Tesla Club Sweden

De kanske skulle gå att få IKEA att gå in och jälpa till med kapetal för en eu vertion av solar. De har nog kapital för det.

Bod skrev:

Annars tycker jag att det är en strålande idé. Skulle behöva någon länk till någon informativ hemsida, dar jag kan läsa mer.

Solar Citys hemsida hittar du på http://www.solarcity.com
Där kan du läsa mer.

Ikea har ju faktikst börjat sälja solceller i England. Dom kanske använder samma modell rent av..

martinsson skrev:

Bod skrev:

Annars tycker jag att det är en strålande idé. Skulle behöva någon länk till någon informativ hemsida, dar jag kan läsa mer.

Solar Citys hemsida hittar du på http://www.solarcity.com
Där kan du läsa mer.

Tack för infot

Jag köper och köper Tesla aktier hela tiden i poster om $10. Dom finns inte så att man kan ge bort, men man kan ju sälja de här Harley Davisson http://growth.etoro.com/raf/email.php?R ... l=30001304 som man får för $20 och köpa Tesla istället och ansluter man sig utöver dom $20 man får med egna $100 så får man $50 till alltså $170 att börja köpa aktier i Tesla med där. Tror det är riktigt bra köpläge nu när den dalat och kineserna är på gång att börja köpa Teslor.

Q1 resultatet släpptes igår. 7.500 bilar producerade under Q1 och 6.400 levererade. $50m i förlust men positivt cashflow om $61m. Man planerar att installera 200 ytterligare superchargers under 2014. Ökning av orders i Nordamerika med 10% men färre leveranser då man har fokuserat på att minska backloggen i Europa. Aktien dök ordentligt efter sifforna, lite oklart varför.

Aktien tog ett rejält skutt idag vilket verkar bero på rykten att BMW och Nissan är intresserade att jobba med Tesla kring att skapa en global standard för laddning (läs: Superchargers). Det lilla tapp som aktien gjorde förra veckan på nyheten att de släpper alla sina patent har mer än kompenserats. Med bara dagar kvar innan man kan titulera sig både stolt ägare of Model S och aktieägare är det inte annat än att man är mäkta imponerad över vad Elon lyckats skapa.

Jag som aldrig köpt aktier innan skulle vilja köpa just Tesla-aktien för sig runt 1000 kr. Mest för skojs skull och skitsamma om jag förlorar pengarna. Hur går jag tillväga?

Nichen skrev:

Jag som aldrig köpt aktier innan skulle vilja köpa just Tesla-aktien för sig runt 1000 kr. Mest för skojs skull och skitsamma om jag förlorar pengarna. Hur går jag tillväga?

Avanza är ett alternativ.
https://www.avanza.se/utbud/handla-aktier-usa

Jag använder Avanza till just det. Har just köpt 2 Teslaaktier för 3100:-

Sweet! Ja det får definitivt bli att jag går via den vägen. Jag ringde faktiskt nordea för cirka 4 år sedan och frågade om hur jag kunde köpa Tesla aktien men i och med att det var en amerikansk aktie så var det redan där ett tillägg på 10 000 kr enligt telefonisten. Synd att jag inte satsade redan då istället

Aktien gick ner rätt kraftigt igår. Tydligen börjar den Norska marknaden bli lite mättad.

Om du vill köpa Aktier i Tesla, TSLA, föreslår jag Avanza. Inga 10kkr för att få köpa aktier i USA. Bara skaffa ett konto, elektroniskt skriva under några avtal som försäkrar att du inte är medborgare i USA eller professionell placerare. En avgift på 85kr tillkommer dock vid varje affär. Tror i varje fall att det är vid varje affär. Har bara köpt en gång.

EricH skrev:

Q1 resultatet släpptes igår. 7.500 bilar producerade under Q1 och 6.400 levererade. $50m i förlust men positivt cashflow om $61m. Man planerar att installera 200 ytterligare superchargers under 2014. Ökning av orders i Nordamerika med 10% men färre leveranser då man har fokuserat på att minska backloggen i Europa. Aktien dök ordentligt efter sifforna, lite oklart varför.

Hur kan det komma sig att kassaflödet är så mycket bättre än resultatet. Någon här som vet svaret? Kan det bero på förskottsinbetalningar för Modell X beställningar?

Var det inte så att de inte får räkna in hela försäljningsintäkten från bilar som sålts via bindande leasingavtal, utan bara upplupna månadsavgifter? Enligt GAAP alltså, som ju är standard.

z balata skrev:

EricH skrev:

Q1 resultatet släpptes igår. 7.500 bilar producerade under Q1 och 6.400 levererade. $50m i förlust men positivt cashflow om $61m. Man planerar att installera 200 ytterligare superchargers under 2014. Ökning av orders i Nordamerika med 10% men färre leveranser då man har fokuserat på att minska backloggen i Europa. Aktien dök ordentligt efter sifforna, lite oklart varför.

Hur kan det komma sig att kassaflödet är så mycket bättre än resultatet. Någon här som vet svaret? Kan det bero på förskottsinbetalningar för Modell X beställningar?

Alltid ett antal justeringar som påverkar resultatet, exempelvis skatter, avskrivningar, finansiella kostnader. Kassaflöde är intressant då det ger ett mått på hur bolaget går operationellt, dvs genererar försäljningen tillräckligt mycket för att få ett överskott efter kostnaderna för samma försäljning är betalda, enkelt uttryckt.

Avanzas kunder gillar Tesla!

Topp 2014, antal ägare
Apple 2556
Tesla Motors 1007
Berkshire Hath 999
Google 961

Jag måste erkänna att jag fick googla vad Berkshire Hath var för nånting.

Köpte lite på 230 dollar, skulle köpt mer

Aktien går ju som tåget, över 280 nu, ska man tanka mer tro?

Klart du ska

SR-71-BlackBird skrev:

Aktien går ju som tåget, över 280 nu, ska man tanka mer tro?

Tanka??!

Ja, "tanka" får en annan innebörd här .

Tillbaka till aktien, bolaget är ju inte direkt lågt värderat som det är, å andra sidan så finns det ju två till tre modeller om ett par år och fabriken rejält utbyggd.

Stängde på 284 igår.

Rek på 400$,

http://www.valuewalk.com/2014/09/tesla- ... grade-400/

400$ verkar mycket, men kanske rimligt Jag har skaffat en app som heter Stocks Free. I den får jag en massa nyheter om Tesla. Undrar om det skrivs lika mycket om någon annan aktie? I varje fall så varierar värderingen väldigt mycket. JP Morgan kan ena dagen säga att aktien är värd 300$, nästa dag kommer någon annan analytiker och säger att aktien är kraftigt övervärderad. Får ett intryck ibland att analytikerna inta bara värderar företaget utan också ventilerar lite vad de tycker om företaget. Tittar man på FOX news, varanas det alltid för att köpa aktier i Tesla. Enligt vissa på FOX redaktion kommer Tesla att vara dött om några år.

Jag kommer i varje fall att köpa några i månaden, inte bara för att försöka tjäna lite, utan också för att stödja företaget.

Trenden på aktien är tydlig:
http://finance.yahoo.com/echarts?s=TSLA ... A;range=2y

Rent matematiskt kan man tycka att aktien var något övervärderat andra halvan av förra året, men inte längre. Nu följer den den långsiktiga trenden.

Sen om man tittar i verkligheten kan man tycka att ett företag som tillverkar så få bilar borde inte ha samma marknadsvärde som typ Ford som tillverkar mångdubbelt fler bilar. Fast Tesla Motors aktiekurs liknar (med rätta!) mer Internetbolagens typ Facebook och Google än gamla fossila biltillverkares.

En sak är dock säker: att hoppa på tåget nu är inte lika lönsamt som de som köpte aktier 2012 för under $30 (!!!) Deras insatser har TIODUBBLATS på två år!

Och kom nu ihåg att inte ta finansiella råd från en sådan total aktieanalfabet som mig