Tesla Club Sweden

Om fler väljer elbil än något annat o tillverkarna slutar tillverka fossilbilar så kommer garanterat elbilstödet försvinna, det är bara en fråga om NÄR inte OM.

Snap02 skrev:

Om fler väljer elbil än något annat o tillverkarna slutar tillverka fossilbilar så kommer garanterat elbilstödet försvinna, det är bara en fråga om NÄR inte OM.

Det är nog lugnt ett bra tag till. Ser ingen tillverkare som ens tänker på att sluta tillverka avgasbilar.

Fredrik j skrev:

LarsL skrev:

Zalman3 skrev:

V kommer inte ta bort elbilsbonusen just nu i alla fall.

Inte ens med motiveringen att det bara är rika Teslaägare som får pengarna.

Om V misstänker att det är rika högerväljare som får stödet så är det kört. Den kampen är viktigare än allt annat för Vänsterpartiet. Dom är besatta i pengar.

Samma tänket i Norge. Jag försökte att förklara innan, men är så sjukt dålig att formulera mig.
I Norge är det jo nya bilar som får ”bonusen” med momsfritak.
Argumentet var att det var bara ”de rika” som njöt av det här.
Min fråga är hur man tror att begagnatpriset påverkas om nybilspriserna blir billigare.
Lägre medelklassen får jo också njuta av en 4 år gammal E-Golf eller M3 (om ett par år)till ett förnuftig pris om bilen fick momsfritak som ny.
Ger man inga bonus på nybil, så blir begagnatpriset dyrare

heldiggrisen skrev:

Fredrik j skrev:

LarsL skrev:

Zalman3 skrev:

V kommer inte ta bort elbilsbonusen just nu i alla fall.

Inte ens med motiveringen att det bara är rika Teslaägare som får pengarna.

Om V misstänker att det är rika högerväljare som får stödet så är det kört. Den kampen är viktigare än allt annat för Vänsterpartiet. Dom är besatta i pengar.

Samma tänket i Norge. Jag försökte att förklara innan, men är så sjukt dålig att formulera mig.
I Norge är det jo nya bilar som får ”bonusen” med momsfritak.
Argumentet var att det var bara ”de rika” som njöt av det här.
Min fråga är hur man tror att begagnatpriset påverkas om nybilspriserna blir billigare.
Lägre medelklassen får jo också njuta av en 4 år gammal E-Golf eller M3 (om ett par år)till ett förnuftig pris om bilen fick momsfritak som ny.
Ger man inga bonus på nybil, så blir begagnatpriset dyrare

I teorin kanske. Men lägre försäljningsvolym på malusbilar har ju drivit upp begagnatpriserna.

https://www.motormagasinet.se/article/v ... nade_bilar

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Är klart att stödet måste bort så småningom. Är fel att subventionera en bransch långsiktigt. Skapar bara osund prissättning. Jag är emot en höjning till 100 tkr.

Verdi skrev:

Är klart att stödet måste bort så småningom. Är fel att subventionera en bransch långsiktigt. Skapar bara osund prissättning. Jag är emot en höjning till 100 tkr.

Är klart att staten måste bort så småningom. Är fel att subventionera en bransch långsiktigt. Skapar bara osund prissättning. Jag är emot skatt och moms på nybilar.

Fixat

Fredrik j skrev:

LarsL skrev:

Zalman3 skrev:

V kommer inte ta bort elbilsbonusen just nu i alla fall.

Inte ens med motiveringen att det bara är rika Teslaägare som får pengarna.

Om V misstänker att det är rika högerväljare som får stödet så är det kört. Den kampen är viktigare än allt annat för Vänsterpartiet. Dom är besatta i pengar.

Hoppas att inte någon från V och MP läser på detta forum då, då försvinner nog stödet rätt kvickt.

heldiggrisen skrev:

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Bonussystemet är beroende av att det säljs malusbilar. Systemet måste vara självförsörjande.

Snap02 skrev:

Försvinner garanterat snart eftersom det är redan nu över 30% som väljer en bil med el /hybrid.

Näste steg är en kilometerskatt pengarna måste in och bilisterna ska alltid betala. Men ni har valt det själva röstat fram denna röda/gröna sörja.

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.


Så glöm allt elbilsstöd att få 100000? Ni kommer inte ens få 60000 någon längre tid.

Nu är det ju så, om du läser inläggen ovan, att det är den brunblåröda sörjan som går in och hugger på allt oavsett vad de egentligen tycker i stort. De verkar vara besatta av att bara tycka tvärtom helt enkelt.

Fredrik j skrev:

heldiggrisen skrev:

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Bonussystemet är beroende av att det säljs malusbilar. Systemet måste vara självförsörjande.

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

nek0 skrev:

Fredrik j skrev:

heldiggrisen skrev:

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Bonussystemet är beroende av att det säljs malusbilar. Systemet måste vara självförsörjande.

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

Intressant idé. Kanske kan bonus betalas ut i form av laddstationsutbyggnad. Om tillräckligt många vill lägga sin bonus på en laddstation på en specifik plats så bygger man en.

nek0 skrev:

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

Så att Ionity och andra kan bygga fler laddare för skattepengar och ta hutlöst betalt sedan?

Det spelar ingen roll om det är köparna, bilhandlarna eller biltillverkarna som får bonusen det gör ändå elbilar mer attraktiva i alla led. Genom att Tesla kunde sälja elbilar till Norge utan skatt så kunde de få igång sin tillverkning och kan nu leverera ”billiga” och bra elbilar till den stora massan.

LarsL skrev:

nek0 skrev:

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

Så att Ionity och andra kan bygga fler laddare för skattepengar och ta hutlöst betalt sedan?

Det spelar ingen roll om det är köparna, bilhandlarna eller biltillverkarna som får bonusen det gör ändå elbilar mer attraktiva i alla led. Genom att Tesla kunde sälja elbilar till Norge utan skatt så kunde de få igång sin tillverkning och kan nu leverera ”billiga” och bra elbilar till den stora massan.

Nej tänkte inte med samma upplägg som Ionyti.Om Tesla klarar att bygga laddare och sälja el till vettiga priser varför ska inte staten klara av det? Biltillverkare är tvungna att sälja renare bilar . Om man varje år sänker CO2 gränsen med 10% kommer de att se till att det finns elbilar med vettiga priser även utan bonus.

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

nek0 skrev:

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Fredrik j skrev:

nek0 skrev:

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Västerpartister som ”tänkt färdigt”

Fredrik j skrev:

nek0 skrev:

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Fast problemet är ju tvärtom de som har råd med böterna och därför kör för fort. D v s de som är beredda att ta smällen, för att det inte svider.

Fredrik j skrev:

nek0 skrev:

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

]

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Västerpartister som ”tänkt färdigt”

Jo, det gjorde de för länge sedan

bylund skrev:

Fredrik j skrev:

nek0 skrev:

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Fast problemet är ju tvärtom de som har råd med böterna och därför kör för fort. D v s de som är beredda att ta smällen, för att det inte svider.

Exakt. Enligt samma princip har ju ett fängelsestraff inte samma konsekvenser för alla.

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dagsböter är knappast något nytt, så jag har också svårt att se varför det skulle vara kontroversiellt eller dåligt på något sätt.

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Tänkte precis samma när jag hörde det på radion. En ”uteliggare” påverkas ju knappt av några månaders fängelse medan det för mig skulle vara en total katastrof (typ).

Samma med dagsböter. För mig kostar det riktigt stora belopp medan ”uteliggaren” kommer undan helt och hållet eftersom inkomst saknas.

LarsL skrev:

Fredrik j skrev:

bylund skrev:

Snap02 skrev:

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Tänkte precis samma när jag hörde det på radion. En ”uteliggare” påverkas ju knappt av några månaders fängelse medan det för mig skulle vara en total katastrof (typ).

Samma med dagsböter. För mig kostar det riktigt stora belopp medan ”uteliggaren” kommer undan helt och hållet eftersom inkomst saknas.

Du kanske skulle bli uteliggare då om du planerar begå brott eller köra för fort. Verkar ju vara toppen att slippa oroa sig för fängelsestraff eller böter, livet på en pinne.