Tesla Club Sweden

SwedishAdvocate skrev: ↑27 dec 2023 22:28

Sportbilsentusiasten skrev: ↑23 dec 2023 13:05

...] Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2 men det är inte PK att säga. Nu är CO2 boven...

CO2 är det största problemet av växthusgaserna. CO2 håller på att värma upp både atmosfär och världshav. CO2 är ett Gigantiskt problem och det har Noll och och inget med "PK" att göra. Det handlar om vetenskap. Det handlar om fysik. Och det råder total vetenskaplig konsensus om det här.

Fast det du påstår, skrev jag inte.
Jag skrev:

Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2…

Håller du inte med om det?

Sportbilsentusiasten skrev: ↑29 dec 2023 18:32

SwedishAdvocate skrev: ↑27 dec 2023 22:28

Sportbilsentusiasten skrev: ↑23 dec 2023 13:05

...] Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2 men det är inte PK att säga. Nu är CO2 boven...

CO2 är det största problemet av växthusgaserna. CO2 håller på att värma upp både atmosfär och världshav. CO2 är ett Gigantiskt problem och det har Noll och och inget med "PK" att göra. Det handlar om vetenskap. Det handlar om fysik. Och det råder total vetenskaplig konsensus om det här.

Fast det du påstår, skrev jag inte.
Jag skrev:

Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2…

Håller du inte med om det?

För att jag ska kunna svara på den frågan behöver du först beskriva vad du menar är problemet med "dålig verkningsgrad".

SwedishAdvocate skrev: ↑29 dec 2023 19:21

Sportbilsentusiasten skrev: ↑29 dec 2023 18:32

SwedishAdvocate skrev: ↑27 dec 2023 22:28

Sportbilsentusiasten skrev: ↑23 dec 2023 13:05

...] Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2 men det är inte PK att säga. Nu är CO2 boven...

CO2 är det största problemet av växthusgaserna. CO2 håller på att värma upp både atmosfär och världshav. CO2 är ett Gigantiskt problem och det har Noll och och inget med "PK" att göra. Det handlar om vetenskap. Det handlar om fysik. Och det råder total vetenskaplig konsensus om det här.

Fast det du påstår, skrev jag inte.
Jag skrev:

Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2…

Håller du inte med om det?

För att jag ska kunna svara på den frågan behöver du först beskriva vad du menar är problemet med "dålig verkningsgrad".

Bränna fossilbränsle ger en massa värme som inte omsätts i rörelseenergi på enkelt sätt.

Sportbilsentusiasten skrev: ↑29 dec 2023 20:09

SwedishAdvocate skrev: ↑29 dec 2023 19:21

Sportbilsentusiasten skrev: ↑29 dec 2023 18:32

SwedishAdvocate skrev: ↑27 dec 2023 22:28

Sportbilsentusiasten skrev: ↑23 dec 2023 13:05

...] Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2 men det är inte PK att säga. Nu är CO2 boven...

CO2 är det största problemet av växthusgaserna. CO2 håller på att värma upp både atmosfär och världshav. CO2 är ett Gigantiskt problem och det har Noll och och inget med "PK" att göra. Det handlar om vetenskap. Det handlar om fysik. Och det råder total vetenskaplig konsensus om det här.

Fast det du påstår, skrev jag inte.
Jag skrev:

Skitiga utsläpp och dålig verkningsgrad är VÄRRE är CO2…

Håller du inte med om det?

För att jag ska kunna svara på den frågan behöver du först beskriva vad du menar är problemet med "dålig verkningsgrad".

Bränna fossilbränsle ger en massa värme som inte omsätts i rörelseenergi på enkelt sätt.

Har svarat här:
viewtopic.php?p=771318#p771318

HenrikC skrev: ↑27 dec 2023 13:14

I Japan har elbilar bara 2% marknadsandel och Toyota har 50% marknadsandel av den totala bilmarknaden. Jag kan förstå att Toyota inte sett elbilar som något hot.

Jo, det känns som Toyota, trots att det är ett stort globalt säljande bolag och #1 på personbilsmarknaden, ändå är väldigt konservativa och fräst styrda av den lokala japanska marknaden.

Toyota fortsätter försöka vilseleda konsumenter genom att fortsätta prata om elektrifierade bilar, självladdande hybrider, köra reklamer om "Plug-in Vehicles", "EVs", “Beyond Zero,” “Electrified Diversified,” och “To Each Their Own Electric”. På en reklambild visar de 15 bilar framför en rad med 7 laddstolpar. I själva verket kan bara tre av dem pluggas in. Det är bara 1 av dem som är en riktig elbil. Den tillverkas knappt jämfört med resten av deras avgasbilar.

"Toyota is now marketing hybrids and plug-in hybrid cars that run primarily or entirely on gasoline as “EVs.” It has also confusingly and misleadingly begun marketing many non-EVs as “electrified” and started speaking of “electrifying” its fleet, which in Toyota-speak means making more gasoline-powered, “electrified” cars, not more EVs."

https://www.citizen.org/article/ftc-toy ... vertising/

Ordet ”elektrifierad” kommer från den gamla grekiskan och betyder ”vi har inga elbilar värda namnet”.

Nog inte helt otänkbart att stora subventioner kommer delas ut av den japanska staten och en eventuell etablering av en Northvolt fabrik kan ske kring Tokyo.

Japan är betydligt mer västerländskt än t.ex. Kina. Vore en bra deal för landet Japan, Toyota och Sverige om Northvolt etablerades där.