Tesla Club Sweden

Blev med model s nyligen och upplevde däckljudet som högt med sommardäcken, Michelin Pilot Sport 4S.

Byte precis till vinterdäck (Nokian R5ev) och slogs av vilken skillnad det är i ljudnivå.
Såhär vill man ju ha de på sommaren med!

Hittat

HANKOOK ION EVO SUV 275/35 ZR21
HANKOOK ION EVO SUV 305/30 ZR21

Dom är trippel A och de tystade jag hittat.
Dock 10mm bredare än rekommenderat.

Funkar de ändå eller blir de tokigt?

Andra tips på tysta och snåla däck?

Tomsgbg skrev:

Blev med model s nyligen och upplevde däckljudet som högt med sommardäcken, Michelin Pilot Sport 4S.

Byte precis till vinterdäck (Nokian R5ev) och slogs av vilken skillnad det är i ljudnivå.
Såhär vill man ju ha de på sommaren med!

Hittat

HANKOOK ION EVO SUV 275/35 ZR21
HANKOOK ION EVO SUV 305/30 ZR21

Dom är trippel A och de tystade jag hittat.
Dock 10mm bredare än rekommenderat.

Funkar de ändå eller blir de tokigt?

Andra tips på tysta och snåla däck?

Jag har kört en del av säsongen på Hankook ION med dimensionerna 265 fram och 305 bak. De passar utmärkt och är mycket trevliga. Klart tystare och effektivare än original 4S.
275 ION borde passa bra fram. Jag hade tidigare Bridgestone 275or fram och det gick utmärkt.
Alla dessa var på Tesla Arachnid för S Palladium.

Du har inte någon bild på hur dom sitter på fälgarna?

Det har jag ett par.

Tack, såg kanon ut.

Blir nog en sån uppsättning.

Undra när de är bäst pris på sommardäck.
Nu eller till våren?

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)?

MVH

NiklasTesla skrev: ↑09 dec 2025 03:33

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)?

De är klass D på rullmotstånd,
Passar inte så smart på en elbil.

Ett genomsnittligt klass D-däck drar cirka 10Wh/km mer än ett däck som precis kvalar in som klass A.
Det gäller även om man kör försiktigt och bilen drar lite ström.

72 dB är inte tystast heller, men det är ofta mer subjektivt då ljudet inte mäts i bilen och olika typer av ljud uppöevs olika.

Hankook Ventus ion S är det enda lättrullande riktigt breda däck jag sett.
Dessutom är åtminstone 305/30-21 specat 69 dB vilket är riktigt tyst om det stämmet.

Jag kommer antagligen gå på dessa nör det är dags på min S med 21” Arachnid.

AAKEE skrev: ↑09 dec 2025 08:34

NiklasTesla skrev: ↑09 dec 2025 03:33

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)?

De är klass D på rullmotstånd,
Passar inte så smart på en elbil.

Ett genomsnittligt klass D-däck drar cirka 10Wh/km mer än ett däck som precis kvalar in som klass A.
Det gäller även om man kör försiktigt och bilen drar lite ström.

72 dB är inte tystast heller, men det är ofta mer subjektivt då ljudet inte mäts i bilen och olika typer av ljud uppöevs olika.

Står B på rullmotstånd men håller med om att jag gärna haft lägre än 72db.

MVH

NiklasTesla skrev: ↑09 dec 2025 11:49

AAKEE skrev: ↑09 dec 2025 08:34

NiklasTesla skrev: ↑09 dec 2025 03:33

Någon som provat dessa däck och vill dela med sig av erfarenheter (förbrukning, ljudvolym, livslängd etc)?

De är klass D på rullmotstånd,
Passar inte så smart på en elbil.

Ett genomsnittligt klass D-däck drar cirka 10Wh/km mer än ett däck som precis kvalar in som klass A.
Det gäller även om man kör försiktigt och bilen drar lite ström.

72 dB är inte tystast heller, men det är ofta mer subjektivt då ljudet inte mäts i bilen och olika typer av ljud uppöevs olika.

Står B på rullmotstånd men håller med om att jag gärna haft lägre än 72db.

MVH Screenshot_20251209-114622.Chrome.png

Det beror på dimensionen, det är ett rätt smalt däck du har länkat till. Smalare däck rullar trögre.

305/30-r21 har A. Men de flesta 295-305 har C.