Tesla Club Sweden

Korvspad skrev:

... Observera kommatecknet före "and". Så skriver man ju inte. Luktar slarvig snabbändring helt klart!

Jådå, det heter Oxford-komma. Det är inte så många som använder det, så visst kan det vara slarv.
Jag har utfrån Model3 videos försökt att se om en CCS anslutning får plats, och det borde det göra, men det bli riktigt tight!

martin3 skrev:

Korvspad skrev:

... Observera kommatecknet före "and". Så skriver man ju inte. Luktar slarvig snabbändring helt klart!

Jådå, det heter Oxford-komma. Det är inte så många som använder det, så visst kan det vara slarv.
Jag har utfrån Model3 videos försökt att se om en CCS anslutning får plats, och det borde det göra, men det bli riktigt tight!

Med tanke på att man lägger in kina standarden så tror jag de är ganska troligt vi får CCS i Europa men Tesla gör visserligen inte alltid som man tror...

Många i listan som inte erbjuder CCS idag heller

Är inte de mest vid Nissan handlare som de finns "chademo endast" laddare? Jag har nog bara sett de där... Precis som how vw finns de "CCS endast" laddare.

chaffis75 skrev:

Är inte de mest vid Nissan handlare som de finns "chademo endast" laddare? Jag har nog bara sett de där... Precis som how vw finns de "CCS endast" laddare.

Inte i Sverige visserligen men ABB i Lodz, Polen har endast Chademo+Typ 2 också. Sedan har vi t.ex. Estland som har mängder med endast Chademo-laddare.

Kollade på Uppladdning.nu. Det är visserligen inte endast Sverige men främst Sverige. Där finns 626 CCS-stationer registrerade och 677 Chademo-stationer. De flesta av dessa är naturligtvis på samma plats men det är 51 fler Chademo registrerade där.

Svenssons skrev:

chaffis75 skrev:

Är inte de mest vid Nissan handlare som de finns "chademo endast" laddare? Jag har nog bara sett de där... Precis som how vw finns de "CCS endast" laddare.

Inte i Sverige visserligen men ABB i Lodz, Polen har endast Chademo+Typ 2 också. Sedan har vi t.ex. Estland som har mängder med endast Chademo-laddare.

Gävle Energi har en vid sitt kontor oxo...

Ett par långa listor nu..

Endast Chademo på Uppladdning.nu:

• Birger N Haug Lillestrøm 764
  Snabbladdare - OKQ8 - Kalix
  Lotus Energa E Mobility
  ABB Aleksandrow Lodzki
  Ympäristötalo
  Tammisaaren asema (station)
  Lapland university of Applied Sciences
  Nissan Autonorden
  ELMO Alexela Halinga
  ELMO Tänassilma VEHO
  ELMO Laagri RIMI/Alexela ShoppingCentre
  ELMO Tallinn "Kalev"
  Pärnu Olerex
  ELMO Kernu Krooning
  Nissan Chademo Charger
  Thy-mors Energi Nykøbing Mors [Clever]
  Hedin Bil AB Bilvaruhuset
  Shell Express Kongsberg
  Nissan Nordic Europe HQ
  Birger N Haug Oslo
  Birger N Haug Lilleström N5
  Fríkirkjuvegur (við tjörnina)
  Statoil
  McDonald's Berger
  Birger N Haug Nissan
  N1 Borgarnesi
  Olís Selfossi
  Cora Colmar
  Vesterålen Bil Sortland [Fortum]
  ABB A/S
  Ikea
  Fitjar Reykjanesbæ
  BL Sævarhöfða
  SmáraLind ShopingCenter
  Shell Miklubraut
  Orkuveita Reykjavikur
  DTU Ballerup
  Rudshøgda Hurtigladestasjon
  Randaberg Hurtigladestasjon
  Åsen Hurtigladestasjon, Stavanger
  Luravika Hurtigladestasjon, Sandnes
  Fortum Hurtigladestasjon, Nygårdskrysset
  Fortum Birger Haug Hurtigladestasjon
  Brekstad Hurtigladestasjon, Ørland
  Gassverktomta, Kristiansund
  Orkanger Hurtigladestasjon
  Aksdal Senter Hurtigladestasjon
  Halhjem Ferjekai Hurtigladestasjon, Os
  YX Gråmyra Hurtigladestasjon
  Steinkjer Bil Hurtigladestasjon
  Traasdahl Hurtigladestasjon, Tromsø
  Fortum Apenesfjellet Hurtigladestasjon
  Hokksund Hurtigladestasjon
  Rokneparken Hurtigladestasjon, Voss
  Jærhagen Hurtigladestasjon, Klepp
  Ishavsveien Vestby Hurtigladestasjon
  Fortum Hurtigladestasjon, Ørje
  ABB
  Gol Auto
  Sport 1 Geilo
  Flå Politi
  Ikea - Paris Est, Villiers sur Marne
  IKEA Avignon
  IKEA Montpellier
  IKEA Tours
  IKEA Bordeaux
  IKEA Reims
  BP - Aire de la Chaponne
  CNR Port de Lyon Edouard Herriot
  Gävle Energi AB
  Ryska Posten
  High Voltage Valley Ludvika
  Hedin bil Uppsala
  P-PLANTAGEN Svinesundsparken 4
  Nissan Hedin Göteborg Bil Ab
  Svenstavik snabbladdstation / BTEA
  Åsarna snabbladdstation / BTEA
  Mobility Motors Sätra
  Mobility Motors Bromma
  Mobility Motors Malmö
  McDonald's Ättekulla [Clever]
  GARO AB
  Helsingin Energia / Kamppi

Endast CCS på Uppladdning.nu:

• Nordemans Audi
  Möller bil uppsala
  Norrbil
  Audi Lund
  Lecab bil
  Skandinavisk Motor Compagni DK
  Møller Bil Trondheim AS
  Albjerk Bil Lier (Fortum Charge and Drive)
  Atteviks
  Gulf (Engströms bil) CCS-snabbladdare 22kw
  Møller Bil Asker&Bærum
  Din Bil Södertälje
  Volkswagen-Zentrum Kiel
  Gumpens Auto AS
  Möller Bil Romerike V1
  Möller Bil Åsane V3
  Shell Silkeborg [Clever]
  Bilka Tilst [Clever]
  Shell Silkeborgvej - Aarhus [Clever]
  Føtex Ebeltoft
  Shell Nørager
  Bilka Herning [Clever]
  Shell Hellerup
  Volkswagen Kista
  Shell Korskro [CLEVER]
  Shell Vejen [CLEVER]
  Scandic - Sønderborg [Clever]
  Føtex Middelfart [CLEVER]
  Volkswagen Malmö
  Bilmetro Gävle
  Føtex Aabenraa [CLEVER]
  Shell Sydhavnen (CLEVER)

ok.. ja finns uppenbarligen en del mer chademo även om de inte verkar vara så många fler... Sen är de väl troligen så att chademo ändå kommer "förlora" men jag ger mig just nu finns de fler...

För mig har laddning med Chademo krånglat många fler gånger. Glapp i kontakt framför allt. Ccs tycker jag är ett givet val.

Ja tittar man på den mekaniska kontakten så som en teknikintresserad gör så ser de ju åtminstone ut som att en CCS kontakt skulle vara mer robust än en chademo... Fler ganska små stift på chademo.

Svenssons skrev:

Ett par långa listor nu..

Endast Chademo på Uppladdning.nu:

• Birger N Haug Lillestrøm 764
  Snabbladdare - OKQ8 - Kalix
  Lotus Energa E Mobility
  ABB Aleksandrow Lodzki
  Ympäristötalo
  Tammisaaren asema (station)
  Lapland university of Applied Sciences
  Nissan Autonorden
  ELMO Alexela Halinga
  ELMO Tänassilma VEHO
  ELMO Laagri RIMI/Alexela ShoppingCentre
  ELMO Tallinn "Kalev"
  Pärnu Olerex
  ELMO Kernu Krooning
  Nissan Chademo Charger
  Thy-mors Energi Nykøbing Mors [Clever]
  Hedin Bil AB Bilvaruhuset
  Shell Express Kongsberg
  Nissan Nordic Europe HQ
  Birger N Haug Oslo
  Birger N Haug Lilleström N5
  Fríkirkjuvegur (við tjörnina)
  Statoil
  McDonald's Berger
  Birger N Haug Nissan
  N1 Borgarnesi
  Olís Selfossi
  Cora Colmar
  Vesterålen Bil Sortland [Fortum]
  ABB A/S
  Ikea
  Fitjar Reykjanesbæ
  BL Sævarhöfða
  SmáraLind ShopingCenter
  Shell Miklubraut
  Orkuveita Reykjavikur
  DTU Ballerup
  Rudshøgda Hurtigladestasjon
  Randaberg Hurtigladestasjon
  Åsen Hurtigladestasjon, Stavanger
  Luravika Hurtigladestasjon, Sandnes
  Fortum Hurtigladestasjon, Nygårdskrysset
  Fortum Birger Haug Hurtigladestasjon
  Brekstad Hurtigladestasjon, Ørland
  Gassverktomta, Kristiansund
  Orkanger Hurtigladestasjon
  Aksdal Senter Hurtigladestasjon
  Halhjem Ferjekai Hurtigladestasjon, Os
  YX Gråmyra Hurtigladestasjon
  Steinkjer Bil Hurtigladestasjon
  Traasdahl Hurtigladestasjon, Tromsø
  Fortum Apenesfjellet Hurtigladestasjon
  Hokksund Hurtigladestasjon
  Rokneparken Hurtigladestasjon, Voss
  Jærhagen Hurtigladestasjon, Klepp
  Ishavsveien Vestby Hurtigladestasjon
  Fortum Hurtigladestasjon, Ørje
  ABB
  Gol Auto
  Sport 1 Geilo
  Flå Politi
  Ikea - Paris Est, Villiers sur Marne
  IKEA Avignon
  IKEA Montpellier
  IKEA Tours
  IKEA Bordeaux
  IKEA Reims
  BP - Aire de la Chaponne
  CNR Port de Lyon Edouard Herriot
  Gävle Energi AB
  Ryska Posten
  High Voltage Valley Ludvika
  Hedin bil Uppsala
  P-PLANTAGEN Svinesundsparken 4
  Nissan Hedin Göteborg Bil Ab
  Svenstavik snabbladdstation / BTEA
  Åsarna snabbladdstation / BTEA
  Mobility Motors Sätra
  Mobility Motors Bromma
  Mobility Motors Malmö
  McDonald's Ättekulla [Clever]
  GARO AB
  Helsingin Energia / Kamppi

Endast CCS på Uppladdning.nu:

• Nordemans Audi
  Möller bil uppsala
  Norrbil
  Audi Lund
  Lecab bil
  Skandinavisk Motor Compagni DK
  Møller Bil Trondheim AS
  Albjerk Bil Lier (Fortum Charge and Drive)
  Atteviks
  Gulf (Engströms bil) CCS-snabbladdare 22kw
  Møller Bil Asker&Bærum
  Din Bil Södertälje
  Volkswagen-Zentrum Kiel
  Gumpens Auto AS
  Möller Bil Romerike V1
  Möller Bil Åsane V3
  Shell Silkeborg [Clever]
  Bilka Tilst [Clever]
  Shell Silkeborgvej - Aarhus [Clever]
  Føtex Ebeltoft
  Shell Nørager
  Bilka Herning [Clever]
  Shell Hellerup
  Volkswagen Kista
  Shell Korskro [CLEVER]
  Shell Vejen [CLEVER]
  Scandic - Sønderborg [Clever]
  Føtex Middelfart [CLEVER]
  Volkswagen Malmö
  Bilmetro Gävle
  Føtex Aabenraa [CLEVER]
  Shell Sydhavnen (CLEVER)

Om du skulle ta bort Danska laddare som satsar på CCS och sen bilhandlare så skulle nog listan minska en hel del. Efter en snabb sökning så upptäckte jag att en av dessa var under uppbyggnad så den kan mycket väl få både CCS och Chademo.

vigge50 skrev:

Om du skulle ta bort Danska laddare som satsar på CCS och sen bilhandlare så skulle nog listan minska en hel del. Efter en snabb sökning så upptäckte jag att en av dessa var under uppbyggnad så den kan mycket väl få både CCS och Chademo.

Listorna ovan går rätt snabbt att få fram. Att gå igenom samtliga stationer för att göra någon form av gallring tar bra mycket längre tid. Nu tar jag bara fram de som Uppladdning.nu listar antingen som CCS eller som Chademo och plockar bort alla platser som är med på bägge dessa. Skulle det vara fel inmatat så får vi tillsammans uppdatera sidan och sedan kan nya listor tas fram.

Kollar vi bara på Sverige så skiljer det nog inte lika mycket som i övriga Europa. Där leder nog Chademo bra mycket mer än vad som visas här men om något år kan CCS mycket väl tagit över tronen.

Svenssons skrev:

Ett par långa listor nu..

Om man skall ladda bilen är det viktigast vad som står i listan eller hur det ser ut på riktigt? För jag vet med absolut säkerhet att ett par stycken är fel bland annat GARO AB för att nämna en i högen.

Diskussionen om chademo eller CCS är lite märklig när det enda märket som är vilse är Tesla som inte har ena eller andra. Eller om vi vänder på det alla andra som inte har Teslas plugg. Vet inte vad som är närmast rimligheten där.

nek0 skrev:

http://www.laddaelbilen.se/2013/08/07/e ... 8-17770581

Den är över fyra åt gammal, skulle vara intressant att höra hur det är idag.

Henrik Torphammar skrev:

Svenssons skrev:

Ett par långa listor nu..

Om man skall ladda bilen är det viktigast vad som står i listan eller hur det ser ut på riktigt? För jag vet med absolut säkerhet att ett par stycken är fel bland annat GARO AB för att nämna en i högen.

Diskussionen om chademo eller CCS är lite märklig när det enda märket som är vilse är Tesla som inte har ena eller andra. Eller om vi vänder på det alla andra som inte har Teslas plugg. Vet inte vad som är närmast rimligheten där.

Då får du gärna uppdatera uppladdning.nu då det är vi användare som ser till att den har aktuell information.

vigge50 skrev:

Henrik Torphammar skrev:

Svenssons skrev:

Ett par långa listor nu..

Om man skall ladda bilen är det viktigast vad som står i listan eller hur det ser ut på riktigt? För jag vet med absolut säkerhet att ett par stycken är fel bland annat GARO AB för att nämna en i högen.

Diskussionen om chademo eller CCS är lite märklig när det enda märket som är vilse är Tesla som inte har ena eller andra. Eller om vi vänder på det alla andra som inte har Teslas plugg. Vet inte vad som är närmast rimligheten där.

Då får du gärna uppdatera uppladdning.nu då det är vi användare som ser till att den har aktuell information.

Det gör jag ganska ofta faktiskt, men bara när jag själv laddar på en plats. Det av lite olika anledningar men främst att jag vill att det skall bli rätt. Snabbladdarna har ju olika effekter, så även typ1 och typ2 så här låter jag det vara. (Den i Jönköping tex som bara gav 30kW och max 30min samt 20min i telefonsupport innan den startade.)

Henrik Torphammar skrev:

Svenssons skrev:

Ett par långa listor nu..

Om man skall ladda bilen är det viktigast vad som står i listan eller hur det ser ut på riktigt? För jag vet med absolut säkerhet att ett par stycken är fel bland annat GARO AB för att nämna en i högen.

Diskussionen om chademo eller CCS är lite märklig när det enda märket som är vilse är Tesla som inte har ena eller andra. Eller om vi vänder på det alla andra som inte har Teslas plugg. Vet inte vad som är närmast rimligheten där.

Jag skriver ju just att listorna är tagna från Uppladdning.nu. När man ska ladda är det väl bra om man på förväg vet var man ska kunna ladda. Om vi tillsammans ser till att uppdatera Uppladdning.nu när vi hittar felaktigheter eller saknad information så kommer vi alla ha nytta av det.

Varken Chademo eller CCS fanns ju när Tesla började leverera sina bilar. Tesla har ju Chademo-adapter till Model S/X som var den standard som tidigt var den klart ledande och som fortfarande delvis är det även ifall jag misstänker att pendeln kommer att svänga här i Europa. Jag hoppas att europeiska Model 3 får CCS som denna tråd tar upp.

CCS växer snabbare än Chademo.. Så rätt snart är det nog övervikt CCS.

joel80 skrev:

CCS växer snabbare än Chademo.. Så rätt snart är det nog övervikt CCS.

Precis, särskilt när de tyska tillverkarna verkar ha börjat vakna. Chademo var dock den ledande standarden och delvis stämmer det fortfarande men kanske redan inom ett år så kan CCS vara den ledande standarden sett till antal stationer eftersom man troligen inte får sätta upp offentliga laddstationer utan CCS-laddare men får sätta upp laddstationer med endast CCS.

Har inte läst alla inlägg... men är inte detta en lite konstig diskussion? Om Model 3 kommer med CCS så borde det i kombination med Chademo adaptern göra att en Model 3 laddas med alla standarder i Sverige. Det var ju också det Elon Musk sa vid revielen, Model 3 kommer at5 acceptera all ström. Chademo, CCS och Tesla Supercharger, allt funkar.

Hur mycket skiljer sig i hårdvara mellan USA och Europa versionen, är det bara laddanslutningen? Skulle i varje fall teoretiskt gå att byta ut laddkontakten och de anslutande delar på en USA version och få en Europa version när mjukvaran är uppdaterad till en sådan också?

På Model S är även lysen fram och bak annorlunda.

kanske om/när de bygger dem i europa (kommer säkert något krav att ccsladdare skall byggas in i eu monterade bilar.)
har svårt att avgöra om det finns plats i laddluckan på modell 3, men tesla har visat att det finns andra lösningar. nu får vi hoppas att tesla är lika medgörliga i eu och inte bara i diktaturer som har som vana att avrätta de med annorlunda uppfattningar.

Ja en ccs får lätt plats under model 3 s laddlucka (de är ju bara två stift till under den befintliga typ 2 kontakten.