Tesla Club Sweden

Bärlager 0-30 är det man brukar lägga ut på grusvägar så inget konstigt där.
Råkar man däremot köra där just efter man lagt ut gruset så smattrar det fint i skärmarna, blir bättre när mer trafik passerat.

Det är faktiskt jag som grävt ner laddarna vid okq8, vattenfall har cirka 15m att gräva för anslutningen, men tyvärr skulle det nog ske först till våren..
Nu är detta inte dagsfärsk info, men för en månad sen var det så iaf.

Det ska vara en buffertzon mellan tunga skyddet och arbetarna som är vägens hastighet delat i två plus 10 m.

Har du provat? Österrike är t.ex. ett mycket trevligt land att utforska med husvagn. Som jag skrev i den andra tråden, svenskar är i minoritet bland husvagnsekipagen nere runt medelhavet om man väger in vår folkmängd. Kan ju bero på att vi har jävligt lång väg att åka. ;)[/quote] Visst har vi i söd...

Ja, om man jämför med Tyskland så är försäkringar mycket billiga här i Sverige. Och skatten, framförallt för äldre bilar, är också låg. Samtidigt kostar bränslet mycket mer här. Sammantaget är det billigt att ha bil i Sverige. Framförallt stora bilar är förhållandevis billiga att äga. Å andra sidan...

Finns laddare utanför ica Tror två av dem är tesla iaf.

Vilka as!, poängen med lättviktsmaskiner brukar ju vara att dem är smidiga..
Sen att hjulgrävaren ser ut som en gammal åkerman gör ju inte saken bättre, men säkert faller den någon i smaken.

Har dratt släp längs med hela Sverige innan alla laddarna i norr kom. Den drog (2018 x100d) ca 450/500kwh. Största problemet var ju att de flesta äldre laddarna är byggda för att backa in på.... orka ta av å på vagnen varje gång. Jag hade turen att för 1/2år sedan så var man ganska så ensam med tes...

Om Töre är närmaste exempel så händer ingenting närmaste tiden. Markarbeten var ändå gjorda i Töre innan tjälen kom och lådorna var på plats i december. Sedan hände inget förrän just före påsk då installationerna slutfördes, driftstart skärtorsdag. OKQ8 bredvid visste mycket lite om planerna. Norra...

Detta har det pratats om i 20 år, kul om det börjar hända något.

Men var nånstans säger Ionity att de vill dra ner på utbyggnadstakten? Det beror ju på hur man tolkar följande: We could build another 200 [...] Är det de "gamla nästa" 200, eller är det 200 nya han pratar om? Är det det första (vilket jag lutar åt) så är det en neddragning han öppnar för...

Undrar vad vikten blir på den, kommer antagligen krävas minst c1 körkort..

LarsL skrev:

Model X tar väl 2000 kg?

Jo det är den enda som gör det ännu, men X:en är ju inte för alla.

Hur såg förbrukningen ut med husvagn? Jag antar att det ligger på samma nivå som för min hästtransport? Jag tänkte inte på kolla det. Det var så mycket annat att tänka på, dels för att jag inte hunnit lära mig allt om bilen än, dels för att vi hade annat fokus. Nä, det krävs ju att man kör lite ”no...

Kommer ihåg en gammal artikel i Bilsport om en kille som importerat en amerikansk bil och råkade ut för motsvarande sak. Vill minnas att han löste det genom att ställa bilen i ett industriellt frysrum/lager. Kanske var min kompis, han körde in bilen i en stor frys som volvo använder när dom vintert...

Hoppade ur nu med, e-niro är rimligare för oss med större bagage och lägre pris. alt. leaf om det kommer med större batteri. Annullerade min nu också, fick du något bekräftelse mail? nej inget mail än, antar att de sköter det manuellt. ang. bagage, så visst totalt så har m3 mer. men jag föredrar at...