Tesla Club Sweden

Nån som har nappat på en CLA ännu? Räckvidden är imponerande. Är inte heller någon fan av inredningen dock. Tycker mest det ser ut som en 15-årig gamer har designat.

Jag tycker den känns för dyr i förhållande till det man får, jämfört andra bilar.

Hörde även att det varit endel strul med SW på nya bilar
(misstänker att det gäller MBs egenutvecklade OS i bilen), men detta kanske löser sig vartefter.

Det tråkiga med att mjukvara ska behöva fixas i efterhand är att du inte vet vad du köper. Vilka egenskaper kommer bilen jag köpt ha om två år? Hur kommer laneassist, farthållare m.m. fungera? Kommer ändringar i mjukvaran vara sådant jag uppskattar eller inte. Det är för mig baksidan med OTA; Tillverkarna kan släppa en inte helt klar produkt, låta köpare stå för sluttesterna och fixa buggar och funktioner man inte hann med till lanseringen i efterhand.

Kolla mina bilar i signaturen så tror jag ni fattar vad jag menar. Den senare är 100% den bil jag köpte (och allt funkar).

"Tillverkarna kan släppa en inte helt klar produkt, låta köpare stå för sluttesterna och fixa buggar och funktioner man inte hann med till lanseringen i efterhand."

Jag håller helt med i din beskrivning, och tyvärr är det så det ser ut hos många tillverkare numera...Det gäller även andra "prylar" som kan strula och inte bara SW.
Det är ju såklart inte rätt mot konsument/brukare.

Kollar man mängd och antal återkallelser/aktioner/kampanjer eller vad nu tillverkaren kallar dessa så har mängden ökat markant under den senaste 10-årsperioden. Det gäller i högsta grad tyvärr även MB.

Nu har CLA 200 med 58kwh LFP lanserats, från 559k.

Mercedes verkar ha svårt att konkurrera med "gamla" Model 3.

lawe skrev: ↑12 sep 2025 15:29

Det tråkiga med att mjukvara ska behöva fixas i efterhand är att du inte vet vad du köper. Vilka egenskaper kommer bilen jag köpt ha om två år? Hur kommer laneassist, farthållare m.m. fungera? Kommer ändringar i mjukvaran vara sådant jag uppskattar eller inte. Det är för mig baksidan med OTA; Tillverkarna kan släppa en inte helt klar produkt, låta köpare stå för sluttesterna och fixa buggar och funktioner man inte hann med till lanseringen i efterhand.

Kolla mina bilar i signaturen så tror jag ni fattar vad jag menar. Den senare är 100% den bil jag köpte (och allt funkar).

Uppdaterar du inte din mobil? Du vet ju inte hur den kommer fungera heller om 2 år...

manneson skrev: ↑18 okt 2025 13:40

Nu har CLA 200 med 58kwh LFP lanserats, från 559k.

Mercedes verkar ha svårt att konkurrera med "gamla" Model 3.

Mercedes har väl aldrig valt att konkurrera med pris. Eller?…

Undrar hur en mörkgrå eller svart Shooting Brake ser ut ifall man foilierar bort unibrow-lightbaren i fronten… Gäller ju att hitta en form för att avgränsa strålkastarna… Kanske går att hitta ngt slags schysst linjespel med den där skarpa linjen som går ner över huven från A-stolparna…

Bilden nedan visar en sedan. Hittade ingen bild på Shooting Brake i mörk lack och från den vinkeln…

EDIT: Har kompletterat den ursprungliga texten en aning.

manneson skrev: ↑18 okt 2025 13:45

lawe skrev: ↑12 sep 2025 15:29

Det tråkiga med att mjukvara ska behöva fixas i efterhand är att du inte vet vad du köper. Vilka egenskaper kommer bilen jag köpt ha om två år? Hur kommer laneassist, farthållare m.m. fungera? Kommer ändringar i mjukvaran vara sådant jag uppskattar eller inte. Det är för mig baksidan med OTA; Tillverkarna kan släppa en inte helt klar produkt, låta köpare stå för sluttesterna och fixa buggar och funktioner man inte hann med till lanseringen i efterhand.

Kolla mina bilar i signaturen så tror jag ni fattar vad jag menar. Den senare är 100% den bil jag köpte (och allt funkar).

Uppdaterar du inte din mobil? Du vet ju inte hur den kommer fungera heller om 2 år...

Jag vill inte riktigt jämföra mobil med bil. En bil är så mycket mer än mjukvara + skärm.

Nu har jag kört Q8 3000 mil och allt funkar och funkar precis som när jag köpte bilen. 0% problem. Aldrig haft en bil som krånglat så lite. P2:an hade flera egenskaper när jag köpte den som den saknade ett antal uppdateringar senare. Visst hade andra saker blivit bättre men det fanns hela tiden saker som inte lirade och ändringar gjordes på ett sådant sätt att man tvingades acceptera ändringarna.

Agila arbetssätt i systemutveckling med kulturen att "det vi inte hinner med i den här releasen tar vi i nästa" tycker jag inte hör hemma i en bil. Det är den risken jag det med OTA.

manneson skrev: ↑18 okt 2025 13:40

Nu har CLA 200 med 58kwh LFP lanserats, från 559k.

Mercedes verkar ha svårt att konkurrera med "gamla" Model 3.

Prisvärd!