Tesla Club Sweden

Jag väntar också på den nya Tesla MY. Om vi ​​byter bromsbelägg till en annan typ, kommer det att bidra till att minska ljudet? Kommer det att finnas några garantiproblem? Hur som helst, om det kostar extra för att åtgärda bromsproblemen, kanske det är värt det?

manneson skrev: ↑29 nov 2025 12:19

togr82 skrev: ↑26 nov 2025 08:21

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26....

Det är typ lösning för 99% av alla bromsproblem.
Folk idag använder bromsarna alldeles för lite.

Har du fixat ljud problemet på din Juniper?

tio_tjugo skrev: ↑29 nov 2025 18:55

manneson skrev: ↑29 nov 2025 12:19

togr82 skrev: ↑26 nov 2025 08:21

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26....

Det är typ lösning för 99% av alla bromsproblem.
Folk idag använder bromsarna alldeles för lite.

Har du fixat ljud problemet på din Juniper?

Har aldrig haft problem med bromsarna på någon bil. Men jag kör fullt ös. Ska det gasas så är det plattan i mattan, och ska det bromsas så ställer jag mig på pedalen.

manneson skrev: ↑30 nov 2025 00:00

tio_tjugo skrev: ↑29 nov 2025 18:55

manneson skrev: ↑29 nov 2025 12:19

togr82 skrev: ↑26 nov 2025 08:21

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26....

Det är typ lösning för 99% av alla bromsproblem.
Folk idag använder bromsarna alldeles för lite.

Har du fixat ljud problemet på din Juniper?

Har aldrig haft problem med bromsarna på någon bil. Men jag kör fullt ös. Ska det gasas så är det plattan i mattan, och ska det bromsas så ställer jag mig på pedalen.

Låter som det är komfortabelt att åka med dig

Samma här, tjuter ordentligt när jag bromsar försiktigt, det blir nästan en trafikfara för jag undviker att bromsa så mycket det går för att jag vet att det där tjutet kommer

Kör en Juniper som togs ut för ett par mån sedan

Jag bromsar medvetet så det ska pipa varje gång, ALLA vänder sig om och undrar vad som händer

HelectriC skrev: ↑30 nov 2025 10:35

manneson skrev: ↑30 nov 2025 00:00

tio_tjugo skrev: ↑29 nov 2025 18:55

manneson skrev: ↑29 nov 2025 12:19

togr82 skrev: ↑26 nov 2025 08:21

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26....

Det är typ lösning för 99% av alla bromsproblem.
Folk idag använder bromsarna alldeles för lite.

Har du fixat ljud problemet på din Juniper?

Har aldrig haft problem med bromsarna på någon bil. Men jag kör fullt ös. Ska det gasas så är det plattan i mattan, och ska det bromsas så ställer jag mig på pedalen.

Låter som det är komfortabelt att åka med dig

Nej.

Jag har en snart 1 månad gammal Juniper, som inte låtit något, men inte rört bromspedalen så mycket. Eller så har RWD andra bromsar/belägg.
Vår LR AWD gnisslar dock.

Jag skall till Segeltorp i morgon och få min baklucka justerad...
När nu min LR AWD Juniper hämtad 27/9, också börjat skrika vid försiktig bromsning, skall man ta upp det med dem samtidigt?
Eller är det bara att vänta på en generell "permanent fix" tror ni, som kanske blir någon förändring av bromskolvarnas beteende i mjukvara?

Min kärra började inte skrika förrän ganska nyligen, den gjorde inte det med V12 2025.26.300.1 om det nu är mjukvarurelaterat...
... och valet står mellan oväsen och räckvid

Premiär för mig hos Teslas Service, de vill ha FYRA OCH EN HALV TIMME på sig för att justera en baklucka, tur att de tar det som garanti (viket de iaf skrev i ärendet)!!!!

BlevIngenCT skrev: ↑01 dec 2025 15:55

Jag skall till Segeltorp i morgon och få min baklucka justerad...
När nu min LR AWD Juniper hämtad 27/9, också börjat skrika vid försiktig bromsning, skall man ta upp det med dem samtidigt?
Eller är det bara att vänta på en generell "permanent fix" tror ni, som kanske blir någon förändring av bromskolvarnas beteende i mjukvara?

Min kärra började inte skrika förrän ganska nyligen, den gjorde inte det med V12 2025.26.300.1 om det nu är mjukvarurelaterat...
... och valet står mellan oväsen och räckvid

Premiär för mig hos Teslas Service, de vill ha FYRA OCH EN HALV TIMME på sig för att justera en baklucka, tur att de tar det som garanti (viket de iaf skrev i ärendet)!!!!

Enligt Tesla, som jag har pratat med, har de noterat alla som har problemet, så det är bäst att anmäla det.

Hon i receptionen i Segeltorp, försökte med att det var helt normalt när bromsarna var kalla :facepalm: !
Jag nämde självklart att det även kan uppträda efter man varit ute och kört en stund....

Men jag är inne för att förhoppningsvis få min baklucka justerad (ena sidan sticker upp över taketglaset och andra något under)..

Skall prata mer med dem, innan jag "checkar ut"!

EDIT:
Blev inte läge att prata mer om broms(o)ljudet, när jag fick tjafsa och lägga energi på att få bakluckan justerad (på garantin, som de fixade till slut).

När jag tänker efter så har jag inte haft några bromsskrik idag!?

Uppgraderade till ..44.3 från ..38.9 igår... kan det möjligtvis vara löst med mjukvara (Juniper har ju "Brake-By-Wire")?

Har andra som uppgraderat till 44:an också blivit av med "skriken"?

"Falskt alarm", det skrek ikväll igen om bromsarna när de var kalla iaf (bilen hade stått ute i ca 90 minuter i vätan vi har idag i Stockholm, efter en färd på +3 mil med mest "motorväg" och lite inbromsningar, så det var kanske ett sämre exempel).

Mitt har helt försvunnit sedan ett gäng dagar tillbaka. Jag tror att det försvann i samband med uppdateringen. Jag har som sagt ALLTID haft ljudet innan men nu är det ingenting öht

Uppgraderade till 44.3 igår men har fortfarande "skriken" kvar....Hade väl inga större förhoppningar då jag inte förstår hur en softvaru uppgradering skulle kunna lösa detta "mekaniska" problem....

Inte direkt jättebra reklam för Tesla detta.
Hade jag hört massa teslor åka runt och gnissla som gamla vrak tidigare så hade jag inte skaffat en.

Körde en liten sväng nyss på en kvart och det gnisslade som f-n en 5-6 ggr.
Detta är helt sjukt uselt, man skäms ju varje gång man är ute och kör.

Inlämnad idag. "Åtgärdat" med följande kommentar, ingen verklig åtgärd:

elbilly skrev: ↑05 dec 2025 13:36

Inte direkt jättebra reklam för Tesla detta.
Hade jag hört massa teslor åka runt och gnissla som gamla vrak tidigare så hade jag inte skaffat en.

Körde en liten sväng nyss på en kvart och det gnisslade som f-n en 5-6 ggr.
Detta är helt sjukt uselt, man skäms ju varje gång man är ute och kör.

Ja.. sitter och tänker om jag borde bara dra i bromsen på köpet nu så jag inte ångrar mig senare. Just det där om att bromsljudet inte är något som påverkar funktionen låter ju också som problemet eventuellt är något de förväntar sig inte kunna fixa utan en noterbar kostnad, och därför drar in med det språket nu så att köpare inte tror att det kommer gå under garantin. Frågan är hur mycket man hade varit redo att betala för att fixa problemet i framtiden.. någon som kan mer om Tesla som kan gissa?

Jag skulle vilja veta om detta är ett problem för precis alla eller om det är så att vissa bara har oturen att fått det här missljudet? Låter ju helt klart oroväckande, hoppas verkligen att det blir ett garantiärende om de hittat en lösning.

Har samma problem, hämtade min i slutet av september. Sjukt irriterande.

Skrikande bromsar var ju väldigt vanligt förr när alla bilar hade fasta bromsok.
Ljudet uppstår när bromsklossarna kommer i svängning. Svängningen beror på slip-stick mellan belägg och skiva.
Åtgärden är att fixera bromsbeläggen mot kolven. På bilar med flytande ok sitter beläggen fast i kolven.
En fjäder på baksidan. På porsche, som fortfarande har fasta ok, sitter det en platta klistrad på baksidan av beläggen. På plattan sitter det två cylindrar som går in i kolvarna. Nackdelen är att oket behöver lossas när man byter bromsklossar.

Det ni ska prova är självhäftande dämpningsplattor.
Förr, när så många bilar hade den här typen av bromsar, sålde biltema. Men mekonomen har fortfarande:
https://www.mekonomen.se/skrikdampnings ... r-10053828

Dom klistras på baksidan av beläggen och fungerar så att kolven trycks in i den mjuka ytan på dämpningsplattorna och dämpar beläggens rörelse.
Det finns bromsbelägg som har en sån här yta från början men en extra skadar inte. Man vill heller inte att beläggen har för stor rörelsefrihet i bromsskivans rotationsriktning. Värmebeständigt fett där dämpar också svängningarna. För mycket rengöring kan också förvärra. Man vill att beläggen lätt ska röra sig in/ut men inte i sidled. Jag brukade fila till lite grader på kanten av beläggen så dom passade lite tightare. Och sen lite smörjpasta.
Att porsche istället har sin lite krångligare lösning beror på att man påstår att det mjuka materialet som deformeras påverkar bromskänslan .

Man frågar sig om Tesla ändrat något fysiskt med bromsarna för Juniper jämfört med tidigare "utgåvor" av MY och andra modeller?
För det här uppträder väl inte på andra Teslor, eller?

Och varför uppträdde det inte på en gång? (jag hade nog kört ~300 mil innan det började skrika)

BlevIngenCT skrev: ↑06 dec 2025 10:08

Man frågar sig om Tesla ändrat något fysiskt med bromsarna för Juniper jämfört med tidigare "utgåvor" av MY och andra modeller?
För det här uppträder väl inte på andra Teslor, eller?

Och varför uppträdde det inte på en gång? (jag hade nog kört ~300 mil innan det började skrika)

Ja, det är helt andra bromsar. "Brake by wire" -nästan.

BlevIngenCT skrev: ↑06 dec 2025 10:08

Man frågar sig om Tesla ändrat något fysiskt med bromsarna för Juniper jämfört med tidigare "utgåvor" av MY och andra modeller?
För det här uppträder väl inte på andra Teslor, eller?

Och varför uppträdde det inte på en gång? (jag hade nog kört ~300 mil innan det började skrika)

Friktion mellan belägg och skiva påverkar. Ju ”halare” belägg desto mindre slip-stick. Samtidigt kan också högre friktion dämpa. Slip-stick uppstår lättast när det är ”lagom” friktion. Det är där kraftiga bromsningar och regn kan påverka.
Vi läste i någon tråd ovanför att tesla nu låter kolvarna backa mer när man släpper bromsen, för att få ett bättre resultat i WLTP. Det kan helt klart påverka.

Nietzsche skrev: ↑04 dec 2025 07:52

Mitt har helt försvunnit sedan ett gäng dagar tillbaka. Jag tror att det försvann i samband med uppdateringen. Jag har som sagt ALLTID haft ljudet innan men nu är det ingenting öht

Tyvärr är ljudet tillbaka. Mycket märkligt måste jag säga. Från att skrika vid försiktig inbromsning ungefär 90% av gångerna oavsett yttre förutsättningar. Till att 100% försvinna ca 1.5 vecka. Nu är det tillbaka sedan någon dag igen vid varje inbromsning...