Tesla Club Sweden

Tkim skrev: ↑01 mar 2023 12:49

Tkim skrev: ↑01 mar 2023 10:39
Verkar vara ny uppdaterad modell av Y i planeringsfasen. Produktionsstart någon gång under 2024.

https://carup.se/tesla-forbereder-ny-ve ... n-juniper/

Tkim skrev: ↑01 mar 2023 12:49
https://www.reuters.com/business/autos ... 023-03-01/

Nafets skrev: ↑01 mar 2023 15:31

Jag tror Juniper mest kommer handla om en förädlad produktionsteknik, i princip samma bil men med effektivare tillverkningssätt och sen skickar de med HW4 och i bästa fall en radar

Juniper ska vara samma som Highland för model 3. Jag tror den kommer tidigare. Vore märkligt att uppdatera snikmodellen först istället för den som de säljer klart mest av.

Från Reuters artikeln som länkas ovan kan man läsa att Juniper är något som kommer först i oktober 2024 med både yttre och inre förändringar av bilen.

Piggelin skrev:
Juniper ska vara samma som Highland för model 3. Jag tror den kommer tidigare. Vore märkligt att uppdatera snikmodellen först istället för den som de säljer klart mest av.

Håller med. Givet Teslas iver att standardisera så tror jag att mediauppfattningen om att det är cirka ett år malla Highland (3) och Juniper (Y) är fel.

Trodde hw4 skulle komma typ nästa vecka efter att jag fick bilen, men nu kommer det istället lagom till nästa bil. Ibland går det inte så fort som Youtubers yrar om.

Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.

Prisskillnaden har man redan förberett med alla sänkningarna.
Det folk och "tubers" glömmer är att det är Elons tidsaxel som gäller.
Dvs "om en vecka" = en månad. "Nästa månad" betyder nästa år.

Sleipner skrev: ↑13 maj 2023 11:32
Prisskillnaden har man redan förberett med alla sänkningarna.
Det folk och "tubers" glömmer är att det är Elons tidsaxel som gäller.
Dvs "om en vecka" = en månad. "Nästa månad" betyder nästa år.

Du tänker man kommer höja priset såpass att sista kunderna som får gamla modellen kommer tycka dom gjorde en bra affär?

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.

Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 11:35

Sleipner skrev: ↑13 maj 2023 11:32
Prisskillnaden har man redan förberett med alla sänkningarna.
Det folk och "tubers" glömmer är att det är Elons tidsaxel som gäller.
Dvs "om en vecka" = en månad. "Nästa månad" betyder nästa år.
Du tänker man kommer höja priset såpass att sista kunderna som får gamla modellen kommer tycka dom gjorde en bra affär?

Troligen inte, det viktiga är att dom blir av med alla gamla bilar inom en rimlig tid innan den nya kommer ut i stora volymer.

taliz skrev: ↑13 maj 2023 11:40

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

BMW, Mercedes, Volvo etc säljer vanligtvis ut utgående modeller med kraftiga rabatter.

taliz skrev: ↑13 maj 2023 11:40

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

Nej men utgående modell brukar rabatteras ganska hårt plus att facelift och nya modeller inte kommer som en blixt från klar himmel. Det är väl känt när det kommer nytt under flera år innan. Allt följer ett invant mönster. Hos Tesla är det inte så. Där kan du köpa en bil idag utan att ha en aning om nyheter som kan komma dagen efter.

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 13:42

taliz skrev: ↑13 maj 2023 11:40

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

Nej men utgående modell brukar rabatteras ganska hårt plus att facelift och nya modeller inte kommer som en blixt från klar himmel. Det är väl känt när det kommer nytt under flera år innan. Allt följer ett invant mönster. Hos Tesla är det inte så. Där kan du köpa en bil idag utan att ha en aning om nyheter som kan komma dagen efter.

Dvs precis som Tesla.
De rabatterar och Highland har det ryktats om länge nu.

taliz skrev: ↑13 maj 2023 14:29

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 13:42

taliz skrev: ↑13 maj 2023 11:40

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

Nej men utgående modell brukar rabatteras ganska hårt plus att facelift och nya modeller inte kommer som en blixt från klar himmel. Det är väl känt när det kommer nytt under flera år innan. Allt följer ett invant mönster. Hos Tesla är det inte så. Där kan du köpa en bil idag utan att ha en aning om nyheter som kan komma dagen efter.
Dvs precis som Tesla.
De rabatterar och Highland har det ryktats om länge nu.

Ryktats är inte samma sak som att öppet deklarera när den kommer.

taliz skrev: ↑13 maj 2023 14:29

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 13:42

taliz skrev: ↑13 maj 2023 11:40

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

Nej men utgående modell brukar rabatteras ganska hårt plus att facelift och nya modeller inte kommer som en blixt från klar himmel. Det är väl känt när det kommer nytt under flera år innan. Allt följer ett invant mönster. Hos Tesla är det inte så. Där kan du köpa en bil idag utan att ha en aning om nyheter som kan komma dagen efter.
Dvs precis som Tesla.
De rabatterar och Highland har det ryktats om länge nu.

Om man tänker hur dom klassiska tillverkarna brukar agera, hur lång tid brukar det vara mellan sista köparen ovetande köper gamla modellen till ordinarie pris till första kunden tar leverans av facelift?
Sex månader?
Historiskt har facelift kommit lagom till nytt modellår efter sommaren. Redan sen vår förväntade man ju sig rabatt på den utgående.
Tror vi Tesla kommer berätta någonting innan den nya är ett faktum?

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 15:05

taliz skrev: ↑13 maj 2023 14:29

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 13:42

taliz skrev: ↑13 maj 2023 11:40

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Får du kompensation av BMW, Mercedes, Volvo etc när de släpper facelift? Skulle inte tro det..

Nej men utgående modell brukar rabatteras ganska hårt plus att facelift och nya modeller inte kommer som en blixt från klar himmel. Det är väl känt när det kommer nytt under flera år innan. Allt följer ett invant mönster. Hos Tesla är det inte så. Där kan du köpa en bil idag utan att ha en aning om nyheter som kan komma dagen efter.
Dvs precis som Tesla.
De rabatterar och Highland har det ryktats om länge nu.
Ryktats är inte samma sak som att öppet deklarera när den kommer.

Vem deklarerar öppet när facelift kommer menar du?
Det är rykten för övriga märken också, annars riskerar de osborne-effekt.

Nytt modellår finns för att ge lite förutsägbarhet. Tesla jobbar inte så och därför ska det bli intressant och se hur dom lägger upp det.
Att dom kopierar sättet dom använde för S/X är ju inte så troligt väl.

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.

Tror Tesla kör nog en dold övergångsperiod där de inkluderar fri laddning eller något annat som är billigt. Troligen säger Tesla inget officiellt men erfarna köpare kommer känna igen mönstret. Tesla kan nog tvingas uppdatera tidigare än dom själv vill, de får nog se sina säljsiffror tidigarelägga tidsplanen.
M3 kommer nog dala rätt rejält framöver.

Lerumsexpressen skrev: ↑13 maj 2023 20:48

Fredrik j skrev: ↑13 maj 2023 10:57
Kommer bli intressant och se hur Tesla väljer att göra den här uppdateringen.
Rimligast är kanske att överraska kunderna med den nya modellen med risk att sista kunderna som hämtar ut gamla blir besvikna.
Kanske i efterhand erbjuda dessa kompensation? Fri laddning under en längre tid t.ex.
Eller så skapar man en prisskillnad mellan gammal och ny status.
Tror Tesla kör nog en dold övergångsperiod där de inkluderar fri laddning eller något annat som är billigt. Troligen säger Tesla inget officiellt men erfarna köpare kommer känna igen mönstret. Tesla kan nog tvingas uppdatera tidigare än dom själv vill, de får nog se sina säljsiffror tidigarelägga tidsplanen.
M3 kommer nog dala rätt rejält framöver.

Ja, jag tror också man kommer skicka med laddning till dom kunder som får utgående modellen.
Som du säger det ju enklast.

taliz skrev: ↑13 maj 2023 20:15

Vem deklarerar öppet när facelift kommer menar du?
Det är rykten för övriga märken också, annars riskerar de osborne-effekt.

Alla? Det följer ett givet mönster.

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 23:56

taliz skrev: ↑13 maj 2023 20:15

Vem deklarerar öppet när facelift kommer menar du?
Det är rykten för övriga märken också, annars riskerar de osborne-effekt.
Alla? Det följer ett givet mönster.

Gör dom inte alls. Däremot har det i decennier funnits en ryktesspridning och artiklar i biltidningar etc.
De presenterar dem när de är färdiga och redo att börja sälja dem.
Återigen, samma som Tesla.
Skillnaden är att Tesla inte har några pressevents eller jippon där de bjuder in journalister att testa dem etc.

taliz skrev: ↑14 maj 2023 10:14

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 23:56

taliz skrev: ↑13 maj 2023 20:15

Vem deklarerar öppet när facelift kommer menar du?
Det är rykten för övriga märken också, annars riskerar de osborne-effekt.
Alla? Det följer ett givet mönster.
Gör dom inte alls. Däremot har det i decennier funnits en ryktesspridning och artiklar i biltidningar etc.
De presenterar dem när de är färdiga och redo att börja sälja dem.
Återigen, samma som Tesla.
Skillnaden är att Tesla inte har några pressevents eller jippon där de bjuder in journalister att testa dem etc.

Det är ju bara att googla t.ex. ”officiell facelift” så ser man hur det brukar se ut. Det börjar med rykten och ett par månader innan produktionstart publicerar motorpressen officiell information från tillverkarna där förändringarna beskrivs i detalj.
Så du tycker inte Tesla gör det här på ett avvikande sätt utan precis som alla andra?

Piggelin skrev: ↑01 mar 2023 16:53
Juniper ska vara samma som Highland för model 3. Jag tror den kommer tidigare. Vore märkligt att uppdatera snikmodellen först istället för den som de säljer klart mest av.

Kan iofs vara smart att uppdatera M3 först så får de upp försäljningen, så kommer storsäljaren MY efteråt.

Fredrik j skrev: ↑14 maj 2023 11:04

taliz skrev: ↑14 maj 2023 10:14

BigEasy skrev: ↑13 maj 2023 23:56

taliz skrev: ↑13 maj 2023 20:15

Vem deklarerar öppet när facelift kommer menar du?
Det är rykten för övriga märken också, annars riskerar de osborne-effekt.
Alla? Det följer ett givet mönster.
Gör dom inte alls. Däremot har det i decennier funnits en ryktesspridning och artiklar i biltidningar etc.
De presenterar dem när de är färdiga och redo att börja sälja dem.
Återigen, samma som Tesla.
Skillnaden är att Tesla inte har några pressevents eller jippon där de bjuder in journalister att testa dem etc.
Det är ju bara att googla t.ex. ”officiell facelift” så ser man hur det brukar se ut. Det börjar med rykten och ett par månader innan produktionstart publicerar motorpressen officiell information från tillverkarna där förändringarna beskrivs i detalj.
Så du tycker inte Tesla gör det här på ett avvikande sätt utan precis som alla andra?

Återigen, de presenteras när de är klara och redo för försäljning(vilket din föreslagna googling också visar). Inte långt i förväg.
Att det sedan vanligtvis tar dem flera månader att producera och leverera är en annan sak.
Poängen är ju att den tidigare modellen "plötsligt" blir omodern, och där är det ingen skillnad. Bara skillnad i leveranstid.

Tesla Club Sweden

Model Y Juniper

Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper