Tesla Club Sweden

11 av 16 just nu för min del.

Tittar man på google maps så ser man att det är 4 rader med 4 laddare per rad. Så det är nog 16 som är korrekt

Ödeshög borde verkligen byggas ut. Köade idag igen där... Är extra klurigt där för man når inte alla laddare från samma infart. Och idag var tre st dessutom trasiga vilket inte framgick utan bil efter bil åkte fram och testade.

Både Kristianstad o Kalmar var fulla idag när jag kom fram. De har bara 6 laddare. Borde byggas ut.

Även Löddeköpinge var fullt idag. Massor med norrmän, är väl nästan som ett "kosläpp" nu när gränsen öppnats!

Hertsh skrev:

Både Kristianstad o Kalmar var fulla idag när jag kom fram. De har bara 6 laddare. Borde byggas ut.

Stir del av året står de i princip tomma men många turister på ön nu och mycket större tryck denna sommar än tidigare. Både Kalmar och Kristianstad är förberedda med plats mm för i alla fall 8-10 laddare.

Kristianstad ligger väl rätt dumt till med tanke på att lokalbefolkningen lär ladda medan de handlar. Det i kombination med ett litet antal laddare är väl inget recept på framgång...

Ödeshög kan man ju förstå. Åker man E4 söderut är ju nästa Toftaholm och alla kanske inte ens vill göra den lilla avstickaren. Plus att det är en bit emellan. Så en laddare vid Jönköping vore bra. Går att placera så den tillgodoser både E4 och RV40 mot Göteborg.

Laddat många gånger på Kristiaństad och oftast har det varit tomt, aldrig mer än halvfullt när jag laddat där. Tror inte den kommer att byggas ut i närtid i och med att nya platser i närheten plannneras.

Svenssons skrev:

Laddat många gånger på Kristiaństad och oftast har det varit tomt, aldrig mer än halvfullt när jag laddat där. Tror inte den kommer att byggas ut i närtid i och med att nya platser i närheten plannneras.

Vilka är dessa platser i närheten som du menar att det ska byggas på?

Det är en oerhört tråkig placering av laddaren i K-stad som det är nu. Ingen mat, ingen toalett i närheten. Så jag supportar verkligen alternativ istället för utbyggnad.

Svenssons skrev:

Hertsh skrev:

Både Kristianstad o Kalmar var fulla idag när jag kom fram. De har bara 6 laddare. Borde byggas ut.

Stir del av året står de i princip tomma men många turister på ön nu och mycket större tryck denna sommar än tidigare. Både Kalmar och Kristianstad är förberedda med plats mm för i alla fall 8-10 laddare.

Ja Kalmar ser ut att vara förberedd för 8 laddare.

greenstreet skrev:

Kristianstad ligger väl rätt dumt till med tanke på att lokalbefolkningen lär ladda medan de handlar. Det i kombination med ett litet antal laddare är väl inget recept på framgång...

Ödeshög kan man ju förstå. Åker man E4 söderut är ju nästa Toftaholm och alla kanske inte ens vill göra den lilla avstickaren. Plus att det är en bit emellan. Så en laddare vid Jönköping vore bra. Går att placera så den tillgodoser både E4 och RV40 mot Göteborg.

Ja, det är ju som gjort för det. Är själv "lokalbefolkning" där på somrarna och gjorde så innan vi skaffade trefas till stugan.

Tyckte Norrköping var rena döden. Påminde en hel del om Kristianstad förutom att där fanns en McDonalds också. Men oj vilken trist avfart från E4:an. Rejäla köer. Tog lång tid tyvärr. Dit in åker jag nog inte mer om jag kan undvika det.

Hertsh skrev:

Svenssons skrev:

Laddat många gånger på Kristiaństad och oftast har det varit tomt, aldrig mer än halvfullt när jag laddat där. Tror inte den kommer att byggas ut i närtid i och med att nya platser i närheten plannneras.

Vilka är dessa platser i närheten som du menar att det ska byggas på?

Det är en oerhört tråkig placering av laddaren i K-stad som det är nu. Ingen mat, ingen toalett i närheten. Så jag supportar verkligen alternativ istället för utbyggnad.

Ronneby finns ju med på Teslas karta över utbyggnadsplaner.

Den 22 juli öppnade Ikast i Danmark 12st V3 250kW SuC.

Är det nån här på forumet som provladdat?

Vilka laddhastigheter kommer ni upp i?

Hertsh skrev:

Det är en oerhört tråkig placering av laddaren i K-stad som det är nu. Ingen mat, ingen toalett i närheten. Så jag supportar verkligen alternativ istället för utbyggnad.

Ingen mat håller jag med om. Korv på Biltema en bit bort eller eventuellt matvagnen som gäller ut gråvatten och kanske annat i avloppsbrunnen.

Toalett finns i alla fall på Jysk om butiken är öppen.

Verdi skrev:

greenstreet skrev:

Kristianstad ligger väl rätt dumt till med tanke på att lokalbefolkningen lär ladda medan de handlar. Det i kombination med ett litet antal laddare är väl inget recept på framgång...

Ödeshög kan man ju förstå. Åker man E4 söderut är ju nästa Toftaholm och alla kanske inte ens vill göra den lilla avstickaren. Plus att det är en bit emellan. Så en laddare vid Jönköping vore bra. Går att placera så den tillgodoser både E4 och RV40 mot Göteborg.

Ja, det är ju som gjort för det. Är själv "lokalbefolkning" där på somrarna och gjorde så innan vi skaffade trefas till stugan.

Tyckte Norrköping var rena döden. Påminde en hel del om Kristianstad förutom att där fanns en McDonalds också. Men oj vilken trist avfart från E4:an. Rejäla köer. Tog lång tid tyvärr. Dit in åker jag nog inte mer om jag kan undvika det.

Nej, Norrköping är ingen höjdare, hade man haft någon annan elbil hade man ju knappt kommit fram till laddarna när man svängt av E4:an. Och är man inte elitidrottare så kan man ju knappt ta sig till något ställe och äta/gå på toa.
Skämt å sido, ingen höjdare, klart en av de sämre jag kommit till. När jag besökte Weyarn i Tyskland förra året var det ingen höjdare heller långt och inget att äta. Men nu har de i alla fall fått upp en teslalounge där. Skulle vara något för Norrköping.

Svenssons skrev:

Hertsh skrev:

Det är en oerhört tråkig placering av laddaren i K-stad som det är nu. Ingen mat, ingen toalett i närheten. Så jag supportar verkligen alternativ istället för utbyggnad.

Ingen mat håller jag med om. Korv på Biltema en bit bort eller eventuellt matvagnen som gäller ut gråvatten och kanske annat i avloppsbrunnen.

Toalett finns i alla fall på Jysk om butiken är öppen.

Toaletter finns faktiskt dygnet runt i en litet hus 50 m från laddaren. Koden står i navigatorn.

Max3 skrev:

Svenssons skrev:

Hertsh skrev:

Det är en oerhört tråkig placering av laddaren i K-stad som det är nu. Ingen mat, ingen toalett i närheten. Så jag supportar verkligen alternativ istället för utbyggnad.

Ingen mat håller jag med om. Korv på Biltema en bit bort eller eventuellt matvagnen som gäller ut gråvatten och kanske annat i avloppsbrunnen.

Toalett finns i alla fall på Jysk om butiken är öppen.

Toaletter finns faktiskt dygnet runt i en litet hus 50 m från laddaren. Koden står i navigatorn.

Missat, tack för infon.

Max3 skrev:

Svenssons skrev:

Hertsh skrev:

Det är en oerhört tråkig placering av laddaren i K-stad som det är nu. Ingen mat, ingen toalett i närheten. Så jag supportar verkligen alternativ istället för utbyggnad.

Ingen mat håller jag med om. Korv på Biltema en bit bort eller eventuellt matvagnen som gäller ut gråvatten och kanske annat i avloppsbrunnen.

Toalett finns i alla fall på Jysk om butiken är öppen.

Toaletter finns faktiskt dygnet runt i en litet hus 50 m från laddaren. Koden står i navigatorn.

Aha. Kanon. Aldrig sett varken huset eller någon kod i navigatorn. Kul att lära sig något nytt.

Nu är kartan uppdaterad igen.
Massor av nya till Sverige. Skulle nästan påstå att hela Sverige nu är intäkt, visst finns det fläckar kvar men tror de allra flesta klarar sig.

T.ex 2 st i Stockholm, Göteborg, Örebro, Linköping, Jönköping, Lycksele,Ånge och många fler.

frippan skrev:

Nu är kartan uppdaterad igen.
Massor av nya till Sverige. Skulle nästan påstå att hela Sverige nu är intäkt, visst finns det fläckar kvar men tror de allra flesta klarar sig.

T.ex 2 st i Stockholm, Göteborg, Örebro, Linköping, Jönköping, Lycksele,Ånge och många fler.

Fantastiskt, vilken täckning vi ser ut att få 2021!
En sak som också verkar vara ändrad, om jag kommer ihåg rätt, är att det nu även står vilket kvartal de siktar på att öppna. Stor förbättring om de lyckas hålla det. Kan också konstatera att det tyvärr blev Varberg och inte Kba.. Spelar mindre roll nu när det kommer en i Göteborg

Det här är galet bra. Att man inte kan ha elbil i stan utan egen laddning blev precis ett väldigt tunt argument. Man kan ha Tesla!

Det enda som vi saknar är väl Gotland och Öland. Men de skall väl ha något att ha att göra nästa år också.
Men de lär få sätta upp en solpark och ett skapligt batteri där, är ju lite elbrist. Tror Gotland överlag skulle må bra med ett par megapack installerade.

Klar strategiändring med t ex Sundsvall Central och Stockholm Central. Knappast fokus på långresor. Kan dessa bli s k urbana superladdare med lägre effekt?

bylund skrev:

Klar strategiändring med t ex Sundsvall Central och Stockholm Central. Knappast fokus på långresor. Kan dessa bli s k urbana superladdare med lägre effekt?

Göteborg verkar också bli "central"...

Om det nu inte blir Kungsbacka så får vi hoppas på Varberg Norra och inte "central"...
(pluppen ligger på torget i Varberg)

bonath skrev:

bylund skrev:

Klar strategiändring med t ex Sundsvall Central och Stockholm Central. Knappast fokus på långresor. Kan dessa bli s k urbana superladdare med lägre effekt?

Göteborg verkar också bli "central"...

Om det nu inte blir Kungsbacka så får vi hoppas på Varberg Norra och inte "central"...
(pluppen ligger på torget i Varberg)

Ofta ligger pluppen mitt i samhället som ger den dess namn. Jag tror inte att den i Stockholm hamnar bland spåren söderut från centralstationen.
Intressant även att Stockholm Souths plupp är på Nynäshamnsvägen, och inte längs E4. Men vad betyder väl som sagt en plupps placering?