Tesla Club Sweden

Ok… Det här verkar ju varar något slags specialfall, så det får väl bli en dubbelpost 'pga av relevans' eller ngt… Jag skrev: Fattar inte alls vad detta har med mig att göra och den "klick" jag pratat om. Att vi är många som inte gillar Elon är ju välkänt. Men att låta det övergå i hat mo...

Jag tror att det finns en hel del misstro mot svenska elbolag. En känsla av att de antingen utnyttjar sina monopol för att maximera sina vinster eller åtminstone att de agerar efter någon sorts princip att alltid göra det som är bra för EU - även om det är dåligt för Sverige. I Norge har de skyddat...

Skrev ett svar i Elon-tråden. Här: https://teslaclubsweden.se/forum/viewtopic.php?p=869108#p869108 Vad är det nu jag har skrivit som ska flyttas till en del av forumet som jag inte ens läser? Jag har stängt av "Allmänt/Övrigt" eftersom det till största delen bara är en massa strunt och tj...

Jag tror att det finns en hel del misstro mot svenska elbolag. En känsla av att de antingen utnyttjar sina monopol för att maximera sina vinster eller åtminstone att de agerar efter någon sorts princip att alltid göra det som är bra för EU - även om det är dåligt för Sverige. I Norge har de skyddat...

Tack för all hjälp. Jag planerar att byta ut alternativt laga aero-skölden, samt inspektera bromsrören bakom skydden i hjulhusen fram. Jag antar att bromsrören har sämre/mindre skydd i typ ytlegering bakom skydden eftersom de ser ut att vara i utmärkt skick på alla delar som är synliga i hjulhusen?...

Jag hoppas att carplay kommer. Jag uppskattar det i min andra bil och skulle använda det till vissa saker i Teslan om det fanns. Vill man inte använda det så måste man ju inte så jag ser inget skäl till att vara emot det.

Jag tycker att man borde få fri lånebil i ett sånt här ärende. Repulsiv och legato fick det vid garantiptgärdet på batteriet har jag för mig.

Vet inte hur många ggr man behöver upprepa att typ 90%(kanske mer tom?) av alla Teslas leveranser sker sista månaden i kvartalet. Dvs oktober och november står det vanligtvis relativt stilla. Det är i december det smäller till. Jamen, lite roligt är det. EV-Media bär väl mest mest skuld som antagli...

Vet inte hur många ggr man behöver upprepa att typ 90%(kanske mer tom?) av alla Teslas leveranser sker sista månaden i kvartalet. Dvs oktober och november står det vanligtvis relativt stilla. Det är i december det smäller till. Jamen, lite roligt är det. EV-Media bär väl mest mest skuld som antagli...

Då blir frågan, hur många hk har en MY AWD på riktigt? Och hur många får den med acc boost? Ungefär 360-370hk original (uppgifterna varierar litegrann men det finns flera mätningar i dyno enligt ovan. ~460hk med acc boost. (Mätningar etc enligt ovan. Ett exempel: https://teslanorth.com/2023/08/18/t...

Då är jag med på vad du menar. Jag håller med. Legacy kan vara väldigt stabilt. I mjukvaruutveckling så är det "cost/speed of change" som i huvudsak blir lidande med teknisk skuld eller "legacy"-system. Ett legacysystem blir ju bara legacy för att man inte har underhållit och fö...

133 bilar oktober 2025, Tänk hur de kan gå. Vet inte hur många ggr man behöver upprepa att typ 90%(kanske mer tom?) av alla Teslas leveranser sker sista månaden i kvartalet. Dvs oktober och november står det vanligtvis relativt stilla. Det är i december det smäller till. Jamen, lite roligt är det. ...

Ni som använder både CarPlay och Teslas infotainment. Skriv gärna vad ni tycker är bättre med vardera variant. Jag kan såklart ha heeeelt fel, men jag uppfattar konversationen här i tråden och din fråga baserad på antagandet att Car Play är en ersättning för hela bilens infotainmentsystem? Det är å...

Då är jag med på vad du menar. Jag håller med. Legacy kan vara väldigt stabilt. I mjukvaruutveckling så är det "cost/speed of change" som i huvudsak blir lidande med teknisk skuld eller "legacy"-system. Ett legacysystem blir ju bara legacy för att man inte har underhållit och fö...

Ni som använder både CarPlay och Teslas infotainment. Skriv gärna vad ni tycker är bättre med vardera variant.

För vikten är det positivt men oklart hur man mäter mjukvarans funktion i meter kabel. Positivt både för vikten, tillverkningskostnaden och antagligen tillförlitligheten. Mindre mängd kabel som kan glappa. Kopplingen till mjukvara: så pass mycket mindre kabel kräver rimligen en annan arkitektur vil...

Man får ändå ge Tesla att mjukvaran verkar fungera rätt bra. Nästan det enda som anmärks på är torkarautomatik och farthållare och där verkar det vara runt 50/50 som är nöjda/missnöjda. Det kanske är läge för en poll runt detta förresten.

Men jag har aldrig på något annat märkesforum sett så många hatare som är där för att kritisera och tala illa om bilarna/företaget/bilägarna. Jag håller verkligen med om detta. Och jag förstår inte alls vad som driver hatarna. Ogillar man märket/företaget/ägarna så kan man väl bara hålla sig borta....

Fast det betyder inte att de har mer mjukvaruproblem, snarare tvärtom. Så att man reducerat kablage med 1.6 kilometer är negativt? För vikten är det positivt men oklart hur man mäter mjukvarans funktion i meter kabel. Positivt både för vikten, tillverkningskostnaden och antagligen tillförlitlighete...

Obehaglig upplevelse.

Men det låter som att Tesla har hanterat det här bra. Alla bilar kan ju gå sönder när som helst och hade det skett på villuppfarten så hade dramatiken varit en annan.

Intressant tråd. Jag har trott att min MY har 514 hk eftersom det står så på transportstyrelsen. Den kraftigaste fossilbil som jag har haft var en S60 T5 med 250 hk (har jag för mig). Den gick undan men jag tycker att min MY trycker tillbaka en mer i sätet, i varje fall i beskedliga hastigheter. Då ...

Blipblop skrev: ↑14 nov 2025 16:15

VW hade ju "recall" på en massa ID pga dåliga moduler i batteriet... Så det är ju ett känt fel.
Desto värre är en privatperson som försöker dölja det tänker jag (själva felet alltså).

Och förmodligen en bilfirma som försökt dölja det dessförinnan om jag förstod rätt.

Frågan är om det är ok enligt Apples licens att lägga i separat fönster. Tveksamt men Tesla kanske gör en deal med Apple. Det är nog svårt att få till det på annat vis på i vart fall Teslorna som endast har en skärm. Om CarPlay är i fullskärmsläge, hur skall de då visa hastighetsmätaren till exempe...

Jim Farley om Tesla: “ – Jag blev väldigt ödmjuk när vi plockade isär den första Tesla Model 3 och även de kinesiska elbilarna. Det vi hittade var faktiskt chockerande. I Mach-E, som då var den näst bäst säljande elbilen i landet, var kabelstammen 1,6 kilometer längre än Teslas och 31 kilo tyngre, ...

Fast det betyder inte att de har mer mjukvaruproblem, snarare tvärtom. Så att man reducerat kablage med 1.6 kilometer är negativt? Nej, men om någon (legacy) tillverkare plötsligt får för sig att drastiskt minska mängden kablage riskerar man att drabbas av mjukvaruproblem. Det är ju andra tillverka...