Tesla Club Sweden

Japp. Man slipper övervakningen. Man laddar ned nya uppdateringar via mobilen eller på usb-sticka från BMW:s hemsida och för över till bilen. Krånligare än OTA men betydligt bättre för den personliga integriteten. Ok.. intressant lösning oavsett om man tror man är övervakad eller ej. Hur ofta bruka...

Ja, IX3 är säkert en fin bil och snabb laddning. Men med liknande utrustning så är priset ca 100 000kr upp mot Y LR AWD. På detta kommer de högre finansieringskostnaderna med ytterligare upp mot 100 000kr. 2års garanti istället för 4. Eventuella tillkommande kostnader för mobila tjänster som BMW di...

Ska bli mycket spännande att provköra denna. Min nästa bil blir nog antingen MYP juniper eller denna. Kommer troligen köpa bil inom ett år eftersom dottern nu har tagit körkort och jag funderar på att låta min MYLR gå i arv till henne. Dock blir BMW:n nästan 100 tkr dyrare än Teslan med motsvarande...

Min pappa var säljare.. körde ofta bilen till ca 40000 mil innan den byttes.. själv körde jag en v60 20000 mil på 9 år och en id3 11000 mil på 4 år.. så jag tycker allt att 25000 mil är kort..

En liten uppdatering här med data fram t o m september i år. Bränsleförsäljning.PNG Försäljningen av diesel är nu nere på en nivå som vi inte har sett sen 2014 och det finns inte mycket som tyder på någon återhämtning nu när dieselbilar har mindre än 5% av nybilsförsäljningen. Det är möjligtvis om ...

Har haft min Enyaq 85 i 1 år och snabbladdat den 2 gånger i Sverige på de 1800 milen. Åkte till Kroatien på semester och snabbladdade många gånger utan att uppleva snabbladdningen långsam. Bilen var alltid klar med laddningen innan vi var redo att fortsätta resan. Använder Androidauto med ABRP och ...

Senaste åren har man lagt flera stora varsel. Allt mer produktutveckling har flyttat till Kina. Det blir inte mycket kvar i Göteborg. Nu är det tom anställningsstopp. https://archive.ph/2025.11.30-121611/https://www.nyteknik.se/karriar/de-fick-lamna-volvo-cars-i-stora-varslet-ingenjorer-inte-mer-dr...

Volvos elbilar har mycket högre andrahandsvärde. Är dom så mkt bättre? Nej.. så vad säger det? Att det finns många oinsatta som köper bil mest baserat på märke. Det är nog få som skulle köpa en beggad ID4 eller Enyaq om de visste att de laddar apsegt på vintern pga brist på förvärmning. Sånt vet ge...

Även begagnat priserna på ID4 och Enyaq håller sig rätt så bra med, så det tyder ju på många köpare ändå! Volvos elbilar har mycket högre andrahandsvärde. Är dom så mkt bättre? Nej.. så vad säger det? Att det finns många oinsatta som köper bil mest baserat på märke. Det är nog få som skulle köpa en...

Såg på Facebook häromdagen att Löddeköpinge ska få inkopplat stort batteri för att få upp farten när det är hög belastning. Det ska stå på plats redan, men är inte inkopplat. Hittar inte inlägget med bild igen. Om batteriet gäller Tesla supercharger i Lödde så förstår jag inte vitsen med batteri? D...

Såg på Facebook häromdagen att Löddeköpinge ska få inkopplat stort batteri för att få upp farten när det är hög belastning. Det ska stå på plats redan, men är inte inkopplat. Hittar inte inlägget med bild igen. Om batteriet gäller Tesla supercharger i Lödde så förstår jag inte vitsen med batteri? D...

Sveriges elförbrukning har varit relativt konstant på cirka 130-140 TWh under de senaste 25–30 åren. Vår elanvändning minskade 2022-23 trots massor med nya elbilar. Ändå höjer nätbolagen sina avgifter kraftigt med hänvisning till elbilen. Som ett skämt eller som ett monopol funkar. 👎https://www.svt...

Såg på Facebook häromdagen att Löddeköpinge ska få inkopplat stort batteri för att få upp farten när det är hög belastning. Det ska stå på plats redan, men är inte inkopplat. Hittar inte inlägget med bild igen. Om batteriet gäller Tesla supercharger i Lödde så förstår jag inte vitsen med batteri? D...

Mmm lite strul med graferna hos Svenska kraftnät… Nu går det inte att se hur mycket Sverige exporterar. Imorse vid niotiden, innan de tog bort graferna så visade kurvan att våra drygt 5700 vindsnurror gav 2,1% av elproduktionen. Sverige importerade då ca 5800 MWh. Slumpkraft är bra... Ja eller inte...

Frågan är varför inte de andra laddoperatörerna bygger ut i samma takt som Tesla? De får också bidrag och deras laddstationer blir ju dessutom inkopplade så de får betalande kunder. Så incitamentet borde vara större för alla andra operatörer än Tesla. Fast tesla bygger väl inte ut så snabbt längre ...

Ja du, det är sen gammalt: https://alltomelbil.se/tesla-far-177-miljarder-kronor-for-att-bygga-och-rusta-upp-7-198-snabbladdare-i-eu/ De borde dra in bidraget om de inte driftsätter dem 8-) För övrigt borde de vara krav på att de är 800 volt system om de ska ha bidrag, inte bygga med gammal teknik ...

Jag har svårt att se att någon av sidorna skulle ge sig. Facket varken vill eller behöver ge sig, och tesla sverige får inte ge sej för pappa elon (men vill nog). Jo du sammanfattar de nog väl.. Tesla får väl inte ens förhandla är min känsla.. så ja man kan undra varför de ens bygger nya suc. Ja du...

Tror du konflikten kommer vara för evigt? Börjar ju seriöst att kännas så.. men ja vi får väl se.. Jag har svårt att se att någon av sidorna skulle ge sig. Facket varken vill eller behöver ge sig, och tesla sverige får inte ge sej för pappa elon (men vill nog). Jo du sammanfattar de nog väl.. Tesla...

Tror du konflikten kommer vara för evigt? Börjar ju seriöst att kännas så.. men ja vi får väl se.. Jag har svårt att se att någon av sidorna skulle ge sig. Facket varken vill eller behöver ge sig, och tesla sverige får inte ge sej för pappa elon (men vill nog). Jo du sammanfattar de nog väl.. Tesla...

Konstigt att det blir 21 minuter längre restid med CLA årsmodell 2025 med 800 volt och utan 400 volt konverter? Och som nämnts, inga Ionity laddare har valts, de har stöd för 800 volt. Brukar vara kul att se när Porsche Taycan laddar där på 10 minuter. CLA MY 2026 med 400 volt konverter CLA_400V.PN...

Alla de har väl 800V-laddare i sina nätverk, däremot är inte alla deras laddare 800V... Tycker det är knepigt att sortera ut vilka som är 800V, går inte (vad jag kan se) filtrera på det i Chargefinder eller ABRP (men det går att välja en CLA utan 400V-omvandlare (i ABRP) och navigera, då verkar den...

Vad man egentligen behöver. De flesta är ju inte så bilintresserade, men de vill inte verka sämre än grannen osv. Bil är ju tyvärr ett statusobjekt. Att basera allt man skaffar på sin månadslön betyder ofta att man blir förevigt fast i hamsterhjulet. Det beror ju på hur bekvämt hamsterhjul det är m...

Vi får se vad jag saknar från Tesla när jag byter bil. Navigationen ihop med SuC kommer jag nog sakna. Sedan vet jag inte om det kommer vara köer på 800V-laddarna. SuC har ju (nästan) alltid många fler laddare på varje ställe och ändå är det kö ibland. Jag använder TuneIn istället för radio när vi ...

jonasl skrev: ↑11 nov 2025 17:04

Tror du konflikten kommer vara för evigt?

Börjar ju seriöst att kännas så.. men ja vi får väl se..

Det man kan konstatera är att Tesla är extremt gammaldags och konservativa när det gäller digitala ekosystem. Allt är låst och du kan inte ens välja navigationstjänst själv. Viktiga appar som musikstreaming förlitar sig på SDKs/API:er vilket gör att funktionalitet ligger år efter det som erbjuds na...