Toyota-chefen känner sig ensam i rädsla för eldriven framtid

Här diskuterar vi elektriska fordon från andra tillverkare än Tesla

Moderator: Redaktion

Fredrik j
elbilist
Inlägg: 13668
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: Toyota-chefen känner sig ensam i rädsla för eldriven framtid

Inlägg av Fredrik j »

SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:35
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:31
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:26
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:19
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:11

Även GM var ett publikt aktiebolag när den amerikanska staten gick in som majoritetsägare i GM ~2009…
https://en.wikipedia.org/wiki/General_M ... nd_bailout

Jag är 100% övertygad om att den japanska staten kommer göra exakt samma sak med Toyota i 100 fall av 100. Och ifall jag har rätt i det, så kommer Toyota aldrig säljas till 'ngn kinesisk aktör'.

Svenska staten fick in nästan 3ggr så mkt pengar på försäljningen av då helstatliga Vin&Sprit (inkl. Absolut Vodka) som Ford sålde Volvo PV för. Saab Automobile gick väl för en spottstyver av vad Volvo PV gick för. Men nej,… genierna i regeringen Reinfeldt bara: Låt dom sälja till Kina och Ryssland. 🤯
Jag skulle vilja påstå att ford och gm räddade volvo och saab när dom förvärvade.
Saab hade lätt blivit ett bottenlöst hål för staten om man gått in ekonomiskt.
Betydligt bättre som det blev, att kompetensen till stor del kom volvo till godo.
Var har jag påstått att svenska staten skulle köpt Volvo PV istället för Ford när Ford köpte Volvo PV. Eller att svenska staten skulle ha köpt Saab Automobile när GM köpte Saab Automobile. Det är inte det som jag har ifrågasatt. :!:
Ingenstans vad jag vet. Det är jag som påstår att rädda saab hade blivit en dålig affär för staten samt att det var bra för volvo att ford köpte.
Det är som sagt inte händelserna år 1989, 1999 och 2000 som jag uttryckt synpunkter på. Det är händelserna ~år 2010 när regeringen Reinfeldt satt vid makten som jag har synpunkter på.
Och vad tycker du regeringen skulle gjort 2010?
SwedishAdvocate
Inlägg: 8308
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Toyota-chefen känner sig ensam i rädsla för eldriven framtid

Inlägg av SwedishAdvocate »

Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:38
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:35
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:31
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:26
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:19

Jag skulle vilja påstå att ford och gm räddade volvo och saab när dom förvärvade.
Saab hade lätt blivit ett bottenlöst hål för staten om man gått in ekonomiskt.
Betydligt bättre som det blev, att kompetensen till stor del kom volvo till godo.
Var har jag påstått att svenska staten skulle köpt Volvo PV istället för Ford när Ford köpte Volvo PV. Eller att svenska staten skulle ha köpt Saab Automobile när GM köpte Saab Automobile. Det är inte det som jag har ifrågasatt. :!:
Ingenstans vad jag vet. Det är jag som påstår att rädda saab hade blivit en dålig affär för staten samt att det var bra för volvo att ford köpte.
Det är som sagt inte händelserna år 1989, 1999 och 2000 som jag uttryckt synpunkter på. Det är händelserna ~år 2010 när regeringen Reinfeldt satt vid makten som jag har synpunkter på.
Och vad tycker du regeringen skulle gjort 2010?
1. Det är inte det som den här tråden handlar om.
2. Har skrivit om det i X antal inlägg på det här forumet. Så det är bara att använda sin favoritsökmotor om man vill läsa om det.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
Fredrik j
elbilist
Inlägg: 13668
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: Toyota-chefen känner sig ensam i rädsla för eldriven framtid

Inlägg av Fredrik j »

SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 18:09
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:38
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:35
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:31
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:26

Var har jag påstått att svenska staten skulle köpt Volvo PV istället för Ford när Ford köpte Volvo PV. Eller att svenska staten skulle ha köpt Saab Automobile när GM köpte Saab Automobile. Det är inte det som jag har ifrågasatt. :!:
Ingenstans vad jag vet. Det är jag som påstår att rädda saab hade blivit en dålig affär för staten samt att det var bra för volvo att ford köpte.
Det är som sagt inte händelserna år 1989, 1999 och 2000 som jag uttryckt synpunkter på. Det är händelserna ~år 2010 när regeringen Reinfeldt satt vid makten som jag har synpunkter på.
Och vad tycker du regeringen skulle gjort 2010?
1. Det är inte det som den här tråden handlar om.
2. Har skrivit om det i X antal inlägg på det här forumet. Så det är bara att använda sin favoritsökmotor om man vill läsa om det.
Nej, jag tänker inte aktivt söka efter vad du har för synpunkter på regeringen 2010. Det var ju du som tog upp det här, i den här tråden, alldeles nyss.
Vill du inte berätta så slipper du.
SwedishAdvocate
Inlägg: 8308
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Toyota-chefen känner sig ensam i rädsla för eldriven framtid

Inlägg av SwedishAdvocate »

Fredrik j skrev: 13 jun 2026 19:00
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 18:09
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:38
SwedishAdvocate skrev: 13 jun 2026 16:35
Fredrik j skrev: 13 jun 2026 16:31

Ingenstans vad jag vet. Det är jag som påstår att rädda saab hade blivit en dålig affär för staten samt att det var bra för volvo att ford köpte.
Det är som sagt inte händelserna år 1989, 1999 och 2000 som jag uttryckt synpunkter på. Det är händelserna ~år 2010 när regeringen Reinfeldt satt vid makten som jag har synpunkter på.
Och vad tycker du regeringen skulle gjort 2010?
1. Det är inte det som den här tråden handlar om.
2. Har skrivit om det i X antal inlägg på det här forumet. Så det är bara att använda sin favoritsökmotor om man vill läsa om det.
Nej, jag tänker inte aktivt söka efter vad du har för synpunkter på regeringen 2010. Det var ju du som tog upp det här, i den här tråden, alldeles nyss.
Vill du inte berätta så slipper du.
Å ena sidan så ställer du frågan. Å andra sidan så vill du inte läsa om det. Ok… Och samtidigt tänker inte jag skriva om det en gång till bara för att…

Och jag tog upp försäljningen av Volvo PV och Saab Automobile ~2009 eftersom det är ett relativt exakt exempel på vad du menade skulle bli det troliga resultatet ifall Toyota i en hypotetisk framtid inte längre är lönsamt, samtidigt som jag invände att japanska staten IMO med väldigt stor sannolikhet aldrig kommer resonera som regeringen Reinfeldt gjorde. Istället menade/menar jag att japanska staten kommer resonera typ exakt som den amerikanska staten gjorde med avseende på GM ~år 2009.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting