Tesla Club Sweden

Jag har sen någon vecka ett nytt ljud som verkar komma från framvagnen, nämligen knarrande när man kör långsamt över lite ojämn väg. (Antagligen hörs det också i högre hastighet, men då dränks ljudet ut av vägljud. Gissar jag.) Det är inte vid styrning, acceleration, eller inbromsning. Kan släppa ratten och det hörs fortfarande.

Trycker jag ner framskärmen höger eller vänster så hörs det också lite grann, så gissar på fjädring eller stötdämpare? Nån annan som har nåt liknande?

renes skrev:

Jag har sen någon vecka ett nytt ljud som verkar komma från framvagnen, nämligen knarrande när man kör långsamt över lite ojämn väg. (Antagligen hörs det också i högre hastighet, men då dränks ljudet ut av vägljud. Gissar jag.) Det är inte vid styrning, acceleration, eller inbromsning. Kan släppa ratten och det hörs fortfarande.

Trycker jag ner framskärmen höger eller vänster så hörs det också lite grann, så gissar på fjädring eller stötdämpare? Nån annan som har nåt liknande?

Har inte det problemet på min, men det skall tydligen vara en del som har problem med det. Tesla vet om problemet men jag vet inte hur de agerar på problemet.

renes skrev:

Jag har sen någon vecka ett nytt ljud som verkar komma från framvagnen, nämligen knarrande när man kör långsamt över lite ojämn väg. (Antagligen hörs det också i högre hastighet, men då dränks ljudet ut av vägljud. Gissar jag.) Det är inte vid styrning, acceleration, eller inbromsning. Kan släppa ratten och det hörs fortfarande.

Trycker jag ner framskärmen höger eller vänster så hörs det också lite grann, så gissar på fjädring eller stötdämpare? Nån annan som har nåt liknande?

Upper control arm. Mycket vanligt Tesla fel.

Skall in och byta min länkarmar imorgon. Verkar vanligt. Knarrar och gnisslar. Skall. Bli skönt att få tyst igen.

Jonasm skrev:

Upper control arm. Mycket vanligt Tesla fel.

Stämmer. Bytt båda sidor, höger vid 7000 mil och vänster vid 10000. Kostar ~5000 utanför garanti.

Jag har också knarr. De bytte en massa saker inklusive luftfjädringen fram tidigare i somras men det knarrar fortfarande. Orkar inte bry mig. Det får väl knarra lite då...

themax skrev:

Jonasm skrev:

Upper control arm. Mycket vanligt Tesla fel.

Stämmer. Bytt båda sidor, höger vid 7000 mil och vänster vid 10000. Kostar ~5000 utanför garanti.

Tackar för info. Blir till att beställa service då.

Jag fick min fixad idag. Tack för tipsen i tråden. Bilen började knarra ungefär samtidigt som tråden skapades. Edit: menade en annan snarlik tråd för 2-3 veckor sen.

De bytte på båda framhjulen, även om jag bara tror det lät från vänster samt gjorde hjulinställning. Fanns tydligen flera revisioner på bussningarna, så hoppas senaste håller...
Garantiärende.

Fick båda mina utbytta idag. Började knarra efter 8400 mil. Lite typiskt att båda gick precis efter 8000 mil. Tyvärr ingen garanti. 10ksek fattigare.
Det blev tyst ialla fall.

Hade samma fel med min Model 3 vid 3.000 mil, båda länkarmarna byttes..

patohr skrev:

Hade samma fel med min Model 3 vid 3.000 mil, båda länkarmarna byttes..

3000 mil på min M3 AWD också.

MX på 3700 mil här som precis börjat knarra också. Mysko exakt tajming!

robpow skrev:

MX på 3700 mil här som precis börjat knarra också. Mysko exakt tajming!

Min vid 3200 mil.

Jag har knarr i framvagnen endast när jag står still och alltså bromsarna/motorerna är låsta, om jag då svänger på ratten fram och tillbaka så låter det väldigt mycket men så fort jag börjar rulla sakta så är det helt borta.

Kan det vara det berömda länkarmsfelet eller är det något annat? Tror inte det är däcken mot marken som gör ljudet, utan snarare något med upphängningen i framvagnen.

Bilen har rullat 4100 mil.

Elix747 skrev:

Fick båda mina utbytta idag. Började knarra efter 8400 mil. Lite typiskt att båda gick precis efter 8000 mil. Tyvärr ingen garanti. 10ksek fattigare.
Det blev tyst ialla fall.

Borde det inte gå att reklamera? 3 år på reklamation?

lukasf skrev:

Jag har knarr i framvagnen endast när jag står still och alltså bromsarna/motorerna är låsta, om jag då svänger på ratten fram och tillbaka så låter det väldigt mycket men så fort jag börjar rulla sakta så är det helt borta.

Kan det vara det berömda länkarmsfelet eller är det något annat? Tror inte det är däcken mot marken som gör ljudet, utan snarare något med upphängningen i framvagnen.

Bilen har rullat 4100 mil.

För länkarm/control arm problemet så började det med lite knarr/gnek. Hördes med vid stillastående eller långsam körning. Det blev snart värre och lät tydligt även i lägre hastigheter. I slutet hörde jag det även i landsvägsfart. Om det är det vanliga länkarmsfelet borde det snart låta mer. Hur länge har du haft problemet?

Elix747 skrev:

För länkarm/control arm problemet så började det med lite knarr/gnek. Hördes med vid stillastående eller långsam körning. Det blev snart värre och lät tydligt även i lägre hastigheter. I slutet hörde jag det även i landsvägsfart. Om det är det vanliga länkarmsfelet borde det snart låta mer. Hur länge har du haft problemet?

Ahh, okej. Då kanske det är ett problem som är på gång på min bil. Tror jag märkte det ljudet första gången runt 3000 mil, men svårt att minnas nu. Kanske ska hålla ut lite till så att jag får det bytt inom garanti men så sent som möjligt Jag antar att det inte är något problem att köra med? Vad jag läst så är det mest att det låter, men funktionen är okej. Stämmer det tro?

Trevlig skrev:

Elix747 skrev:

Fick båda mina utbytta idag. Började knarra efter 8400 mil. Lite typiskt att båda gick precis efter 8000 mil. Tyvärr ingen garanti. 10ksek fattigare.
Det blev tyst ialla fall.

Borde det inte gå att reklamera? 3 år på reklamation?

Hm… det kanske borde gå. Fick mina säten på min Volvo V50 utbytta på reklamation. (På inrådan från Volvo-teknikern själv).

Jag försökte få del av kostnad på goodwill, men dom jobbar inte så. Nu har jag redan godkänt fakturan och betalt. Så mina chanser är nog minimala att få det på reklamation nu.

Men det ju ett bra tips till andra att försöka med reklamation. Även att nog lyssna efter missljud före 8000 mil eller 2 år.
Dock bör det t

lukasf skrev:

Elix747 skrev:

För länkarm/control arm problemet så började det med lite knarr/gnek. Hördes med vid stillastående eller långsam körning. Det blev snart värre och lät tydligt även i lägre hastigheter. I slutet hörde jag det även i landsvägsfart. Om det är det vanliga länkarmsfelet borde det snart låta mer. Hur länge har du haft problemet?

Ahh, okej. Då kanske det är ett problem som är på gång på min bil. Tror jag märkte det ljudet första gången runt 3000 mil, men svårt att minnas nu. Kanske ska hålla ut lite till så att jag får det bytt inom garanti men så sent som möjligt Jag antar att det inte är något problem att köra med? Vad jag läst så är det mest att det låter, men funktionen är okej. Stämmer det tro?

Jag frågade om det var ok att kör med detta fel, då jag skulle köra en hel del i sommar. Enligt Tesla var det ingen fara att köra med. Det bara låter illa. Jag tror jag körde minst 400 mil från det att jag hörde första ljudet. Det var ganska lång väntetid på service i sommar.

https://driveteslacanada.ca/model-3/tes ... rm-issues/

Beskriver problemet

R2_m3 skrev:

https://driveteslacanada.ca/model-3/tes ... rm-issues/

Beskriver problemet

Vad som är lite otydligt är om armarna behöver bytas ut när de väl börjat knarra. Ser nästan ut som om de bara förseglar dem, vilket ju knappast kan hjälpa mot korrosion som redan uppträtt.

På min faktura står det; reservdel ”upr ctrl arm assy”.
Så jag hoppas att jag har fått nya.
Det kan väl vara så att de förseglar dem som förebyggande om de inte låter.

Elix747 skrev:

På min faktura står det; reservdel ”upr ctrl arm assy”.
Så jag hoppas att jag har fått nya.
Det kan väl vara så att de förseglar dem som förebyggande om de inte låter.

Så borde det väl vara. Annars skulle de inte sluta knarra, förstås.

Finns det här problemet på 2021 modeller också?

Enligt artikeln:
According to the bulletin it applies to 2018-2020 Model X, Model 3, and Model Y vehicles.