Om man får punktering

[OlofR]

Vi planerar en tur ner till europa i sommar och undrar vad jag gör om jag får punktering. Ska jag lita på vägassistans eller bör jag ha med mig ett punkteringskit som jag sprutar in i däcket? Tacksam för tips vad jag behöver och var ni förvarar dessa saker i bilen.

[Herr X]

Punkteringskitet gör att du kan laga en liten punktering så att du får köra bilen i 80km/h till närmaste däckverkstad. När jag köpte min bil så bestämde jag mig för att den tiden var förbi då jag låg i vägrenen och meckade, så om jag skulle få punka så får vägassistans ordna det för mig. Däcket måste ju oavsett lagas eller bytas ut, så det handlar egentligen bara om du vill ta kostnaden för bärgningsbil om olyckan väl är framme. Fick motorfel på min förra fossilbil och fick åka bärgningsbil till verkstad - det kostade 500 spänn. Däckreparationskitet med kompressor kostar säkert 1800:-, så du kan få tre punkteringar och fortfarande "gå med vinst" om du skiter i däckreparationskitet.
Jag tror heller inte att det är någon risk att du blir utan bärgningsbil - sådana finns i alla europeiska länder

[Leo]

Nja tror däcksreparationskitet kostade ca 462kr ink moms då jag hämtade ut bilen förra månaden. Då var det med en kompressor som jag antagligen kan blåsa upp barnens badgrejor med också.

[OlofR]

Kostnaden är inte så stor om man jämför med vad bilen kostade. Vad förvarar du sakerna så att de inte far runt om jag vill prova/visa insane?

[LarsL]

Jag skulle också rekommendera att använda bärgare och kanske en assistans försäkring. Då kan du bara sitta och vänta i lugn och ro på att någon kommer och fixar däcket. Annars ska du ut med lagningskitet i regnet eller snöstormen (jo, det regnar eller snöar alltid när det händer). Och senast jag försökte ned en sådan där tub så fick jag hälften i ansiktet och fick ändå lossa däcket på traditionellt sett, pungteringen var för stor.

[Herr X]

Jag skulle också rekommendera att använda bärgare och kanske en assistans försäkring. Då kan du bara sitta och vänta i lugn och ro på att någon kommer och fixar däcket. Annars ska du ut med lagningskitet i regnet eller snöstormen (jo, det regnar eller snöar alltid när det händer). Och senast jag försökte ned en sådan där tub så fick jag hälften i ansiktet och fick ändå lossa däcket på traditionellt sett, pungteringen var för stor.

Det är ju förstås inte så att man väljer bort vägassistans om man köper ett däckreparationskit - i snöstorm, tornado eller vid ny istid kan man ju välja att ringa bärgare även om man har ett däckreparationskit i bilen.

[hybris]

Man ringer väl Tesla vid punktering?

[Herr X]

Man ringer väl Tesla vid punktering?

TS undrar om han ska dra på sig blåstället och laga punkan själv eller ringa Tesla. Så här långt är det tre röster för att ringa Tesla och noll röster för att demonstrera sina mekaniska skills på Autobahn. En bekant till mig hade en storebror som tappade sin ljuddämpare på en svensk landsväg mitt i natten. När han gick ut för att hämta den, blev han påkörd av en bil och dog. Det är inte ofarligt att laga ett däck längs en väg. Ring Tesla om du får problem med bilen så ordnar de saken.

[LarsL]

Väldigt bra att tänka på, så att ni inte dör, är att däcket redan är förstört om ni får punka i farten så kör till ett säkert ställe.

[Jojo]

Det är väl inte så svårt att använda en sådan lagrigskit!?! Själv har jag bytt däck vid vägkanten ett antal gånger utan att bli påkörd. Det är givetvis viktigt att sätta säkerheten först, oberoende vilken bil man råkar köra. Att ha med sig lagrigskit utesluter ju inte att man kan ringa vägassistansen, men jag fixar hellre själv och fortsätter resan istället för att behöva vänta tills bärgningsbilen anländer.

[Bod]

Säger som Jojo, det ena utesluter inte det andra. Jag har kittet, tror det kostade 390 när jag köpte det. En bilig kostnad för att ha både hängslen och skärp om olyckan skulle vara framme. Och om olyckan händer får situationen avgöra om använder kittet eller rinnger Tesla.

[axel]

Jag fick punktering en söndagskväll i Stockholmsområdet. Har Teslas kompressorkit men ville inte kladda med det. Ringde Tesla och rätt snart dök det upp en bärgare som rullade på bilen och skjutsade mig till Sixt vid centralen där en MB S-klass var bokad. Jag fick betala hyrbilen och nytt däck.