Tesla Club Sweden

Jag har en fråga. När jag kom till superchargern i Tystberga igår vid 11-tiden, stod det en Volkswagen vid en av laddstolparna och hade kabeln instoppad i en lucka i grillen. Oj, har de fixat ett sånt avtal? tänkte jag, "det var väl bra så att det kan bli fler elbilar på vägarna."
Men jag kan inget om bilmärken, så jag vet inte vad det var för modell, utom att det stod VW på fronten.
Sedan, när de backade ut och körde iväg såg jag rök och två avgasrör där bak... Såg jag i syne??

Oj inte många rätt där inte

Såg något liknande i Lagan för några veckor sedan och tänkte samma sak funkar det

Var tvungen att gå fram och fråga men naturligtvis funkade det inte och han höll på ca 10 minuter innan bilen släppte greppet om kontakten.

Det var inte ont om andra P-platser, så det känns väldigt långsökt att misstänka dem för raffinerat lurendrejeri med t.ex. en fejklucka för att låtsas ladda eller så. Det var en barnfamilj som hade bilen.

Inte helt ovanligt missförstånd. Typ-2 ser ju precis ut som Supercharger, så dom hade väl tänkt sig att destinationsladda.

Är det inte risk för skador på deras bil eller batteri om man försöker ladda med för hög laddström eller effekt?

Tror inte det funkar. Men han hittade senare en liten kontakt längre bort som kanske funkade.

Kontakten är helt ofarlig (dvs spänningslös) fram tills att en handskakning med bilen gjorts vilket den bara gör mot auktoriserade Tesla-fordon. Det händer inget alls innan dess.

leiflodde skrev:

Såg något liknande i Lagan för några veckor sedan och tänkte samma sak...

Lustigt att han hade ställt sig på gräset utanför P-rutan! Hade väl på känn att något var fel ...

... Notera att Volvon är en ny men avställd el-hybrid som ägs av ett Volvoföretag.

Är det vara jag som blir misstänksam?

Det är många ovana elbilister och framför allt hybridbilister som kommit ut på vägarna sista året.
Eftersom alla faktiskt inte har koll på vad en Supercharger är eller hur en ser ut är det rätt uppenbart att sånna här misstag kommer att göras. Lite synd då många troligen inte ens fattar varför det inte funkar utan bara blir sur på infrastrukturen och tycker att det var skönt att man inte hade ren elbil då hade jag inte kunnat köra vidare.

Att kontakten ju faktiskt passar gör det inte mindre förvirrande för dessa skulle jag gissa.

Bensinhandtaget passar i ett dieselhål också och de blir inge bra

12man skrev:

Bensinhandtaget passar i ett dieselhål också och de blir inge bra

Det finns ju försäkring mot feltankning. Kanske snart även mot felladdning.
Roligt att anmäla en sådan försäkringskada. "Hej, jag tror jag har laddat med för hög effekt. Bilen startar inte, vad ska jag göra?"
"Ta det lugnt, och försök inte att köra med de starka elektronerna, det kan förstöra motorn. Vi skickar en bärgare. I verkstan kan de tömma batteriet och ladda med rätt ström."

mati skrev:

12man skrev:

Bensinhandtaget passar i ett dieselhål också och de blir inge bra

Det finns ju försäkring mot feltankning. Kanske snart även mot felladdning.
Roligt att anmäla en sådan försäkringskada. "Hej, jag tror jag har laddat med för hög effekt. Bilen startar inte, vad ska jag göra?"
"Ta det lugnt, och försök inte att köra med de starka elektronerna, det kan förstöra motorn. Vi skickar en bärgare. I verkstan kan de tömma batteriet och ladda med rätt ström."

Det går bra att slanga ur några elektroner, men det är risk att ditt hår står rakt upp när du suger igång processen!

hencjo skrev:

... Notera att Volvon är en ny men avställd el-hybrid som ägs av ett Volvoföretag.

Är det vara jag som blir misstänksam?

Verkar stå på Volvo Bil, som är det bolaget som bland annat förser anställda på Volvo Cars och Volvo AB med tjänstebilar.

https://www.volvobil.se/volvo-bil/

joel80 skrev:

Det är många ovana elbilister och framför allt hybridbilister som kommit ut på vägarna sista året.
Eftersom alla faktiskt inte har koll på vad en Supercharger är eller hur en ser ut är det rätt uppenbart att sånna här misstag kommer att göras. Lite synd då många troligen inte ens fattar varför det inte funkar utan bara blir sur på infrastrukturen och tycker att det var skönt att man inte hade ren elbil då hade jag inte kunnat köra vidare.

Att kontakten ju faktiskt passar gör det inte mindre förvirrande för dessa skulle jag gissa.

Precis. Den absoluta majoriteten har ingen koll på vad skillnaden på AC- och DC-laddning är, eller varför trefas är att föredra vid AC-laddning etc etc. Ska man sen blanda in Typ-2, Chademo, CCS och SuC i ekvationen kommer det bli ännu mer spännande. Att folk fortfarande tankar bensin i dieselbilar och vice versa trots att vi har haft bilar med förbränningsmotorer "ganska" länge nu tyder ju på att det kommer uppstå en del förvirring framöver. Många nya bilar har dock en mekanisk spärr som gör att bara munstycket med rätt bränsle passar.

Det är väl bara en tidsfråga att en förvirrad medmänniska försöker tanka bensin i en elbil.

okjhum skrev:

Är det inte risk för skador på deras bil eller batteri om man försöker ladda med för hög laddström eller effekt?

Nej, ingen risk om du pluggar in din bil på en laddare/laddstolpe. Bilen talar om för stopen vad den vill ha och stoplen ger det till bilen. Om stolpen är flaskhalsen få får bilen vad stoplen kan ge. Om Bilen är flaskhalsen så tar bilen bara det den kan ta emot. Standarden finns beskriven på Wikipedia.

(Med hemmabyggd laddare så kan man dock förstöra batterier om man gör fel)

mati skrev:

Det är väl bara en tidsfråga att en förvirrad medmänniska försöker tanka bensin i en elbil.

DET vore tamejfasiken en snygg syn!

Bjelke skrev:

mati skrev:

Det är väl bara en tidsfråga att en förvirrad medmänniska försöker tanka bensin i en elbil.

DET vore tamejfasiken en snygg syn!

Det verkar som att nästan alla som åker med mig tror att det finns bensin gömd någonstans i bilen så det vore ju ganska logiskt att de skulle försöka hitta ett tanklock någonstans...

Bjelke skrev:

mati skrev:

Det är väl bara en tidsfråga att en förvirrad medmänniska försöker tanka bensin i en elbil.

DET vore tamejfasiken en snygg syn!

Det kommer, var så säker. Hoppas bara man är i närheten så man kan ta kort. Igår såg jag två tjejer som försökte parkera en bil i utmed gatan. Det var tre (!) lediga parkeringsrutor och den första lyckades inte få in bilen alls. Den andra lyckades så småningom med hjälp av den första som stod på trottoaren och viftade okontrollerat med armarna för att visa att det var ungefär 5 meter plats åt båda hållen. En helt otrolig syn. Två solklara kandidater som skulle kunna tänkas försöka hälla bensin i laddluckan.

Geni87 skrev:

hencjo skrev:

... Notera att Volvon är en ny men avställd el-hybrid som ägs av ett Volvoföretag.

Är det vara jag som blir misstänksam?

Verkar stå på Volvo Bil, som är det bolaget som bland annat förser anställda på Volvo Cars och Volvo AB med tjänstebilar.

https://www.volvobil.se/volvo-bil/

Det här var väldigt intressant! Menar du att en volvofirma kör med en avställd bil till en ensligt belägen supercharger med låg risk för vittnen och prövar om det går att hacka sig in i laddstrukturen på något sätt!!??!!??
Roligt! Eller kriminellt?
Undrar om Tesla identifierar och loggar även sådana tilltag.

okjhum skrev:

Geni87 skrev:

hencjo skrev:

... Notera att Volvon är en ny men avställd el-hybrid som ägs av ett Volvoföretag.

Är det vara jag som blir misstänksam?

Verkar stå på Volvo Bil, som är det bolaget som bland annat förser anställda på Volvo Cars och Volvo AB med tjänstebilar.

https://www.volvobil.se/volvo-bil/

Det här var väldigt intressant! Menar du att en volvofirma kör med en avställd bil till en ensligt belägen supercharger med låg risk för vittnen och prövar om det går att hacka sig in i laddstrukturen på något sätt!!??!!??
Roligt! Eller kriminellt?
Undrar om Tesla identifierar och loggar även sådana tilltag.

Lägg där till lite extra loggar i mjukvaran i Volvon som försöker prata med SUC. SÅ har vi snart någon som hackat SUC så att även andra kan ladda där.

Bjelke skrev:

mati skrev:

Det är väl bara en tidsfråga att en förvirrad medmänniska försöker tanka bensin i en elbil.

DET vore tamejfasiken en snygg syn!

okjhum skrev:

Geni87 skrev:

hencjo skrev:

... Notera att Volvon är en ny men avställd el-hybrid som ägs av ett Volvoföretag.

Är det vara jag som blir misstänksam?

Verkar stå på Volvo Bil, som är det bolaget som bland annat förser anställda på Volvo Cars och Volvo AB med tjänstebilar.

https://www.volvobil.se/volvo-bil/

Det här var väldigt intressant! Menar du att en volvofirma kör med en avställd bil till en ensligt belägen supercharger med låg risk för vittnen och prövar om det går att hacka sig in i laddstrukturen på något sätt!!??!!??
Roligt! Eller kriminellt?
Undrar om Tesla identifierar och loggar även sådana tilltag.

Ööh, hur tolkade du mitt inlägg egentligen? Nej, det menar jag verkligen inte. Och den där bilden är väl ganska gammal, har för mig att jag har sett den i en annan tråd för ett tag sen. Bilen var sannolikt inte avställd när bilden togs.

Högst troligt var det en anställd på Volvo AB eller Volvo Cars som inte hade full koll på hur det funkar med laddstandarder och försökte ladda sin tjänstebil bara. Det är inte alltid "Ryssen" som lurar i vassen.