Moderator: Redaktion
Japp, precis. Samma hände väl nu i juli när priserna gick ned en smula. De som hade orders men ej tagit leverans fick ta del av prissänkningen.SR-71-BlackBird skrev:Det är vad personal på Tesla sagt till mig.jpetters skrev:Ny policy?
Det ska helt klart bli intressant att se hur det blir framöver, när Tesla tar bort Model S 75 så tror jag de kommer sänka priset på 75D men kanske inte hela mellanskillnaden. Tesla har i Sverige sänkt priset på tillvalen med ungefär 10% men betydligt mindre på modellerna så nu med ännu svagare dollar så borde vi se ytterligare prissänkningar. Lägg ihop detta och jag tror en Model S 75D kan kosta ungefär som en Model S 75 nu, kanske något lägre.helix skrev:Funderar på det här med prisnedsättning generellt och vad som kommer hända under hösten och fram till årsskiftet...
Dollarn är i skrivande stund nere i 7,95 och det är inte helt omöjligt att den går ner ytterligare, även om det såklart är högst spekulativt. Utöver dollarns fall så vet vi att Model S 75D blir ny basmodell när 2wd 75:an utgår senare under året (vilket troligtvis? innebär att 75D åker hiss nedåt till 850k per automatik). Inte en helt orimlig gissning att det kommer en prissänkning på 100D rätt snart eftersom den nog säljer relativt dåligt nu när prisskillnaden mot 75D är stor (35k större för S än för X, vilket redan det är märkligt). Kanske en global sänkning för 100D på 10.000 dollar på ett bräde inom det närmsta? Utöver detta kan det komma prisjustering för stärkt krona, vilket kan ge ytterligare 30-70k sänkning för bilarna samt några procent på extrautrustning.
Utifrån detta resonemanget är det alltså inte helt omöjligt att en Model S 75D kan starta strax över 800k och en 100D går för 1 miljon om några månader?
Snacka om att det är helt omvänt scenario mot för ett år sedan då dollarn rusade i taket under hösten med prishöjningar som påföljd, Model 3 "effekten" var inte lika påtaglig, Model X var ny bil och Model S var 1 år yngre och hade fått Facelift. Tesla har dessutom fått upp trycket på produktionen och har nog marginal att sänka priserna på bilarna, särskilt om de skulle vara så att efterfrågan dalar...
Hur resonerar ni som går i köpartagen just nu kring det här?
helix skrev:Funderar på det här med prisnedsättning generellt och vad som kommer hända under hösten och fram till årsskiftet...
Dollarn är i skrivande stund nere i 7,95 och det är inte helt omöjligt att den går ner ytterligare, även om det såklart är högst spekulativt. Utöver dollarns fall så vet vi att Model S 75D blir ny basmodell när 2wd 75:an utgår senare under året (vilket troligtvis? innebär att 75D åker hiss nedåt till 850k per automatik). Inte en helt orimlig gissning att det kommer en prissänkning på 100D rätt snart eftersom den nog säljer relativt dåligt nu när prisskillnaden mot 75D är stor (35k större för S än för X, vilket redan det är märkligt). Kanske en global sänkning för 100D på 10.000 dollar på ett bräde inom det närmsta? Utöver detta kan det komma prisjustering för stärkt krona, vilket kan ge ytterligare 30-70k sänkning för bilarna samt några procent på extrautrustning.
Utifrån detta resonemanget är det alltså inte helt omöjligt att en Model S 75D kan starta strax över 800k och en 100D går för 1 miljon om några månader?
Snacka om att det är helt omvänt scenario mot för ett år sedan då dollarn rusade i taket under hösten med prishöjningar som påföljd, Model 3 "effekten" var inte lika påtaglig, Model X var ny bil och Model S var 1 år yngre och hade fått Facelift. Tesla har dessutom fått upp trycket på produktionen och har nog marginal att sänka priserna på bilarna, särskilt om de skulle vara så att efterfrågan dalar...
Hur resonerar ni som går i köpartagen just nu kring det här?
Personligen känner jag att hoppet nu finns att Modell 3 hamnar i ett prisläge som är vettigt för min ekonomi. Har varit klart orolig när man sett dollarn bara bli dyrare och dyrare, bara att hoppa den håller en låg nivå när de är dags för beställningen också...Verdi skrev:
Jämfört med att som jag, köpa i juni, så är det ett jättebra köpläge nu på sätt och vis i och med restvärdesgarantin och priser på väg ner.
Fast å andra sidan så händer det så mycket nu att risken ändå är rätt stor att det vore bättre att vänta ett halvår. Fast om man bara väntar så blir det ju ingen Tesla alls...
.. Samtidigt lider jag med jenkarna med en sopprot till ledare som inte värnar om sitt folk.För USA är 1USD = 1USD så de lider inte precissnowtroll skrev:Vi får prismässigt sett hoppas trumpinen fortsätter med sin fars att bete sig, så kommer dollarn bli riktigt billig.
Vilket får mig att fundera om det är planerat att han försöker köra dollarn så låg det bara går innan han blir utbyt som olämplig ledare. Och därmed via bulvaner kamma hem satsningen.... Hoppsan.. " Tänkte högt "
I vilket fall hoppas han får fortsätta tills vi fått våra beställa
Har ett antal bekanta over seas som känner sig bedrövade... Finns tydligen en hel del som börjat gå terapi strax efter hans tillträde.
Nå väl. Känns desto bättre att Testa Elin med fler California mm tar avstånd och en mängd mäktiga näringsidkare tar avstånd.
Men som sagt håller ändå tummarna för vi får glädje av den om än sakta dalande dollarn.
+1Bjelke skrev:Jag skulle nog inte våga köpa just nu iaf...
Ok, den där bilden jag går med att de har ett pris i USD och sedan bara justerar respektive land efter kursförändringar i valuta kanske inte stämmer alltså.EnTraktor skrev:Jag har inga siffror på papper men vill minnas från senaste 2 åren att dom höjt och sänkt ganska sporadiskt utan några exakta intervall.N H skrev:Vad det gäller prisjusteringar pga valuta så tror jag de gör det en gång per kvartal, helt utan påverkan av psykologiska gränser och annat marknadstänk. Har inte stenkoll på tidsintervallen, men det kanske någon annan har?vigge50 skrev:Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.
Vadå inte justerat på länge? Tesla ändrade premium paketet den 22a juli och samtidigt sänkte de priset med ungefär 20 000 kronor på Model S 75 och det var andra prissänkningen i år. Att de ska sänka priset varje vecka tycker inte jag är rimligt utan vi får väll vänta tills början av nästa kvartal då Tesla har levererat många bilar detta kvartalet i Sverige.N H skrev:Ok, den där bilden jag går med att de har ett pris i USD och sedan bara justerar respektive land efter kursförändringar i valuta kanske inte stämmer alltså.EnTraktor skrev:Jag har inga siffror på papper men vill minnas från senaste 2 åren att dom höjt och sänkt ganska sporadiskt utan några exakta intervall.N H skrev:Vad det gäller prisjusteringar pga valuta så tror jag de gör det en gång per kvartal, helt utan påverkan av psykologiska gränser och annat marknadstänk. Har inte stenkoll på tidsintervallen, men det kanske någon annan har?vigge50 skrev:Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.
Vet vi hur det ser ut i andra länder? Är det samma där att de inte justerat på länge också? Justerar de alla länder samtidigt eller kan d vara olika?
Ja, Model S 75 sjönk från ungefär 870k till 850k samtidigt som samtliga tillval sänktes med ungefär 10% utan någon skillnad i USA.N H skrev:Prisändringar är en grej och valutajusteringar en annan. När de paketerade om, ändrade de även "växelkursen" USD/SEK?
Som nämnts flertal gånger har inte Tesla gjort nån generell prissänkning utan man har ändrat om i paketen. En modell sänktes med ca 4% men dom flesta har inte hänt någonting. Tvärtom den konfiguration jag bevakar blev nån tusenlapp dyrare efter ompaketeringen.vigge50 skrev:Vadå inte justerat på länge? Tesla ändrade premium paketet den 22a juli och samtidigt sänkte de priset med ungefär 20 000 kronor på Model S 75 och det var andra prissänkningen i år. Att de ska sänka priset varje vecka tycker inte jag är rimligt utan vi får väll vänta tills början av nästa kvartal då Tesla har levererat många bilar detta kvartalet i Sverige.N H skrev:Ok, den där bilden jag går med att de har ett pris i USD och sedan bara justerar respektive land efter kursförändringar i valuta kanske inte stämmer alltså.EnTraktor skrev:Jag har inga siffror på papper men vill minnas från senaste 2 åren att dom höjt och sänkt ganska sporadiskt utan några exakta intervall.N H skrev:Vad det gäller prisjusteringar pga valuta så tror jag de gör det en gång per kvartal, helt utan påverkan av psykologiska gränser och annat marknadstänk. Har inte stenkoll på tidsintervallen, men det kanske någon annan har?vigge50 skrev:Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.
Vet vi hur det ser ut i andra länder? Är det samma där att de inte justerat på länge också? Justerar de alla länder samtidigt eller kan d vara olika?
Men detta kanske beror på en prishöjning i USA för ett av de valen du har gjort och om Tesla inte hade sänkt priset för svagare dollar så hade priset ökat ännu mer? Om priset på ett tillval ökar i USA med 10% men i Sverige endast 5% och de andra tillvalen minskar med 5% så skulle jag se det som att Tesla kompenserar för en svagare dollar även om priset totalt sätt går upp.EnTraktor skrev:Som nämnts flertal gånger har inte Tesla gjort nån generell prissänkning utan man har ändrat om i paketen. En modell sänktes med ca 4% men dom flesta har inte hänt någonting. Tvärtom den konfiguration jag bevakar blev nån tusenlapp dyrare efter ompaketeringen.
100D har inatt sänkts från 1.181.000 till 1.143.000.akeller skrev:
Bra, men fortfarande ingen valutajustering. Bilen är fortfarande drygt 100k SEK dyrare än vad den borde vara.SR-71-BlackBird skrev:100D har inatt sänkts från 1.181.000 till 1.143.000.akeller skrev:
Vad var detta om inte en valutajustering? Priset i USA förändrades väl inte så det är ju inte en central prissänkning. När Tesla gör en valutajustering så sätts inte priset till dagens kurs.EnTraktor skrev:Bra, men fortfarande ingen valutajustering. Bilen är fortfarande drygt 100k SEK dyrare än vad den borde vara.SR-71-BlackBird skrev:100D har inatt sänkts från 1.181.000 till 1.143.000.akeller skrev:
Model S 100D: $97,500 -> $94,000
Model S P100D: $140,000 -> $135,000
Model X 100D: $99,500 -> $96,000
Model X P100D: $145,000 -> $140,000
Har Tesla någon gång gått ut och sagt att man har som policy att justera internationella priser efter dollarkursen? Jag vet att man gjort så hittills, men för mig känns det som en lösning för ett litet startup med bristande kompetens inom hedging. Om det inte finns något uttalad strategi kring detta så skulle det inte förvåna mig om man börjar göra som nästan alla andra biltillverkare och börjar valutasäkra för att slippa konstanta prisjusteringar. (Det är såklart trevligt när priserna sjunker, men justerar man slaviskt efter dollarn så kan priserna såklart lika gärna stiga).EnTraktor skrev:Bra, men fortfarande ingen valutajustering. Bilen är fortfarande drygt 100k SEK dyrare än vad den borde vara.SR-71-BlackBird skrev:100D har inatt sänkts från 1.181.000 till 1.143.000.akeller skrev:
