Tesla Club Sweden

Fingk skrev:

Nu finns en snabbladdare och en hel hög med 22kW ac i Bräcke också. Mittemellan Sundsvall och Östersund.

Perfekt. Då är sommarens resor till Glassbaren lättplanerade i fortsättningen

Trevligt faktiskt vi åker förbi där rätt ofta

termosen skrev:

När väl batteriet är varmt blir förbrukningen bättre.

Körde Sthlm - svall - Sthlm igår med Model S 100d. 8 grader, vinterdäck, bitvis regn och blött på vägen. Körde efter rådande hastighet, ibland något över, snittade 200wh / km för hela sträckan.

Nu ska vi tänka på att det är en SR+ vi pratar om. För lugnare puls skulle jag aldrig planera för att köra 20 mil vintertid utan att ladda. Bilen klarar nätt och jämnt sträckan Mora-Gävle, dvs kring 17 mil. Temperaturen ute och underlaget spelar stor roll så stanna du en extra gång och sträck på benen vid en kortare laddpaus längs någon av alla laddare du fått tips om så slipper du oroa dig.

Dessutom är det alltid en trygghet med lite mer marginal ifall det sker oväntade händelser längs vägen med olyckor och/eller omledningar.

HX100 skrev:

Det var några månader sen jag kollade men stöde snabbladdaren har haft problem länge, tycker att de borde fixat vid det här laget men men.
Det är 18 mil mellan Sundsvall ösd, lång rak sträcka, oftast 100.ladda fullt i Sundsvall bara så är det lugnt.
Se upp för Bräcke bara, finns noll för elbilar där

Du måste uppdatera dig!
Nu finns det dubbla CCS i Bräcke och om du vill kan du också svänga in i Ånge och ladda där på samma typ av laddare.
(Stöde har dock fortfarande problem...)