3 nya Destination Chargers på gång i Täby C

[Johnalm]

Laddarna sitter på plats och kablage ser ut att vara framdraget, kan nog öppnas när som helst
Dessutom märkta platser med "Tesla Vehicles".
Edit: sitter intill de "gamla" laddarna på plan -1.

[Bjelke]

Ser ut att vara påslagna iaf

[Johnalm]

Ser ut att vara påslagna iaf

Ja, såg det nu precis
Det står avspärrningar kvar framför platserna idag.

[MangeT]

Har funnits ett bra tag. Hoppas att avspärrningarna tas bort.

[Johnalm]

Har funnits ett bra tag. Hoppas att avspärrningarna tas bort.

Annars finns ju Teslas egna på plan -2

[Jocce]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare


Är dessa för oss som kör Tesla då, inte för Tesla-butiken för deras demobilar?


/Jocce

[Johnalm]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare


Är dessa för oss som kör Tesla då, inte för Tesla-butiken för deras demobilar?


/Jocce

De har som sagt redan sina egna på plan -2.

[Nicke Nyfiken]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare
/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

[Bjelke]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare
/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

Det får det ju mycket gärna vara!!

[Jocce]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare
/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

Det får det ju mycket gärna vara!!

Hjälper dock bara om man har dubbelladdare va?


/Jocce

[Jocce]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare


Är dessa för oss som kör Tesla då, inte för Tesla-butiken för deras demobilar?


/Jocce

De har som sagt redan sina egna på plan -2.

Okej, tänkte om de kanske skulle byta plats.


/Jocce

[bylund]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare
/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

Det får det ju mycket gärna vara!!

Hjälper dock bara om man har dubbelladdare va?


/Jocce

Ja, eller den nya en-och-en-halv-laddaren i ansiktslyfta bilar. Annars är ju 16 A trefas inte fy skam heller.

[Bjelke]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare
/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

Det får det ju mycket gärna vara!!

Hjälper dock bara om man har dubbelladdare va?


/Jocce

Precis som Bylund säger, och jag har ju dubbelladdare och oftast är det dit vi åker när vi är i krokarna och det brukar
bli typ 2-3 timmar = fulladdat = perfekt (speciellt när diverse svin förstör Väsby SuC)...

[Nicke Nyfiken]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?
Istället för de gamla Schuko som funnits tidigare
/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

Det får det ju mycket gärna vara!!

Hjälper dock bara om man har dubbelladdare va?


/Jocce

Precis som Bylund säger, och jag har ju dubbelladdare och oftast är det dit vi åker när vi är i krokarna och det brukar
bli typ 2-3 timmar = fulladdat = perfekt (speciellt när diverse svin förstör Väsby SuC)...

Om det nu är 32A (vilket vi bara spekulerar kring) så är frågan vad som händer om det är fler bilar som laddar samtidigt. Troligen är boxarna lastbalanserade, och då blir det inga 22kW.

[Bjelke]

Precis, då får man väl handla lite längre

[gellerstam]

Klart intressant. Ser ut att vara grov kabel också, borde innebära 3-fas 16A?/Jocce

Med den kabeldiametern skulle det mycket väl kunna vara 32A 3-fas.

Troligen är boxarna lastbalanserade, och då blir det inga 22kW.

Vid lastbalasering så skall det gå en signalkabel mellan boxarna. Jag se ingen sådan. iof kan den vara integrerad i matarkabeln, och då dessutom dubbelriktad. Vad heter en sådan kabel månne?

[lem]

Laddarna sitter på plats och kablage ser ut att vara framdraget, kan nog öppnas när som helst
Dessutom märkta platser med "Tesla Vehicles".
Edit: sitter intill de "gamla" laddarna på plan -1.

Det fungerar. Använde de i söndags. Tror jag fick 10Ax3.
L

[Johnalm]

Laddarna sitter på plats och kablage ser ut att vara framdraget, kan nog öppnas när som helst
Dessutom märkta platser med "Tesla Vehicles".
Edit: sitter intill de "gamla" laddarna på plan -1.

Det fungerar. Använde de i söndags. Tror jag fick 10Ax3.
L

Aha, det är klart - det var ju varianten med lång sladd
Hade hoppats på mer än 3x10A...

[Bjelke]

Laddarna sitter på plats och kablage ser ut att vara framdraget, kan nog öppnas när som helst
Dessutom märkta platser med "Tesla Vehicles".
Edit: sitter intill de "gamla" laddarna på plan -1.

Det fungerar. Använde de i söndags. Tror jag fick 10Ax3.
L

Oväntat snålt men klart bättre än inget iaf

[Bjelke]

Så antagligen har dom 3x32 framdraget tot...

[lem]

Skall kolla när ensam om det finns lastdelning.

[Bjelke]

Skall kolla när ensam om det finns lastdelning.

Aha ok så var ni fler som laddade samtidigt då du var där? Isf finns ju ff chansen till mer kräm om man är själv