Model S 75D 0-100 4,4sek

[HelectriC]

Sambon precis: "- Verkar vara härliga nyheter. Har inte sett dig såhär glad på flera år."

Ja grattis. Lika nöjd som du är så är jag missnöjd.

Kan du inte häva köpet? Konsumentköplagen.
Skulle må riktigt dåligt om jag kände som dig när man lastat ut så mycket pengar.

Konsumentköplagen? Hur ska den kunna hjälpa? Bilen som blev beställd har blivit levererad, vad har Tesla gjort fel? Kommit ut med en ny modell! KKL står ju inte i vägen för produktutveckling.

[mattiasottosson]

Man ska nog försöka njuta i nuet. Lagom till dom som beställt fordon nu får sina bilar släpper tesla ytterligare nått nytt, sen är hela grejen igång igen. Det finns ingen perfekt tid med tesla. Antingen har du ingen bil, eller så är den lite "gammal".

Det är ju inte helt sant förvisso. Det finns alltid produktcyklar och är man extra vaken som konsument så finns det dåliga och bra tillfällen. Lite som på elektroniksidan, även om jag personligen tycker att det har lugnat sig lite där. Kan också tyda på att jag har blivit gammal.

Sådana här uppdateringar kommer inte direkt ofta. De stora uppdateringarna, tex när 70D blev 75D och när 85D / 90D utgick etc. har skett med interval om typ 12 - 18 månader grovt räknat. Nu är det 14 månader sen 75:an introducerades, så inte helt oväntat ändå.

Kanske dags för en tesla buyers guide?

[bjornlilja]

Det finns alltid produktcykler, men exemplet med datorer är också exempel på en produkt som följer ett gammalt mönster men som inte hade behövt göra det. I takt med att produkter förvandlas från just "produkt" till "service" kommer vi bara se mer och mer av detta, det är bara att vänja sig.

Däremot behöver företagen också hänga med i sin egen förändring, och där känns Tesla som en ivrig men förvirrad tonåring. Här borde man förstås mycket tydligt kommunicera om en hel/delvis uppdatering för vissa äldre modeller alls är möjlig och inte minst ha en tydlig uttalad policy om när det sker eller inte sker. Kanske hade det gått att byta ut en hårdvarukomponent hos SC mot en kostnad? Ingen vet, utan kontakt förvirring och gissning pågår. Det hade Tesla kunnat hindra, och få nöjdare kunder på köpet.

[Niclas]

Jag skulle också vara grymt besviken om jag hade en gammal 75D med sämre prestanda helt plötsligt. Värdet sjönk ju plötsligt som en sten för de gamla. Ny 75D med stålfjädring (som numera är sänkt från fabrik) och 4,4s till hundra är ju najs. men är det mätt med rullande start kanske a la P?

[Verdi]

Sambon precis: "- Verkar vara härliga nyheter. Har inte sett dig såhär glad på flera år."

Ja grattis. Lika nöjd som du är så är jag missnöjd.

Kan du inte häva köpet? Konsumentköplagen.
Skulle må riktigt dåligt om jag kände som dig när man lastat ut så mycket pengar.

Njae. Det går nog inte. Ärligt talat är bilen tillräckligt snabb så det är inte det. Har haft många snabba bilar och är lite färdig med det. Det jag är lite tjurig över är ett sämre restvärde och att det kom PRECIS nu när jag fått min.

[vigge50]

Man ska nog försöka njuta i nuet. Lagom till dom som beställt fordon nu får sina bilar släpper tesla ytterligare nått nytt, sen är hela grejen igång igen. Det finns ingen perfekt tid med tesla. Antingen har du ingen bil, eller så är den lite "gammal".

Det är ju inte helt sant förvisso. Det finns alltid produktcyklar och är man extra vaken som konsument så finns det dåliga och bra tillfällen. Lite som på elektroniksidan, även om jag personligen tycker att det har lugnat sig lite där. Kan också tyda på att jag har blivit gammal.

Sådana här uppdateringar kommer inte direkt ofta. De stora uppdateringarna, tex när 70D blev 75D och när 85D / 90D utgick etc. har skett med interval om typ 12 - 18 månader grovt räknat. Nu är det 14 månader sen 75:an introducerades, så inte helt oväntat ändå.

Kanske dags för en tesla buyers guide?

macmini.png

Samtidigt så var det inte länge sedan Tesla tog bort 60 kWh batteriet och därmed sänkte priset rejält på Model S 75, då var de flesta här eniga om att den var ett bra köp och jag tror flera tog tillfället. Nu har de gått mindre än tre månader och Tesla uppdaterar 75 variantens prestanda rejält.

[mattiasottosson]

Det finns alltid produktcykler, men exemplet med datorer är också exempel på en produkt som följer ett gammalt mönster men som inte hade behövt göra det.

Förutom just mac minin då, den har varierat enormt.
Hårdvarusidan på Teslorna, sett till de större bitarna som drivlina och batterier, verkar ha föjlt någorlunda jämna cykler vid en snabb överblick. Kan ha fel. Förutom AP 1 -> AP 2 kanske, men var ändå ganska mycket öppen spekulation när det var på gång.

60:n har ju alltid varit en 75:a hårdvarumässigt, så känns inte som en lika stor förändring som det här.

Har noterat att lagerbilerna på ev-cpo har sjunkit i antal de senaste veckorna, så har anat att något varit på gång faktiskt.

[bjornlilja]

Ja den kanske var ett dåligt exempel

[mattiasottosson]

Ja den kanske var ett dåligt exempel

Verkar äntligen som att jag kan ha haft lite tur, för en gångs skull.

Vågar inte riktigt ta ut något på förhand förrän jag ringt Tesla och hört, så ska sitta här och vara jävligt sur hela helgen för att jag gjort bort mig och beställt den gamla bilen en vecka för tidigt.

[rightnow]

Fordon tillverkade efter den 19 juni får uppdateringen, och den kan inte eftermonteras.

[HelectriC]

Ja den kanske var ett dåligt exempel

Verkar äntligen som att jag kan ha haft lite tur, för en gångs skull.

Vågar inte riktigt ta ut något på förhand förrän jag ringt Tesla och hört, så ska sitta här och vara jävligt sur hela helgen för att jag gjort bort mig och beställt den gamla bilen en vecka för tidigt.

Tänk på vad P85D-ägare fick betala för att få L och med det några tiondelar snabbare bil. Du har chansen att för 17k få 1 hel sekund snabbare bil

[vigge50]

Fordon tillverkade efter den 19 juni får uppdateringen, och den kan inte eftermonteras.

Källa?

[Bjelke]

Blir min gamla häck snabbare nu oxå?
Nähäpp

[mati]

Jaha. Då kör man plötsligt omkring med den långsammaste Model S. Typ.

[HelectriC]

Jaha. Då kör man plötsligt omkring med den långsammaste Model S. Typ.

Haha, måste vara jobbigt för dig att tvingas köra runt i en sådan skräpbil

[Bjelke]

Jaha. Då kör man plötsligt omkring med den långsammaste Model S. Typ.

Haha, måste vara jobbigt för dig att tvingas köra runt i en sådan skräpbil

Jäkla skitbil!

[Datordoktorn]

Hmm, känns ju lite surt det här för mig som beställde en S75 i slutet på Maj som precis anlänt till Tilburg.

Samtidigt försöker jag se det positivt, trots obekräftade inlägg om att uppgradering i efterhand inte är möjlig.

Vad kan de ha ändrat, förutom mjukvaran? Tror knappast batteriet eller motorn har ändrats utan borde vara invertern som är flaskhalsen. Den sitter lätt till att byta men vad kan den tänkas kosta?

Hoppas verkligen det finns möjlighet att uppgradera för, låt säga, högst en supermiljöbilspremie.

Eller ännu hellre att min bil redan har uppgraderingen förstås....

[fmm1000]

Om snappa acellerationer betyder nogat för dig hadda jag klart cancellerad min booking på en 75d och bestilt en ny.
Jeg köra 85Dcoch min granna har S70.
Der er klar skilnad.

Det frågascockså til om nya 75dc0-100 er med rollout.
Det tror jeg bestemt ikke det er.
Pmodellerne bliver altid uppgivat med rollout, men S och D modellarna utan.
Då blivar skilnadarna størra c

Min 85D upgivas av Tesla til 4.4 men 0-60 mph med rollout er 3.7-8.

[apkungen]

Hmm. Det här med att köpa demobil känns dummare och dummare. Inte nog med att jag inte fick elbaklucka. Klart sämre prestanda med...

Det har ju inte med demobil eller ej o göra. Om du hade lagt order på en ny bil tidigare så att du fått bilen samma dag som du hämtade ut demobilen hade du inte heller fått dessa uppdateringar. Borde du ha köpt teslan senare? Ja kanske men de gör uppdateringar konstant så det finns aldrig ett rätt tillfälle.

[Mats]

Tesla säger så här ang eftermontering.

"This option is unfortunately only available at production, so to vehicles which still need to be produced. We currently do not have any possibility to retrofit this, but if we ever decide to offer the possibility you will for sure hear about it <klipp>..."

[bat]

Lätt att bli bitter om man precis fått sin bil eller den är på väg och man missat en uppdatering. Jag tycker dock vi ska glädja oss åt att Tesla gör sin produktportfölj starkare och blir ännu mer konkurrenskraftiga jämfört med dagens fossilbilar. Ribban höjs även för kommande premium elbilar från andra tillverkare - minimumnivån höjs för vad kunderna förväntar sig en bil ska ha för prestanda.

[Zalman3]

Tesla säger så här ang eftermontering.

"This option is unfortunately only available at production, so to vehicles which still need to be produced. We currently do not have any possibility to retrofit this, but if we ever decide to offer the possibility you will for sure hear about it <klipp>..."

Jag har en S75d och skulle gärna uppgradera till 4,4s acceleration om det är möjligt, kan tänka mig att många andra också skulle göra det om priset är rimligt. Men det går inte, feltänk av Tesla om du frågar mig. Nu ger ju motorerna 525hk, men systemeffekten är bara 334hk, så det måste vara "säkringen" som begränsar, betvivlar att det är invertern som inte klarar strömmen.

[Verdi]

Hmm. Det här med att köpa demobil känns dummare och dummare. Inte nog med att jag inte fick elbaklucka. Klart sämre prestanda med...

Det har ju inte med demobil eller ej o göra. Om du hade lagt order på en ny bil tidigare så att du fått bilen samma dag som du hämtade ut demobilen hade du inte heller fått dessa uppdateringar. Borde du ha köpt teslan senare? Ja kanske men de gör uppdateringar konstant så det finns aldrig ett rätt tillfälle.

Jag var helt inne på att beställa en ny tills jag fick sms från säljaren att han hittat en demo som stämde mot mina önskemål.

Vi åker på semester nu och jag tyckte det vore roligt att ha den nu. Sen ska jag vara pappaledig i 3 månader och behöver inte ha bil så ofta. Därför hade det passat bra att få den i slutet av september också.

Men nu är det som det är...

[mati]

@Verdi: De där tankarna att du inte har fått senaste/bästa/snabbaste bilen får du bara släppa. Som jag skrev tidigare så kan du inte få senaste tekniken eftersom allting ändras hela tiden. Nya bilar som levereras idag är redan gamla. Beställer du idag så är bilen gammal när den levereras. Tesla har ju inga årsmodeller som andra tillverkare, allting uppdateras så fort ny teknik är tillgänglig. Bra eller dåligt, jag vet inte. Men det är bara acceptera.

[bylund]

Det är ju lite mer mjukvarubolagstänk på Tesla. När en ny funktion är klar så levererar man den.