Model X, sommar-/vinterdäck?

[EricH]

Dum fråga - vad är egentligen nackdelen med dubb (annat än att det är förbjudet på vissa gator i innerstan)? Bor i Sthlm men åker norrut på sportlov etc. Förr var det ju att det ökade bensinförbrukningen vilket jag inte vet om det stämmer.

[Leo]

Jag skulle säga främst klart högre Ljudnivå och det kan även ge sämre grepp på bar asfalt. (Varken Model S eller X är speciellt tysta från början)

[Remuz]

En annan stor nackdel med dubb är att jag trots dubbfritt får köra i rännorna som dubbdäcken skapat i vägen. Dessutom får jag andas in dammet eller tvätta det av min bil.

Skulle också ha dubb om jag körde borrut ofta dock, men i Stockholm, Göteborg och vägarna mellan där jag oftast kör så behövs det "aldrig".

[Monark1954]

Hur ser däckslitaget ut på era vinterdäck för er som bytt till sommardäck på er modell X?

Tesla Björn har kört 2800 mil på sina Nokian Hakkapeliitta 8 dubbdäck.
I stort sett all dubb kvar och mer än 8 mm mönster.

Har läst trådar om snedslitna däck och högt slitage på sina sommardäck till Modell S, hur får vi det på Modell X?

[Johnalm]

Hur ser däckslitaget ut på era vinterdäck för er som bytt till sommardäck på er modell X?

Tesla Björn har kört 2800 mil på sina Nokian Hakkapeliitta 8 dubbdäck.
I stort sett all dubb kvar och mer än 8 mm mönster.

Har läst trådar om snedslitna däck och högt slitage på sina sommardäck till Modell S, hur får vi det på Modell X?

Räknar med ojämnt slitage då vänster bakdäck är i stort sett nytt, övriga däck har gått 1000 mil sedan december. Byter på torsdag, ser fram emot de större sommarfälgarna!

[mahulkp]

Mina Hakka R2 ser ut som nya har inte mättmönsterdjupet men de är inte snedslitna eller onormalt slitna alls. Har kört ca 1200 mil mest barmark.

[Remuz]

Körde bara 380mil på vinterdäcken. Helt obefintligt slitage såklart. 20"