Tesla Club Sweden

Nyaste Leaf har både CCS och batterikylning. Jo, men det är ju en ny plattform. Bilen har bara namnet gemensamt med föregångaren. Den gamla plattformen från 2010 hade de nackdelar som Tellus räknade upp. Det känns ju som att Tesla "standard" som inte längre heter standard är en brutalt sv...

Jag tror såhär: när AI blivit tillräckligt bra kommer det konkurrera ut människan. Det skulle frigöra enoma resurser för AI om bostäder inte behövs, åkrarna inte används till mat och elen inte förbrukas av människor.

Ja, vi har tydligen helt olika uppfattningar om vad som är jobbigt med bilkörning. Själv tycker jag att det mekaniska, dvs styra, gasa o bromsa går helt automatiskt efter 60 års bilkörning och det upplever jag ej alls som tröttande. Jag håller med. Det är snarast meditativt. Man försvinner in i med...

Tvärtom, det halverar degraderingen redan från dag 1. Efter 4 år när de andra har tappat ~10% så har man bara tappat 5% genom att hålla låg SOC. Så efter 20 år och 50000 mil har man 75% kvar istället för 50% i en bil där allt annay är slut. Det är precis som att ha en motor med fräscha kolvringar n...

manneson skrev: ↑19 sep 2025 08:56

Ska du optimera maximalt ska du inte ladda mer än till ca 55%.

Det är som att byta motorolja i bensinaren var 500e mil för att förlänga livslängden. Det gör säkert skillnad efter sådär 100 000 mil.

Detär ju tydligt, vindkraft blir billigare ju fler som görs och så även Teslor. :D Inom vindkraften klagas det ibland på att det byggs för få av varje modell/generation. När en tillverkare börjat få upp takten på 5 MW verk flyttar sig marknaden till nästa generation på 6 MW o.s.v. Om man fick till ...

En Volvo från 2014 med skuren motor är också nästan värdelös. En fungerande bil från 2014 är däremot ganska värdefull, oavsett om det är Volvo eller Tesla.

Problemet är att nu är marknaden uppdelad på många olika tillverkare och modeller. Då blir det ingen enskild modell som säljer miljoner.

När jag började köpa ”bilar med batteri” 2012 så såg jag för mig en utveckling av tredjepartsalternativ tex. när det gäller batterier. Det tycks gå väldigt långsamt dock. Det blir nog ungefär som tredjepartsmotorer och tredjepartsväxellådor till bensinbilar. Med undantag för några gamla jänkare och...

Under tiden rullar XC70 från 2010 vidare, drar släp, startar i 30 minus, och har noll problem trots 35 000 mil. Myten om Volvo vägrar bara dö. Volvo är inte något under av kvalitet och grejer som går sönder kan kosta skjortan. Gick på bortåt 40 papp för att byta startmotor och tillhörande delar när...

Ja, jag skulle säga att Model S är Elon Musks och Teslas största triumf. Den var en sann revolution när den kom.

Dags att förse bilarna med tröghetsnavigering?

Tänk på de bilar som hamnar på andra extremsidan: Elbilarna som fortfarande har fungerande batterier efter 50 år. Sådana kommer dyka upp med tiden, precis som det finns enstaka bensinbilar som gått jättelångt. Jag föreställer mig en Model S som rullar på originalbatteriet år 2065.

Tibor, du slog huvudet på spiken där med den liknelsen. Tanken att likna USAs president vid en underleverantör svindlar, men det är nog precis så Musk tänker.

Elon Musk har stora likheter med Howard Hughes.

Med "pågående laddning" menas att kabeln är inkopplad, inte att det går ström i kabeln. De flesta (alla?) laddstolpar lyser dessutom blått även när batteriet är fullt. Om kabeln är inkopplad så blir laddstolpen upptagen i appen, i nuläget ser det ut som om vissa laddplatser är lediga trot...

Tesla byggde världens första bra elbil, som kunde köras långt och snabbladdas. AC Propulsion tZero var först med litium-jon batterier 2003. Elon köpte en. Tesla Roadstern är i mycket baserad på drivlinan från tZero och hade samma laddningskoncept med snabb AC-laddning. Bilarna är i övrigt helt olik...

Dessutom bör skyltningen ändras så att det är krav på pågående laddning. Det ska man bara göra på snabbladdare. Jag undviker faktiskt laddstolpar med kravet "pågående laddning". Anledningen är enkel: Jag parkerar, kopplar in bilen och går till kontoret/kunden/leverantören. Bilen tuggar me...

Det går ju att bygga laddare on-grid med hybridlösning miltals ut i obygden om man så vill. Batteri kombinerat med en ensam lina med 20 kV och 10A från nätet. Effekttopparna löser batterierna medan linan leverar 200 kVA dygnet runt.

Det är otroligt vad billiga och bra solpanelerna blivit. Nu är de på 450 W eller mer i vanligt format men kostar mindre än någonsin. Och de är helt svarta. Förrr var de på 300W, blårutiga och dyra. LFP-batterier blir billigare och cellerna större. Nu har CATL celler på hela 587 Ah, ca 2 kWh. Det bli...

Waymo gjorde detta 2017. Fast utan influencers. Jag förstår inte att folk inte ser detta. Det har tagit Waymo snart ett decennium att komma därifrån till en fullskalig utrullning. Jag såg SLs självkörande minibuss redan 2019. Ja, den gick sakta och körde en fast rutt, men det var 6 år sedan. Kinesi...

På vägen mellan Västerås och Enköping finns en solpark med äldre paneler med solföljare. Många verkar inte följa solen utan pekar åt lite olika håll. Vet någon varför? Var parken inte lönsam att underhålla? Man tog sig för pannan när man såg den där byggas. De senaste femton åren har solpaneler var...

Fredrik j skrev: ↑06 jun 2025 12:37

Ja, dåliga bilar ska man inte köpa. Vilken bil är det vi pratar om?

Peugeot

Elbilen har naturligtvis mycket mjukare och mer direkt leverans av kraft men kommentarerna om gamla automatväxellådor och turbotryck tyder på att några åtminstone skulle behöva provköra en hybrid. Jag fick bensinversionen av min elbil som lånebil häromveckan. Bilarna var i princip identiska förutom...

Det här är ju definitionen av geofenced. Det är ett fysiskt inhägnat område. Coolt och effektivt? Absolut. Jämförbart med vanlig trafik? Nej

Det här är en bra grej. Färre barn som dör och färre förkrossade familjer.