Tesla Club Sweden

Esterox skrev:

Många här är besatta utav siffror men förstår inte bilförsäljningen och hur marknaden fungerar.

Laban skrev:

Esterox skrev:

Många här är besatta utav siffror men förstår inte bilförsäljningen och hur marknaden fungerar.

Många tänker väl främst på deras egna behov. Inte vilka bilar som säljer bäst i ex Italien:

Screenshot 2020-10-20 at 11.07.54.png

Lancia Ypsilon:



Lancia Ypsilon har numera mildhybridteknik, 0-100 på 14.2s, 70hk. 3.8m lång. Så nog finns det potential för Dacia Electric.

TiborBlomhall skrev:

Ungerska generalagenten sålde slut på sin första tilldelade batch av 100 Dacia Spring på mindre än en dag.

Zalman3 skrev:

TiborBlomhall skrev:

Ungerska generalagenten sålde slut på sin första tilldelade batch av 100 Dacia Spring på mindre än en dag.

Det finns helt klart en marknad för billiga elbilar!

TiborBlomhall skrev:

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor kommer Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Klintan skrev:

TiborBlomhall skrev:

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor kommer Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Så kan man nog inte räkna, danskarna har höga avgifter på fossilbilar. Tror mer likt växelkursen, vilket skulle bli 175.000 SEK (eller mest sannolikt lite högre).

TiborBlomhall skrev:

Klintan skrev:

TiborBlomhall skrev:

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor kommer Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Så kan man nog inte räkna, danskarna har höga avgifter på fossilbilar. Tror mer likt växelkursen, vilket skulle bli 175.000 SEK (eller mest sannolikt lite högre).

Ja jag insåg det själv och editerade mitt inlägg medan du skrev ditt svar.

TiborBlomhall skrev:

Räknar vi med 175 000 kronor i svenskt pris blir det drygt 130 000 kronor efter elbilsbonus. Bilen är så billig så den är inte berättigad till full 70 000 kronor bonus, det finns en regel som säger att bonus får endast uppgå till max 25% av bilens pris, vilket blir endast 43 750 kronor. Dacia Spring blir därmed "momsfri" i Sverige (25% moms, du får tillbaka 25% efter sex månader)

Hur ska politiker kunna snacka om "elbilar för miljonärer" nu?

Vasp skrev:

Jag är väldigt intresserad av den här bilen. Mitt pris som jag har tänkt på är 199 000 så allt under det ser jag som billigt.

Är 30+ och har aldrig ägt en bil så kan inte säga att jag har ett stort behov av bil. Kommer att användas till jobbet, handla, hälsa på folk och så. Blir en perfekt bil för mig behöver inte nånting som kan köra 30+ mil när jag kommer köra max 5 mil per dag till vardags.

Dacia Spring is available in France from €12,403 (government bonus deducted) and from €89 / month* (government bonus deducted and €2,500 conversion bonus included). Pre-orders from 20 March 2021 for first deliveries in autumn. 

Dacia Spring: I Tyskland från 10 920 euro.

I början av förbeställningar den 20 mars har Dacia nu också prissatt sin elektriska modell Spring i Tyskland. Det grundläggande listpriset i detta land är jämförelsevis frodiga 20.490 euro för nybörjarversionen "Comfort". Marknadslanseringen i Tyskland tillkännages hösten 2021.

Som meddelades vid lanseringen av våren förra året kommer det att finnas tre versioner av den elektriska Dacia: en privat kund, ett företag och en lastmodell. Dacia meddelar nyheter om den tyska marknaden i en aktuell version av privatkundversionen. Detta kan fås i nybörjarversionen "Comfort" för 20.490 euro. I Frankrike är det från 16 990 euro. En enorm skillnad. Det är mycket möjligt att Dacia satsar på högre finansiering i Tyskland och vill undvika att Stromer ska ha ett fyrsiffrigt europris efter finansiering. Eftersom Dacia Spring "Comfort" efter avdrag för statligt stöd och tillverkarens andel kommer att finnas i Tyskland i framtiden från 10 920 euro.

Dacia kommer dock initialt att släppa den högre utrustningsvarianten ”Comfort Plus” på marknaden under hösten. Det kommer att kosta från 21 790 euro, efter finansiering kommer det att vara 12 220 euro. Denna version kan förbeställas nu. För jämförelse: I Frankrike finns denna version tillgänglig för 18.490 EUR.

Starten på order den 20 mars avser också Dacia-våren i "Comfort Plus" -utrustning. "Deltagare i Dacia Spring Exclusive-programmet kan förbeställa modellen via en online-kontaktbegäran från återförsäljare", säger Renault-varumärket. Vi hade redan förklarat skillnaderna i utrustning mellan "Comfort" och "Comfort Plus" i en tidigare rapport . Framför allt är det viktigt att veta att ett CCS-snabbladdningsalternativ med 30 kW laddningskapacitet kostar 600 euro extra och inte är tillgängligt för basmodellen.