Tesla Club Sweden

Just nu pågår NAFs (Norges motsvarighet till Motormännen?) årliga vintertest där bla. räckvidden på 24 bilar testas samtidigt i samma förhållanden. Verkar som temperaturen i år kommer gå neråt -30 på vissa platser längs rutten vilket gör det lite extra spännande

Går att följa live här: https://www.motor.no/bil/rekkeviddetest ... 026/344177
(eller här för bara tabellen med resultatet: https://www.datawrapper.de/_/c8Cca/ )

Här är alla bilarna i testet: https://www.naf.no/elbil/elprix?leftColumn=Testbiler

Lucid lär väl komma längst men mest intressant är kanske vilken bil som kommer närmast WLTP i de temperaturerna

Blir ju en tråd på forumet om det här testet varje år…

Här är tråden från senaste testet 2024:
viewtopic.php?t=36997

Citerar mig själv.

SwedishAdvocate skrev: ↑16 jan 2025 11:42

…] Minns att medelhastigheten diskuterats tidigare… Vad är den? Har för mig att det här testet sker typ uteslutande på vägar med 80 km/h som hastighetsbegränsning. Således blir genomsnittshastigheten vadå? ~60 km/h?… Och det gynnar ju stora, höga, breda och tunga SUVar/Crossovers med uselt luftmotstånd […]. Resultatet hade blivit ett helt annat om de istället kört i 110-120 km/h som vi ju tenderar att göra på den här sidan norska gränsen när vi ska ut och åka 'en bit'… […

Så… Känns som sagt som att genomsnittshastigheten på ~60 km/h nog inte så liite är vald för att gynna stora tunga SUV/Crossovers så mycket som möjligt…

När jag sökte på tråden om förra årets norsktest så hittade jag även den här tråden från förra året om vilken bil som ger längst räckvidd/kortast restid i vinterväglag i mer relevanta hastigheter kring 90-120 km/h. Känns ju som lite mer intressant än vilken bil som kommer längst i ~60 km/h…

"Elbilarna med längst räckvidd i vinterväglag"
viewtopic.php?p=833302#p833302

SwedishAdvocate skrev: ↑28 jan 2026 14:09

Så… Känns som sagt som att genomsnittshastiheten på ~60 km/h nog inte så liite är vald för att gynna stora tunga SUV/Crossovers så mycket som möjligt…

Vald och vald... hur många mil 110km/h väg har dom i Norge totalt?

Eftersom testet genomförs i Norge så är det ju inte orimligt att vägtypen och dess hastighet representerar den väg en genomsnittlig norrman åker på när de ska till hyttan över helgen. Det som gör årets test intressant är att det rör sig ner mot -30 i slutet av testet vilket jag inte sett i någon annan stans.

Tyska ADACs syntetiska "vintertest" i 0 grader blir ju inte så relevant när man åker norröver såhär års.
Björn Nyland är väl bättre i så fall, men även hans test sker ju i olika förhållanden även om han är hyffsat duktig på att standardisera dom.

Resultatet från gårdagens test: https://www.datawrapper.de/_/BEDTg/

Endast 339 km för EX90, i övrigt var det kanske inte så många överraskningar.