Tesla Club Sweden

spacecoin skrev: ↑08 nov 2023 15:59

fth skrev: ↑08 nov 2023 12:43

fth skrev: ↑08 nov 2023 12:41

spacecoin skrev: ↑08 nov 2023 09:32

Jo självklart gäller det SC01 -> SC05. Det jag menade var SC01 -> SC01.

Ja, det stämmer, du får SC05 på nya bilen oavsett om du hade SC01 eller SC05 på gamla.

För en SC01-bil försämrar ju detta tyvärr erbjudandet ännu mer, man får ju sannolikt betydligt mindre betalt för sin gamla bil vid bytet, kanske långt mer än vad SC05 är värt på den nya.

Precis. Det verkar som en väldigt dålig affär att byta in SC01. Troligen bättre att sälja bilen på KVD och köpa en ny utan fri SuC. Jag skrev det någonstans förut...

Han som köpte min första 2014-bil har nu passerat 40 tusen mil (på original-batteriet dessutom!) och
han funderar på denna deal, han tänker att bilen nu börjar närma sig ”slutet” ändå (även om
den förvisso är i riktigt bra skick fortfarande ) och att fri SuC knappt har något värde kvar i
det fallet, men det är ju en ganska liten grupp som har dom förutsättningarna såklart (men han
tvekar ändå eftersom bilen funkar bra).

Men hur funkar detta med ägarskap av bilen?

En bekant hade en X som han sålde i somras. Men när han går in på sitt Tesla-konto så ligger den kvar där.
Så min fråga är egentligen, står han fortfarande som ägare på bilen iom att den ligger kvar på hans Tesla-konto och kan därmed nyttja detta erbjudande om han slår till direkt på en Y t ex?

JockeSund skrev: ↑13 dec 2023 08:53

Men hur funkar detta med ägarskap av bilen?

En bekant hade en X som han sålde i somras. Men när han går in på sitt Tesla-konto så ligger den kvar där.
Så min fråga är egentligen, står han fortfarande som ägare på bilen iom att den ligger kvar på hans Tesla-konto och kan därmed nyttja detta erbjudande om han slår till direkt på en Y t ex?

Verkar dumt att sälja något som man inte äger... Det lär finnas en brottsrubricering för det.

Nu erbjuder Tesla överflyttning av Fri SuC och FSD i USA/Nordamerika till en ny S/X/Y, plus kan kombineras med eventuella rabatter.
Än så länge verkar det inte erbjudas i Europa, men så var det även sist vill jag minnas och kom någon vecka senare.

Blir det samma villkor här så blir det helt klart en ny bil (från Tesla).

En ny quicksilver YP med gratis SuC och 1.99% ränta är ju faktiskt dj-t lockande.

Hm, ska jag göra mig av med gamla Bettan till slut iaf

/fth

jpetters skrev: ↑05 feb 2024 11:10

Nu erbjuder Tesla överflyttning av Fri SuC och FSD i USA/Nordamerika till en ny S/X/Y, plus kan kombineras med eventuella rabatter.
Än så länge verkar det inte erbjudas i Europa, men så var det även sist vill jag minnas och kom någon vecka senare.

Blir det samma villkor här så blir det helt klart en ny bil (från Tesla).

Vad jag förstår är det till 3an med.

Trevlig skrev:

jpetters skrev: ↑05 feb 2024 11:10

Nu erbjuder Tesla överflyttning av Fri SuC och FSD i USA/Nordamerika till en ny S/X/Y, plus kan kombineras med eventuella rabatter.
Än så länge verkar det inte erbjudas i Europa, men så var det även sist vill jag minnas och kom någon vecka senare.

Blir det samma villkor här så blir det helt klart en ny bil (från Tesla).

Vad jag förstår är det till 3an med.

Stämmer, senaste är att det gäller även för 3 Highland.

Nu ska det ”bara” gälla för Europa också.

Bra inbyte från Tesla vore ju trevligt då också

Remuz skrev:

Bra inbyte från Tesla vore ju trevligt då också

Absolut, men det är ju valfritt och inget krav för att kampanjen ska gälla.

Man vet vad man har:
När jag fick frågan under köpprocessen ”vill du flytta fri SuC” svarade jag nej då bilen kommer ägas av Arval och jag visste inte vad som händer när de får ägarskapet och ”extrautrustning” i form av fri el. Det var så mycket strul med skyltar att jag inte orkade analysera frågan.

Går det att flytta nu i efterhand? Ägarskapet löstes med leasingspärr. Fria SuC:en lär jag se i stjärnorna när leasingperioden går ut? Det börjar droppa in fakturor från icke fri SuC. Läbbigt! Man kanske vänjer sig? Att köra helt gratis är ganska gott!

Vet inte hur jag skall göra?

Får jag plats på Berlin resan är fri SuC guld!

Bettan 21 kmil känner av pressen och går som en klocka (peppar, peppar). Hon skärper till sig! Känns just nu (barmark) fel att dumpa den.

lem skrev:

Man vet vad man har:
När jag fick frågan under köpprocessen ”vill du flytta fri SuC” svarade jag nej då bilen kommer ägas av Arval och jag visste inte vad som händer när de får ägarskapet och ”extrautrustning” i form av fri el. Det var så mycket strul med skyltar att jag inte orkade analysera frågan.

Går det att flytta nu i efterhand? Ägarskapet löstes med leasingspärr. Fria SuC:en lär jag se i stjärnorna när leasingperioden går ut? Det börjar droppa in fakturor från icke fri SuC. Läbbigt! Man kanske vänjer sig? Att köra helt gratis är ganska gott!

Vet inte hur jag skall göra?

Får jag plats på Berlin resan är fri SuC guld!

Bettan 21 kmil känner av pressen och går som en klocka (peppar, peppar). Hon skärper till sig! Känns just nu (barmark) fel att dumpa den.

Jag förstår inte riktigt vad du skriver men har du bilen på ditt konto har du den fria laddningen. Oavsett om du byter leasingbolag eller köper loss bilen.

Den ena bilen (MS) har fri SuC. Från den nya bilen (Y LR) dimper det ner fakturor från SuC-laddningar. Tanken var att direkt avveckla MS:en efter en verkstadsräkning i nov på 70kkr…

fth skrev: ↑05 feb 2024 12:25

En ny quicksilver YP med gratis SuC och 1.99% ränta är ju faktiskt dj-t lockande.

Hm, ska jag göra mig av med gamla Bettan till slut iaf

/fth

Tänk dig för ordentligt.

Förutom att det är en mindre bil med färre säten, så måste du också vara beredd på:

Att ha mycket sämre farthållare,
Inte kunna välja om du vill ställa farten på aktuell hastighet eller tillåten hastighet när du aktiverar farthållaren,
Bilen visar och kör efter helt felaktiga hastighetsgränser,
Inga automatiska filbyten,
Sämre torkarautomatik,
Varje gång trycka på två olika knappar för att starta/stänga/ändra hastigheten på torkarna,
Oanvändbar helljusautomatik,
Inga p-sensorer,
Ingen autoparkering,
mm mm.

Är du okej med ovanstående försämringar, så finns möjligheten att köpa en ny bil med bättre räckvidd och mycket snabbare laddning.

Efteråt kommer du inte förstå hur du stod ut med all laddtiden som krävdes på långkörningarna.

Jag antar att du har provkört en Y grundligt.
Annars bör du göra det innan du beställer en.

Nicke Nyfiken skrev: ↑05 feb 2024 21:08

Tänk dig för ordentligt.

Förutom att det är en mindre bil med färre säten, så måste du också vara beredd på:

Att ha mycket sämre farthållare,
Inte kunna välja om du vill ställa farten på aktuell hastighet eller tillåten hastighet när du aktiverar farthållaren,
Bilen visar och kör efter helt felaktiga hastighetsgränser,
Inga automatiska filbyten,
Sämre torkarautomatik,
Varje gång trycka på två olika knappar för att starta/stänga/ändra hastigheten på torkarna,
Oanvändbar helljusautomatik,
Inga p-sensorer,
Ingen autoparkering,
mm mm.

Är du okej med ovanstående försämringar, så finns möjligheten att köpa en ny bil med bättre räckvidd och mycket snabbare laddning.

Efteråt kommer du inte förstå hur du stod ut med all laddtiden som krävdes på långkörningarna.

Jag antar att du har provkört en Y grundligt.
Annars bör du göra det innan du beställer en.

Hm, ja det är ju många faktorer att fundera över, jag blev bara sugen eftersom det ser ut att vara en så pass bra deal.

Jag undrar om man kvalificerar för FSD transfer med AP1, antagligen inte eller hur?

Garanti för drivlina och batteri löper ju ut snart på min bil också, jag tänkte det kanske är en bra idé att göra sig av med den innan dess, men det är iofs drygt ett år bort.

Bättre räckvidd och snabbare laddning är ju förstås dom största fördelarna, men till syvende och sist påverkar det ju restiden ganska marginellt. Min vanligaste resa är Paris-Stockholm, och på den resan skulle enligt ABRP totala restiden gå från 24:49 med min gamla X till 23:20 med en sprillans ny YLR, bara en dryg timmes skillnad alltså, det är ju försumbart i det stora hela (ABRP brukar också stämma väldigt bra enligt min erfarenhet).

Och nej, jag har faktiskt aldrig ens åkt i någon Model Y eller 3, bara en massa olika S och X, hur stor är skillnaden i ljudnivå, komfort etc? Min gamla X är ju som ett par gamla bekväma skor vid det här laget, fortfarande extremt nöjd med komfort, lyxkänsla med äkta läder, alcantara, kolfiber etc överallt, jag gissar att man då kanske upplever nya 3/Y som plastiga?

/fth

Är det någon som har hört något mer om detta i Europa? Jag var inte riktigt redo att beställa innan jul men är nu intresserad av att flytta över laddningen från min Model S som har gått 25 000 mil. Jag hade hoppats på något erbjudande nu när vi närmar oss kvartal igen.

Castro90 skrev:

Är det någon som har hört något mer om detta i Europa? Jag var inte riktigt redo att beställa innan jul men är nu intresserad av att flytta över laddningen från min Model S som har gått 25 000 mil. Jag hade hoppats på något erbjudande nu när vi närmar oss kvartal igen.

Inget för Europa ännu vad jag sett, inkl koll på diverse forum.

Ska man spekulera så kan det ju komma på måndag då de X och S som är skickade till Europa detta kvartal borde börja anlända och börja ta plats på diverse leveranscenter. Men det är mer sannolikt nästa kvartal om de har många osålda S och X på lager från Q1.
I Q4 kom det inga nya S och X till Europa vad jag förstått, men nu ser det ut att vara flera på ingång.
Kan nog också bero på hur Y och 3 försäljningen rullar på.

Dessvärre ser det ju ut som den enda synliga förbättringen på 2024 versionen av S/X är en uppdaterad version av ratten/yoke med tutan i mitten och kamera knapp. Men ingen lågt placera kamera fram eller uppdaterad interiör som det ryktats om.

Så dök det upp även för Europa.

https://www.tesla.com/sv_se/support/sup ... r-transfer

Tyvärr inget erbjudande för FSD transfer.

Bara för X och S, dom är ju svindyra. Skulle kunna tänka mig en Y med gratis laddning

Remuz skrev: ↑01 mar 2024 17:36

Bara för X och S, dom är ju svindyra. Skulle kunna tänka mig en Y med gratis laddning

Ja det är ett dyrt sätt att spara pengar.

jpetters skrev: ↑01 mar 2024 17:35

Så dök det upp även för Europa.

https://www.tesla.com/sv_se/support/sup ... r-transfer

Tyvärr inget erbjudande för FSD transfer.

Surt, det amerikanska erbjudandet var ju mer generöst, där gick det (väl?) att flytta med fri SuC till valfri ny modell, inklusive 3/Y.

/fth

fth skrev: ↑01 mar 2024 18:45

jpetters skrev: ↑01 mar 2024 17:35

Så dök det upp även för Europa.

https://www.tesla.com/sv_se/support/sup ... r-transfer

Tyvärr inget erbjudande för FSD transfer.

Surt, det amerikanska erbjudandet var ju mer generöst, där gick det (väl?) att flytta med fri SuC till valfri ny modell, inklusive 3/Y.

/fth

Fanns ju med Y inkluderad i höstas. Var själv oerhört nära men... Jag kommer inte överens med Model 3/Y.

Fick 1000 mil till model s, den blev visst knutet till kontot, så det gick att lägga till en 3a där och få gratis laddning på den också

Tellus skrev: ↑01 mar 2024 19:47

Fick 1000 mil till model s, den blev visst knutet till kontot, så det gick att lägga till en 3a där och få gratis laddning på den också

Ja förra årsskiftet ja. Jag har 1000 fria mil på kontot också men har inte utnyttjat en enda. Går ut i januari 2025.

jpetters skrev: ↑01 mar 2024 17:35

Så dök det upp även för Europa.

https://www.tesla.com/sv_se/support/sup ... r-transfer

Tyvärr inget erbjudande för FSD transfer.

Jag tolkar sista frågan i FAQen på den sidan som att FSD också går att överföra?

”Kan jag överföra Total självkörningsförmåga och gratis Supercharging samtidigt?
Ja. Berättigade kunder kan överföra både gratis Supercharging och Total självkörningsförmåga om alla fordon är kopplade till samma Tesla-konto.”

henric skrev: ↑01 mar 2024 20:19

jpetters skrev: ↑01 mar 2024 17:35

Så dök det upp även för Europa.

https://www.tesla.com/sv_se/support/sup ... r-transfer

Tyvärr inget erbjudande för FSD transfer.

Jag tolkar sista frågan i FAQen på den sidan som att FSD också går att överföra?

”Kan jag överföra Total självkörningsförmåga och gratis Supercharging samtidigt?
Ja. Berättigade kunder kan överföra både gratis Supercharging och Total självkörningsförmåga om alla fordon är kopplade till samma Tesla-konto.”

Definiera berättigade… Låter ju lovande.