Tesla Club Sweden

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:56

Nect skrev: ↑06 sep 2025 09:43

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:18

PSMKA skrev: ↑05 sep 2025 13:25
När det byggs på en parkering till ICA, är det fortfarande problematiskt med inkoppling då eller kan dom kringgå på så vis? På Toftanäs i Malmö kom dom igång rätt snabbt efter det var färdigbyggt väl?
Dom har ju rimligen en plan får man hoppas. För inte kör dom väl inte på vinst eller förlust? Har ICA överkalix inte läst på? Har tesla glömt berätta den lilla detaljen?
ICA har ju ”ICA ladda”, ett samarbete med EON. Men kanske inte i norrbotten?
ICA vet säkert om det. Men i det här fallet är det nog ICAs hyresvärd som tecknat avtal med Tesla för att bygga laddstationerna. Med anledning av lagkravet att parkeringar till butiker måste ha XXst laddare per antal parkeringar. På detta sätt slipper fastighetsägaren själv lägga ut massor med pengar på att installera laddare. (ICA-handlarna äger sällan sina fastigheter).

Förmodligen därför det dyker upp flera SuC-stationer vid mataffärer.

Teslas SuC i Bollnäs har byggts av samma anledning.

Men ingen kan driftsättas så länge strejken pågår. Så det blir intressant om det blir någon konsekvens för butikerna, eller om de räcker att de ”väntar på anslutning”
Ja, det är ju säkert fastighetsägaren som hyr ut till tesla. Tycker dock det är lite märkligt att man inte använder eon om ica har avtal med dom. Det kanske bara gäller ica maxi?

Beror nog på fastighetsägaren, de får kanske bättre deal med Tesla än Eon?

På ICA Maxi i Bollnäs är det varken Eon eller Tesla. Där har fastighetsägaren själv sökt om bidrag och byggt helt i egenregi.

(Tesla har byggt sin SuC vid Coop/biltema/elgiganten i Bollnäs)

Nect skrev: ↑06 sep 2025 10:16

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:56

Nect skrev: ↑06 sep 2025 09:43

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:18

PSMKA skrev: ↑05 sep 2025 13:25
När det byggs på en parkering till ICA, är det fortfarande problematiskt med inkoppling då eller kan dom kringgå på så vis? På Toftanäs i Malmö kom dom igång rätt snabbt efter det var färdigbyggt väl?
Dom har ju rimligen en plan får man hoppas. För inte kör dom väl inte på vinst eller förlust? Har ICA överkalix inte läst på? Har tesla glömt berätta den lilla detaljen?
ICA har ju ”ICA ladda”, ett samarbete med EON. Men kanske inte i norrbotten?
ICA vet säkert om det. Men i det här fallet är det nog ICAs hyresvärd som tecknat avtal med Tesla för att bygga laddstationerna. Med anledning av lagkravet att parkeringar till butiker måste ha XXst laddare per antal parkeringar. På detta sätt slipper fastighetsägaren själv lägga ut massor med pengar på att installera laddare. (ICA-handlarna äger sällan sina fastigheter).

Förmodligen därför det dyker upp flera SuC-stationer vid mataffärer.

Teslas SuC i Bollnäs har byggts av samma anledning.

Men ingen kan driftsättas så länge strejken pågår. Så det blir intressant om det blir någon konsekvens för butikerna, eller om de räcker att de ”väntar på anslutning”
Ja, det är ju säkert fastighetsägaren som hyr ut till tesla. Tycker dock det är lite märkligt att man inte använder eon om ica har avtal med dom. Det kanske bara gäller ica maxi?
Beror nog på fastighetsägaren, de får kanske bättre deal med Tesla än Eon?

På ICA Maxi i Bollnäs är det varken Eon eller Tesla. Där har fastighetsägaren själv sökt om bidrag och byggt helt i egenregi.

(Tesla har byggt sin SuC vid Coop/biltema/elgiganten i Bollnäs)

Ja, ser nu att ica ladda mest är en förmedlingsapp som funkar med många olika laddstationer installerade vid butikerna. Dock inte teslas väl?
Hur som helst, märkligt att man väljer en laddstation som samnolikt inte kommer gå att driftsätta.

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:56

Nect skrev: ↑06 sep 2025 09:43

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:18

PSMKA skrev: ↑05 sep 2025 13:25
När det byggs på en parkering till ICA, är det fortfarande problematiskt med inkoppling då eller kan dom kringgå på så vis? På Toftanäs i Malmö kom dom igång rätt snabbt efter det var färdigbyggt väl?
Dom har ju rimligen en plan får man hoppas. För inte kör dom väl inte på vinst eller förlust? Har ICA överkalix inte läst på? Har tesla glömt berätta den lilla detaljen?
ICA har ju ”ICA ladda”, ett samarbete med EON. Men kanske inte i norrbotten?
ICA vet säkert om det. Men i det här fallet är det nog ICAs hyresvärd som tecknat avtal med Tesla för att bygga laddstationerna. Med anledning av lagkravet att parkeringar till butiker måste ha XXst laddare per antal parkeringar. På detta sätt slipper fastighetsägaren själv lägga ut massor med pengar på att installera laddare. (ICA-handlarna äger sällan sina fastigheter).

Förmodligen därför det dyker upp flera SuC-stationer vid mataffärer.

Teslas SuC i Bollnäs har byggts av samma anledning.

Men ingen kan driftsättas så länge strejken pågår. Så det blir intressant om det blir någon konsekvens för butikerna, eller om de räcker att de ”väntar på anslutning”
Ja, det är ju säkert fastighetsägaren som hyr ut till tesla. Tycker dock det är lite märkligt att man inte använder eon om ica har avtal med dom. Det kanske bara gäller ica maxi?

Här nere i lund har ju Ica maxi parkeringen precis får eviny snabbladdare så de ser inte ut att vara så konsekvent.

Dom kör Eviny på Ica i Eslöv också.

chaffis75 skrev: ↑06 sep 2025 17:29

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:56

Nect skrev: ↑06 sep 2025 09:43

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:18

PSMKA skrev: ↑05 sep 2025 13:25
När det byggs på en parkering till ICA, är det fortfarande problematiskt med inkoppling då eller kan dom kringgå på så vis? På Toftanäs i Malmö kom dom igång rätt snabbt efter det var färdigbyggt väl?
Dom har ju rimligen en plan får man hoppas. För inte kör dom väl inte på vinst eller förlust? Har ICA överkalix inte läst på? Har tesla glömt berätta den lilla detaljen?
ICA har ju ”ICA ladda”, ett samarbete med EON. Men kanske inte i norrbotten?
ICA vet säkert om det. Men i det här fallet är det nog ICAs hyresvärd som tecknat avtal med Tesla för att bygga laddstationerna. Med anledning av lagkravet att parkeringar till butiker måste ha XXst laddare per antal parkeringar. På detta sätt slipper fastighetsägaren själv lägga ut massor med pengar på att installera laddare. (ICA-handlarna äger sällan sina fastigheter).

Förmodligen därför det dyker upp flera SuC-stationer vid mataffärer.

Teslas SuC i Bollnäs har byggts av samma anledning.

Men ingen kan driftsättas så länge strejken pågår. Så det blir intressant om det blir någon konsekvens för butikerna, eller om de räcker att de ”väntar på anslutning”
Ja, det är ju säkert fastighetsägaren som hyr ut till tesla. Tycker dock det är lite märkligt att man inte använder eon om ica har avtal med dom. Det kanske bara gäller ica maxi?
Här nere i lund har ju Ica maxi parkeringen precis får eviny snabbladdare så de ser inte ut att vara så konsekvent.

Det verkar som om ”ICA ladda” funkar med alla laddstationer som ligger vid butikerna. Mer som ett laddkort.

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 17:54

chaffis75 skrev: ↑06 sep 2025 17:29

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:56

Nect skrev: ↑06 sep 2025 09:43

Fredrik j skrev: ↑06 sep 2025 09:18

Dom har ju rimligen en plan får man hoppas. För inte kör dom väl inte på vinst eller förlust? Har ICA överkalix inte läst på? Har tesla glömt berätta den lilla detaljen?
ICA har ju ”ICA ladda”, ett samarbete med EON. Men kanske inte i norrbotten?
ICA vet säkert om det. Men i det här fallet är det nog ICAs hyresvärd som tecknat avtal med Tesla för att bygga laddstationerna. Med anledning av lagkravet att parkeringar till butiker måste ha XXst laddare per antal parkeringar. På detta sätt slipper fastighetsägaren själv lägga ut massor med pengar på att installera laddare. (ICA-handlarna äger sällan sina fastigheter).

Förmodligen därför det dyker upp flera SuC-stationer vid mataffärer.

Teslas SuC i Bollnäs har byggts av samma anledning.

Men ingen kan driftsättas så länge strejken pågår. Så det blir intressant om det blir någon konsekvens för butikerna, eller om de räcker att de ”väntar på anslutning”
Ja, det är ju säkert fastighetsägaren som hyr ut till tesla. Tycker dock det är lite märkligt att man inte använder eon om ica har avtal med dom. Det kanske bara gäller ica maxi?
Här nere i lund har ju Ica maxi parkeringen precis får eviny snabbladdare så de ser inte ut att vara så konsekvent.
Det verkar som om ”ICA ladda” funkar med alla laddstationer som ligger vid butikerna. Mer som ett laddkort.

ICAs laddapp är samma som Eon och OKQ8s app (samma backend och utseende samt samma laddoperatörer i samtliga appar).

Funkar med DN-login. Kanske prejudikat?
https://www.arbetarbladet.se/2025-09-07 ... harebutton

Flera nya kommande spökstationer på kartan nu, bl a Nyköping, Motala, Falköping och Järvsö (!)

Elmil skrev: ↑15 sep 2025 10:17
Flera nya kommande spökstationer på kartan nu, bl a Nyköping, Motala, Falköping och Järvsö (!)

Undara hur många de ska bygga och som bara ska stå där och förfalla.. Kanske de borde förhandla lite i strejken istället så de kan börja att öppna dessa stationer.

Varför får dom inte koppla in sig på elnätet?

PSMKA skrev: ↑15 sep 2025 12:49
Varför får dom inte koppla in sig på elnätet?

Elnätsägarna blockerar anslutningen på uppmaning från IF metall.

Fredrik j skrev: ↑15 sep 2025 12:51

PSMKA skrev: ↑15 sep 2025 12:49
Varför får dom inte koppla in sig på elnätet?
Elnätsägarna blockerar anslutningen på uppmaning från IF metall.

Maffia alltså. Hur kan det vara lagligt?

PSMKA skrev: ↑15 sep 2025 12:53

Fredrik j skrev: ↑15 sep 2025 12:51

PSMKA skrev: ↑15 sep 2025 12:49
Varför får dom inte koppla in sig på elnätet?
Elnätsägarna blockerar anslutningen på uppmaning från IF metall.
Maffia alltså. Hur kan det vara lagligt?

Nej de är inte maffia, detta är lagligt och har provats i domstol dessutom.
Maffia sysslar med olaglig verksamhet.
Åsikter om detta bör tas i strejk tråden.

PSMKA skrev: ↑15 sep 2025 12:53

Fredrik j skrev: ↑15 sep 2025 12:51

PSMKA skrev: ↑15 sep 2025 12:49
Varför får dom inte koppla in sig på elnätet?
Elnätsägarna blockerar anslutningen på uppmaning från IF metall.
Maffia alltså. Hur kan det vara lagligt?

Maffiametoder kan man absolut tycka

Här kommer en länk till strejktråden så vi slipper ha samma diskussion här också

viewtopic.php?p=860614&hilit=strejk#p860614

Nu blir det en supercharger i Östersund lillänge bredvid elgiganten.

Handlar ju inte om nytt laddningsställe men ställer frågan här ändå.

Vad brukar stämma bäst mellan appen och bilens navigation? Dom säger olika priser för laddställen.

PSMKA skrev: ↑24 sep 2025 22:32
Handlar ju inte om nytt laddningsställe men ställer frågan här ändå.

Vad brukar stämma bäst mellan appen och bilens navigation? Dom säger olika priser för laddställen.

Det har jag aldrig sett, och har därför inte svaret på din fråga.
Men jag är Nyfiken, har du några exempel där priserna inte stämmer överens?

Nicke Nyfiken skrev: ↑25 sep 2025 19:13

PSMKA skrev: ↑24 sep 2025 22:32
Handlar ju inte om nytt laddningsställe men ställer frågan här ändå.

Vad brukar stämma bäst mellan appen och bilens navigation? Dom säger olika priser för laddställen.
Det har jag aldrig sett, och har därför inte svaret på din fråga.
Men jag är Nyfiken, har du några exempel där priserna inte stämmer överens?

Jag skulle uppdaterar igår kväll men glömde av mig. Jag tror det är så enkelt att i appen så ser jag priserna utan medlemskap, därav olika.

Man kan ju fundera på varför inte tesla satsar på att ta över befintliga stationer från andra och byta hårdvaran, då kan dom ju anlita vilket skuttbolag som helst utan kollektivavtal och då kringgår dom ju blockaden ?

Iofs lär det väl inte direkt krylla av laddningsstationer där avtalet håller på att gå ut och som har tillräkligt biffig anslutning..

repulsiv skrev: ↑26 sep 2025 16:30
Man kan ju fundera på varför inte tesla satsar på att ta över befintliga stationer från andra och byta hårdvaran, då kan dom ju anlita vilket skuttbolag som helst utan kollektivavtal och då kringgår dom ju blockaden ?

Iofs lär det väl inte direkt krylla av laddningsstationer där avtalet håller på att gå ut och som har tillräkligt biffig anslutning..

Eller låta en målvakt söka tillstånd och etableringen på alla stationer. Där Tesla ”säljer” sin utrustning som monteras dit. För att sedan köpa tillbaka stationen när den blivit driftsatt.

Nect skrev: ↑26 sep 2025 18:29

repulsiv skrev: ↑26 sep 2025 16:30
Man kan ju fundera på varför inte tesla satsar på att ta över befintliga stationer från andra och byta hårdvaran, då kan dom ju anlita vilket skuttbolag som helst utan kollektivavtal och då kringgår dom ju blockaden ?

Iofs lär det väl inte direkt krylla av laddningsstationer där avtalet håller på att gå ut och som har tillräkligt biffig anslutning..
Eller låta en målvakt söka tillstånd och etableringen på alla stationer. Där Tesla ”säljer” sin utrustning som monteras dit. För att sedan köpa tillbaka stationen när den blivit driftsatt.

En målvakt som söker bygglov och tillstånd för en egen laddstation med avsikt att sen sälja den inkopplade stationen till tesla kommer ju sannolikt vilja ha betalt för tjänsten. Då har ju metall lyckats med sitt uppsåt att krångla till och fördyra för tesla.

Man gillar ändå 1.9 kr/kWh på SuC Bredden kl 6 på morgonen.

Ny skylt, tror inte Arlanda öppnat?

T4s skrev: ↑13 okt 2025 06:41
Man gillar ändå 1.9 kr/kWh på SuC Bredden kl 6 på morgonen.

Ny skylt, tror inte Arlanda öppnat?

image.jpg

Det finns väl en SuC i Taxizonen på Arlanda?
D.v.s. inte öppen för alla.

mikebike skrev: ↑13 okt 2025 08:33

T4s skrev: ↑13 okt 2025 06:41
Man gillar ändå 1.9 kr/kWh på SuC Bredden kl 6 på morgonen.

Ny skylt, tror inte Arlanda öppnat?

image.jpg
Det finns väl en SuC i Taxizonen på Arlanda?
D.v.s. inte öppen för alla.

Aha ok! Tack

Tesla Club Sweden

Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige