Tesla Club Sweden

Hade du 2024.8.4 sedan innan?

Jag har också fått avisering om 2024.8.7 och hade 2024.8.4 sedan innan. Varken FSD eller EAP. Avancerat läge på uppdateringarna.

Forumet bor väl hos Glesys? De har inga rapporterade störningar men det kan ju vara så att just den hosten som forumet ligger på delas med någon annan som har problem t.ex.

Det är nog högst individuellt - jag verkar slita lite däck. Sålde en Subaru vid 14000 mil och fyra år gammal. Då hade den fortfarande däcken den levererades med och de var inte slutkörda. Med Y:n har vi kört ca 3500 mil, sommardäcken går in på sin tredje säsong nu och har gott och väl över 4mm kvar,...

Normalt nu men det gick extremt segt tidigare imorse.

Har svårt att tro att det spelar någon roll. Vi är många som fått 2024.8 utan att ha FSD eller EAP. Jag brukar få uppdateringarna rätt tidigt men det kan ju vara flax. Har wifirouter i bilen men det borde inte spela någon roll.

https://www.xn--tssla-gra.se/camping/56-kylbox-med-frysfunktion 25-liters-varianten ska passa i frunken (!) på Model Y. Finns även på andra ställen bland annat under varumärket Vevor till lägre pris. Och det är en box med kompressor. De ska fungera med 16V också. 25 liters varianten är intressant a...

Nä, frunken är förhoppningsvis ganska tät och då lär det bli väääldigt varmt i den begränsade luftmängden runt kylboxen.

Men här hemma tror jag det skulle fungera fint!

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre. Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal ...

https://www.xn--tssla-gra.se/camping/56 ... ysfunktion

25-liters-varianten ska passa i frunken (!) på Model Y. Finns även på andra ställen bland annat under varumärket Vevor till lägre pris. Och det är en box med kompressor. De ska fungera med 16V också.

martinot skrev: ↑24 mar 2024 22:11

Kan vara IF Metall som tagit ut nätbolagens elektriker i blockad (något som de hotat med innan). Dessa elektriker styr inte Tesla över.

Fast nu är den ju öppen. Det var nog därför den försvann från kommande.

Alla Y levererade i Sverige ska ha hårdvaran.

Vår har det (har fått uppdateringen) och är tillverkad i april 2022 i Kina, lev slutet q2.

Gustafsson skrev: ↑22 mar 2024 08:45

Har standard AP i min SLR. Var tvungen att äta upp bananen i frunken, den fungerade inte. Ni som har fått Matrix, har ni alla EAP eller FSD?

Har en vanlig MY LR 2022 utan EAP eller FSD.

Laddnät kan man stryka direkt. SuC är ju öppet. Prestanda och körglädje: Porsche Taycan refresh t ex. Om 2-3 år lär det finnas mycket att välja på. Fast integration med ett så heltäckande laddnät, både betalning och den planerar och navigerar efter beläggning, det är såvitt jag vet ändå unikt bra. ...

Rätt fascinerande ändå med utvecklingen som är. En rätt vanlig resa för oss är från Nynäshamn till Härnösand, ganska precis 500 km. Med fullt batteri vid start och 15 minuters laddning på vägen kommer vi fram med 11% enligt ABRP. På vägen passerar vi totalt 9 möjliga laddplatser (även om ett par av ...

"Vi stoppar reparation och utbyggnad av Teslas Superchargernätverk"

Provade lite ikväll, fungerar magiskt bra. I tätbebyggt område var det mera avstängt än förut tycker jag.

Inga blinkningar från andra trots lite kluriga situationer. Fullkomligt överlägset gamla auto-helljuset, inte kolsvart direkt efter möte.

Tumme upp från mig.

Äntligen! Nu har uppdateringen trillat in även här. Måste åka och köpa mjölk ikväll.

Vad är det för utomhustemp? När du startar direkt efter körning borde det inte vara några problem med batteritemp nog för att ladda med låga 2.4kW tycker jag.

Smarve skrev: ↑19 mar 2024 13:46

Sundsvall West har ju funnits ett tag (V3).

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

Fast det är en rejäl omväg när man följer E4. Har laddat där på andra resor dock.

Vi har äldre generationen i Malaga-trakten flera månader varje vinter så det lockar helt klart att bila ner någon gång. Men med barn, skollov osv så känns det ju helt ogörbart, även om man kör på bra så är det minst 3 dygn enkel väg.

Tror inte du behöver bekymra dig så mycket över laddtiden faktiskt. Jämför lite med A Better Routeplanner och de olika bilderna så får du en ganska realistisk bild över hur lång tid det verkligen tar. Att köra från Nynäshamn till Åre t.ex. brukar innebära 2 st 20-25 minuters laddstopp för oss om man...

Har slut på bananer nu

Den är efterlängtad av mig iaf, kör då och då upp till Härnösand från Nynäshamn och den gamla stationen var ju både liten och långsam (även om det ofta är rätt tomt där).

Å andra sidan så har vi nog ofta laddat där för att ha lite kvar när vi kommer fram, har ingen laddmöjlighet där.

Handlar om timing, man får inte vänta för länge med att börja byta fil efter att man blinkat, då måste man dra hårdare i ratten.

Svårt att få till ibland tycker jag.

Börjar faktiskt tro att Metall kommer backa till så småningom. Teslas strategi att bara köra på som ingenting hänt och lösa de problem som uppstår måste vara extremt frustrerande för dem.