Tesla Club Sweden

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 15:09

holden skrev: ↑05 dec 2025 12:55

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 12:10

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 11:38

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 10:44

Och hur startar man röststyrningen?

Det finns en separat knapp för den funktionen på rattens högra sida.

Ännu fler knappar alltså. Så gick det med den minimalistiska designen.

Är det en separat knapp för nödstopp också?
Vanligtvis är det samma knapp som för parkeringsbroms.

Ja, det är hela 6 knappar på ratten varav två är inaktiva. Ett riktigt myller av knappar

3 gånger så många som tidigare.

Klarar man inte av att hålla reda på fyra knappar bör man nog lämna in lappen :/

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 15:08

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 14:44

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 12:10

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 11:38

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 10:44

Och hur startar man röststyrningen?

Det finns en separat knapp för den funktionen på rattens högra sida.

Ännu fler knappar alltså. Så gick det med den minimalistiska designen.

Är det en separat knapp för nödstopp också?
Vanligtvis är det samma knapp som för parkeringsbroms.

Den minimalistiska designen är kvar. Inte alls påverkad negativt av att ha diskreta kontroller på ratten i stället för spakarna.
Vad menar du med nödstopp?
Parkeringsbromsen aktiveras så fort man tar av bältet eller öppnar dörren. Jag som har S3XY-buttons+commander kan också aktivera den med skrollhjulet på höger sida. Har nog aldrig saknat knapp för parkeringsbroms.

Det är obligatoriskt med nödbroms, och det brukar som sagt vara samma knapp som till parkeringsbromsen.

Har jag aldrig använt. I nödsituationer använder jag bromspedalen.

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 15:26

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 15:08

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 14:44

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 12:10

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 11:38

Det finns en separat knapp för den funktionen på rattens högra sida.

Ännu fler knappar alltså. Så gick det med den minimalistiska designen.

Är det en separat knapp för nödstopp också?
Vanligtvis är det samma knapp som för parkeringsbroms.

Den minimalistiska designen är kvar. Inte alls påverkad negativt av att ha diskreta kontroller på ratten i stället för spakarna.
Vad menar du med nödstopp?
Parkeringsbromsen aktiveras så fort man tar av bältet eller öppnar dörren. Jag som har S3XY-buttons+commander kan också aktivera den med skrollhjulet på höger sida. Har nog aldrig saknat knapp för parkeringsbroms.

Det är obligatoriskt med nödbroms, och det brukar som sagt vara samma knapp som till parkeringsbromsen.

Har jag aldrig använt. I nödsituationer använder jag bromspedalen.

Nödbromsen är för det tillfället då bromspedalen inte fungerar

Jag fick reg nr samma dag som du och igår fick jag ett upphämtningsdatum den 15e dec. Trodde jag skulle kunna hämta den tidigare

anetheo skrev: ↑04 dec 2025 16:53

Blev precis tilldelad reg nr, men har förväntad leverans datum 9-18 december.

Hur fort brukar det gå från att man fått reg nr?
Kan man ha förhoppningar om att få bilen innan den 9e eller ska man räkna med att den kommer inom den specificerade perioden?

holden skrev: ↑05 dec 2025 15:14

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 15:09

holden skrev: ↑05 dec 2025 12:55

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 12:10

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 11:38

Det finns en separat knapp för den funktionen på rattens högra sida.

Ännu fler knappar alltså. Så gick det med den minimalistiska designen.

Är det en separat knapp för nödstopp också?
Vanligtvis är det samma knapp som för parkeringsbroms.

Ja, det är hela 6 knappar på ratten varav två är inaktiva. Ett riktigt myller av knappar

3 gånger så många som tidigare.

Klarar man inte av att hålla reda på fyra knappar bör man nog lämna in lappen :/

Håller med, knapparna hittar man med förbundna ögon, fungerar mycket bra

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 10:20

ducce916m skrev: ↑05 dec 2025 09:27

vrid_i_skogen skrev: ↑05 dec 2025 08:20

Fick du blinkersspak, främre kamera och nya batteriet?

Ja, det fick jag, funkar bra. En liten egenhet jag börjar vänja mig vid är att man måste gå in i menyn för att välja enbart farthållare eller farthållare i komb med autopilot. Tidigare, med spak, kunde man aktivera farthållare med ett tryck och autopilot med två tryck på spaken. Kör nu mycket ofta med autopilot/farthållare, tycker Highlands fungerar lite mjukare än min tidigare -21

"egenhet" = omskrivning för försämring.

Är man negativ, som du ofta är, kan man se det så. För min del har jag efter två veckors ägande vant mig och tycker funktionen är bra

Maw skrev: ↑05 dec 2025 16:18

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 15:26

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 15:08

Niklas Z skrev: ↑05 dec 2025 14:44

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 12:10

Ännu fler knappar alltså. Så gick det med den minimalistiska designen.

Är det en separat knapp för nödstopp också?
Vanligtvis är det samma knapp som för parkeringsbroms.

Den minimalistiska designen är kvar. Inte alls påverkad negativt av att ha diskreta kontroller på ratten i stället för spakarna.
Vad menar du med nödstopp?
Parkeringsbromsen aktiveras så fort man tar av bältet eller öppnar dörren. Jag som har S3XY-buttons+commander kan också aktivera den med skrollhjulet på höger sida. Har nog aldrig saknat knapp för parkeringsbroms.

Det är obligatoriskt med nödbroms, och det brukar som sagt vara samma knapp som till parkeringsbromsen.

Har jag aldrig använt. I nödsituationer använder jag bromspedalen.

Nödbromsen är för det tillfället då bromspedalen inte fungerar

Eller när föraren tappat medvetandet.

ducce916m skrev: ↑06 dec 2025 10:32

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 10:20

ducce916m skrev: ↑05 dec 2025 09:27

vrid_i_skogen skrev: ↑05 dec 2025 08:20

Fick du blinkersspak, främre kamera och nya batteriet?

Ja, det fick jag, funkar bra. En liten egenhet jag börjar vänja mig vid är att man måste gå in i menyn för att välja enbart farthållare eller farthållare i komb med autopilot. Tidigare, med spak, kunde man aktivera farthållare med ett tryck och autopilot med två tryck på spaken. Kör nu mycket ofta med autopilot/farthållare, tycker Highlands fungerar lite mjukare än min tidigare -21

"egenhet" = omskrivning för försämring.

Är man negativ, som du ofta är, kan man se det så. För min del har jag efter två veckors ägande vant mig och tycker funktionen är bra

Jag vant mig efter att ha brutit ryggen, men det var bättre innan i det fallet också.

ducce916m skrev: ↑06 dec 2025 10:32

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 10:20

ducce916m skrev: ↑05 dec 2025 09:27

vrid_i_skogen skrev: ↑05 dec 2025 08:20

Fick du blinkersspak, främre kamera och nya batteriet?

Ja, det fick jag, funkar bra. En liten egenhet jag börjar vänja mig vid är att man måste gå in i menyn för att välja enbart farthållare eller farthållare i komb med autopilot. Tidigare, med spak, kunde man aktivera farthållare med ett tryck och autopilot med två tryck på spaken. Kör nu mycket ofta med autopilot/farthållare, tycker Highlands fungerar lite mjukare än min tidigare -21

"egenhet" = omskrivning för försämring.

Är man negativ, som du ofta är, kan man se det så. För min del har jag efter två veckors ägande vant mig och tycker funktionen är bra

Vad är det som är bra med att inte kunna välja om man vill ha farthållare eller AP när man trycker på spaken/knappen?

Vad är det som är bra med att behöva gå in i en meny på pekskärmen för att växla mellan farthållare och AP?

Om du kör med AP på motorvägen och byter fil, behöver du då "gasa" manuellt tills du aktiverar AP igen?
Eller har du uppgraderad AP kanske?

Haft vår Highland några månader nu, är så makalöst nöjd med den. Det vi saknade på vår 21a har denna, bästa bilen jag ägt!

mikebike skrev: ↑06 dec 2025 10:52

ducce916m skrev: ↑06 dec 2025 10:32

mikebike skrev: ↑05 dec 2025 10:20

ducce916m skrev: ↑05 dec 2025 09:27

vrid_i_skogen skrev: ↑05 dec 2025 08:20

Fick du blinkersspak, främre kamera och nya batteriet?

Ja, det fick jag, funkar bra. En liten egenhet jag börjar vänja mig vid är att man måste gå in i menyn för att välja enbart farthållare eller farthållare i komb med autopilot. Tidigare, med spak, kunde man aktivera farthållare med ett tryck och autopilot med två tryck på spaken. Kör nu mycket ofta med autopilot/farthållare, tycker Highlands fungerar lite mjukare än min tidigare -21

"egenhet" = omskrivning för försämring.

Är man negativ, som du ofta är, kan man se det så. För min del har jag efter två veckors ägande vant mig och tycker funktionen är bra

Jag vant mig efter att ha brutit ryggen, men det var bättre innan i det fallet också.

Sorry, tog nog i lite för mycket, tar tillbaka

Ska hämta min bil i Trelleborgs hamn på onsdag. Men jag fattar inte var exakt man ska köra. Har tittat på Google Maps men det går inte att tyda var man ska bli av. Någon som giter ta en skärmdump och peka ut vart det ligger?

Edit: Tror jag hittat det. Det är i området strax nordväst om byggnaden som har adressen 2C. Google Maps Street View visar först 360 från 2021 men man kan därefter ändra till 2024 och då syns det några Tesla bilar och barack-kontoret.

Bork skrev: ↑06 dec 2025 09:38

Jag fick reg nr samma dag som du och igår fick jag ett upphämtningsdatum den 15e dec. Trodde jag skulle kunna hämta den tidigare

Jag fick som upphämtningsdatum den 16e. Blev rätt besviken. Trodde det skulle ske mycket tidigare.

Vart ska du hämta någonstans?

anetheo skrev: ↑08 dec 2025 22:45

Bork skrev: ↑06 dec 2025 09:38

Jag fick reg nr samma dag som du och igår fick jag ett upphämtningsdatum den 15e dec. Trodde jag skulle kunna hämta den tidigare

Jag fick som upphämtningsdatum den 16e. Blev rätt besviken. Trodde det skulle ske mycket tidigare.

Vart ska du hämta någonstans?

Jag hämtar min i Göteborg, du då?

Bork skrev: ↑09 dec 2025 14:42

Jag hämtar min i Göteborg, du då?

Jag hämtar i Stockholm.

Fick ändrat leveransfönster igår. Från 8-17/12 till 17-26/12.
Ska hämta i Göteborg.