med om ett motoras som jag och bekanta har varit så tycker man att den där extrakostnaden per månad är mer värt än ca 50000sek på ett bräde som ett motoras kan kosta och med det en högre månadskostnad än en ny bil.

[Martey]

Inget Tesla gör är gratis. Och allt de gör har ett vinstintresse. Se bara på hur de ändrar prissättningarna och hur dyrt det är med ändringen av färg. Att tro att man kommer få hårdvara gratis om man väntar är lite naivt enligt mig.

Tesla levererar alla sina Model 3 med samma hårdvara för Enhanced Auto Pilot (EAP), oavsett om du beställt EAP eller inte. Dock är det varken gratis eller "billigt" om du köper det i samband med att du gör din beställning (55k SEK). Väljer du till det senare blir det ännu dyrare. Man kan se det som en straffkostnad eller "ännu dyrare".

På samma sätt så kommer hårdvaran för Full Self-driving (FSD) inte vara gratis. Installeras den efteråt kommer den kosta. Om den skulle ingå som en del av bilen kommer den också kosta. Denna typ av hårdvara är det Tesla har som huvudmål med sina bilar så tro mig när jag säger att de inte kommer ge bort tekniken

Nej, alltså.. Tesla kommer förmodligen att trycka i chippet i alla nyare bilar. Det är betydligt mer kostsamt att ha två olika processer på en tillverkningslina. Därför är jag övertygad om att chippet kommer att finnas i bilarna framöver, men det kommer ju fortfarande att behöva aktiveras genom att köpa mjukvaran. Så, man kommer inte att få hårdaran, även om den finns i bilen. Men rent tillverkningstekniskt så är det alltså betydligt mer kostsamt att ha två olika varianter än en.

Så må va hänt att det är mer omkostnader att ha fler produkter i omsättning (säger sig självt). Dock så är jag fortfarande skeptisk till att man kommer undan gratis eller billigare om man väntar 6 månader (enligt trådskaparens egna planering). Vi har inte ens fått första skeppningen med bilar, den kan mycket väl bli försenad eller utdragen (hoppas jag har fel dock). Om man endast väntar för att spara tusenlappar på FSD som (enligt mig) knappast kommer att bli tillgängligt under nästa år, ställer jag mig frågandes till vad personen faktiskt väntar på. Bilen eller att få något billigt rent överlag? Tar man perspektivet att all ny teknik blir billigare och över tid blir standard i nya modeller vill jag påstå att vi konstant kommer befinna oss i ett sådant stadie. Därför är mitt tips att se över vad man faktiskt väntar på Annars är det lite en evig väntan.

[Svenssons]

Bilen kommer inte bli billigare för att man väntar på ny hårdvara i bilen. Dollarkursen kanske ändras och har man tur i rätt riktning men antingen får man inte nya hårdvaran eller så får man nya hårdvaran. Funktionerna kommer dock vara de samma. Det är först ifall man beställer FSD som man kommer behöva nya hårdvaran och då ingår den i priset för FSD, den kommer att eftermonteras om den inte finns i bilen som man fått levererad. Tror inga funktioner i EAP kommer vara beroende av nya hårdvaran utan samma kod kommer köras för alla med EAP.