Tesla Club Sweden

Jag har jobbat en del kl 5 greppet på vår M3a. Det går att hitta en punkt bilen blir nöjd men det krävs mer finlir jämfört med vår andrabil VW Passat. Dess kapacitiva senor är mer känslig så att men kan hålla lösare. Å andra styr VW sämre i kurvor jämfört med Teslan så man får vara mer koncentrerad....

Vi kommer behålla M3an och också skaffa en Model Y, när Tesla har buggat av dem tillräckligt.
De är ju lite olika bilar.
Vi ersatte Golf GTEn med en M3 och kommer ersätta Passat GTEn med en Model Y.
En riktig kombi är det inte med det får duga.

Det vore utmärkt om det fanns någon annan bil som konkurrerar med TMY. Då kanske Sverige kunnat få lite lägre prissättning på Tesla-bilarna. ;) Det återstår att se om det låga priset håller i sig när man skall jämföra vad man får för pengarna. Många bilar som tex VW ID3 går ju inte med ett lågt inst...

Det är väldigt intressant hur olika man uppfattar autopiloten, jag undrar ibland om det är fel på vissa bilar. Jag älskar autopiloten, både på motorvägar och på vanliga landsvägar(med linjer målade). Jag klockade hur länge jag körde själv sist jag åkte från Linköping till Borås, en sträcka på 200km....

Verkar ju sjukt jobbigt att stå i Ödeshög och invänta söndagens rusningstid för att ladda - varje gång! Om du gör som i verkligheten, dvs laddar mest hemma och kör som folk, dvs ligger kring 150-170 Wh/km och betalar någon krona per kWh så blir det nog mer realistiska siffror skall du se. Och skippa...

Personligen var jag lite lättad. Då jag är en ny M3 ägare är jag rätt besviken på långfärdsegenskaperna. Vår andrabil Passat GTE är betydligt tystare, har fungerande vindrutetorkare och helljusstyrning. Jag gillar också den mer avslappnade självkörning i GTEn. M3an är lite för bryskt för min smak. M...

På vilket sätt blir det ”mer komplicerat” att äga en Tesla för att SUC Ödeshög höjde priset med 1:50 några timmar en söndag v43 2020?[/quote]

Jag orkar inte läsa hela tråden.
Var prishöjningen bara tillfällig?

Jag hade svårt att hitta information att det skulle var dyrt i Ödeshög idag.

Argumenten att staten skulle förlora stora pengar om alla skulle börja köra elfordon, stämmer inte. IVL har i flera år visat att de fossila transporterna kostar flera miljarder kr. Det finns ingen skuld att betala när man kör på el. Här är en länk till en en av dem, https://www.ivl.se/toppmeny/press...