Sida 1 av 1
Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 15:08
av Icerman
Gjort resan tidigare men ej med elbil (MY).
Uppkommande sportlov V7 och velar om vi skall ta vägen över Sverige Malung Sälen eller Malung Mora Sveg.
Alternativt E6 Oslo Trysil Stöten Särna eller Oslo Elverum Alvdal.
Hur har ni kört och tänkt? Tagit närmsta/kortaste väg eller lite längre men kanske mindre trafik.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 16:56
av fth
ABRP tycker att du ska köra via Norge iaf, SuC Nebbenes och Elverum.
/fth
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 18:16
av Fredrik j
När vi körde till trysil förra året åkte vi via Norge. Det kostar lite att åka motorväg i Norge men förutom bra tillgång till laddmöjligheter är det säkrare än inlandsvägarna i Värmland/Dalarna.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 19:23
av Hmpftfhdns
+1 på Norge. Vi åkte Lofsdalen-GBG via Norge igår och undrade varför vi inte gjort det innan. Laddare överallt och mer motorväg. Extra bra på hemresan då man får åka de slingriga vägarna när det är ljust och man är pigg och sen kan spurta hem på motorväg när man börjar tröttna.
Ska tydligen gå att beställa en autopass-tagg så att man får rejäl elbilsrabatt på bompengen också.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 21:03
av Fredrik j
Hmpftfhdns skrev: ↑06 jan 2023 19:23
+1 på Norge. Vi åkte Lofsdalen-GBG via Norge igår och undrade varför vi inte gjort det innan. Laddare överallt och mer motorväg. Extra bra på hemresan då man får åka de slingriga vägarna när det är ljust och man är pigg och sen kan spurta hem på motorväg när man börjar tröttna.
Ska tydligen gå att beställa en autopass-tagg så att man får rejäl elbilsrabatt på bompengen också.
Plus att man kommer till Strömstad lagom för att äta på den utmärkta italienska restaurangen Primi Piatti.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 22:24
av Icerman
Om man kör Norge, vilket är sista laddstopp innan ankomst mål. Abrp säger Hernes (elverum) men då ladda till 99%.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 06 jan 2023 23:22
av Xeik
Icerman skrev: ↑06 jan 2023 22:24
Om man kör Norge, vilket är sista laddstopp innan ankomst mål. Abrp säger Hernes (elverum) men då ladda till 99%.
Alvdal. Så gjorde vi i somras iallafall. Segt att stå i elverum till 99%..
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 07 jan 2023 00:04
av Filuren
Vid vinterväder kör vi hellre genom Sverige och laddar i Sälen/Lindvallen(19mil till Funäsdalen) istället för genom Norge och laddar i Elverum (27 mil till Funäsdalen). Bättre marginal avs laddning.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 07 jan 2023 00:09
av Fredrik j
Filuren skrev: ↑07 jan 2023 00:04
Vid vinterväder kör vi hellre genom Sverige och laddar i Sälen/Lindvallen(19mil till Funäsdalen) istället för genom Norge och laddar i Elverum (27 mil till Funäsdalen). Bättre marginal avs laddning.
Om man kör från elverum till Funäsdalen kör man väl förbi sälen?
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 07 jan 2023 11:05
av Nils944
Funderade på samma sak inför vår v7 resa till vinterstugan norrom Fjätervålen. Jag tänkte köra via Torsby-Malung-Sälen med en sista laddning i Särna för att ge lite marginal. Laddning vid stugan blir lite scary då jag får dra en förlängningssladd 100m till parkeringsplatsen
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 07 jan 2023 11:40
av Icerman
Xeik skrev: ↑06 jan 2023 23:22
Icerman skrev: ↑06 jan 2023 22:24
Om man kör Norge, vilket är sista laddstopp innan ankomst mål. Abrp säger Hernes (elverum) men då ladda till 99%.
Alvdal. Så gjorde vi i somras iallafall. Segt att stå i elverum till 99%..
Ok, hela vägen Norge i princip. Hur är väg 3 mellan Elverum Alvdal och sedan 31 över till Sverige?
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 07 jan 2023 11:42
av Icerman
Filuren skrev: ↑07 jan 2023 00:04
Vid vinterväder kör vi hellre genom Sverige och laddar i Sälen/Lindvallen(19mil till Funäsdalen) istället för genom Norge och laddar i Elverum (27 mil till Funäsdalen). Bättre marginal avs laddning.
Fått för mig att större delen av Norge har sportlov vecka 8 så att åka v7 borde vara mindre trafik/laddkö än Sverige?! Har väl lite m timing på dygnet också antar jag.
Re: Gbg-Funäsdalen
Postat: 07 jan 2023 11:44
av Icerman
Nils944 skrev: ↑07 jan 2023 11:05
Funderade på samma sak inför vår v7 resa till vinterstugan norrom Fjätervålen. Jag tänkte köra via Torsby-Malung-Sälen med en sista laddning i Särna för att ge lite marginal. Laddning vid stugan blir lite scary då jag får dra en förlängningssladd 100m till parkeringsplatsen
Sälen kan väl vara en trång sektor mtp antal laddplatser och att det är sista anhalt för många som skall uppåt Idre, Funäsdalen, Ramundberget osv.