Tesla Club Sweden

Dom skickar en ny dongeln inkl de inställningar som behöver göras för att ledramp o Dynamiskt helljus skall lira.

Kommer testa adapterkablaget efter glapp.

Uppdaterade dongeln nu, inte kört under sommaren, så inte varit ett problem innan. Håller kontakt med tillverkaren av dongeln o adapterkablaget, dom säger att det varit en del problem med kablaget. Jag har erbjudit dem att testa dongeln med kablaget, då jag inte kommer montera tillbaka det, blir nya...

Köpte hela installation av en firma, och det har funkat bra ända tills mjukvaran aktiverade Dynamiskt helljus, då uppdaterade jag även XBB dongeln. Sen satte cirkusen igång. Kommer kontakta dom som har XXB och erbjuda min för genomgång o test hos dom.

När jag skulle åka iväg gick det inte att lägga i växel, efter reset med tumhjulen och Tesla sSupporten inte hade fler ideer, så bärgades bilen, drygt en vecka senare ringer Tesla verkstaden och säger att XBB dongeln sänder ut "skräp" på bussen. Så efter lite tjafs då dom inte vill röra 3e...

Ok, tack för infon. Får åka på min bokade tid och kolla upp stiften.

Återkommer med hur det gick.

Fick en varning att laddhamsken inte satt riktigt i bilen, jag lossade då handsken och tittade på stiften i bilen. Ser det lika ut att ert stift uppe till höger sitter lite längre in än övriga? Varningen har bara kommit en enda gång, så jag misstänker att det skall se ut så här på bilsidan. Har boka...

Någon som har testat Matrix med Ledramp?, jag har en ramp inkopplad med XXB modul, och har fått senaste mjukvaran, men är på resande fot ett tag till.

Vore ju smart om ledrampen slocknar samtidigt som Matrix börjar jobba, dvs. Släcka ner pixlar.

Återkommer när jag testat framöver.

Fick 2024•8•4 nu till min Y LR -22.

I updated the SW in mine, and after that, I could chose in a new meny to ad "not Tesla".
And after that our son can charge his XC60 T6 Hybrid with no problem.

Min Sentry drar inga 8 % per dygn (MY LR -22), närmare 2-3%. Och tycker man det inte är värt det för att ha koll på bilen med 5 kamror, så är det lite dumsnålt kan jag tycka, även om man inte kan ladda hemma. Tänk så smidigt och billigt att skicka in filmen till försäkringsbolaget med reg nr, och at...

Vår gen 3 har 20 A som max, och nu uppdaterad så den även laddar icke Tesla, så grabben kan snylta...

Eller så kan man följa lagar o regler....

Säg den däckfirma som har modellspecifika kuddar..., då behöver dom ett hundratal olika. Dom alla?, använder långa mjuka korvar som funkar till alla modeller.

Exakt vad är det däckfirman behöver ha koll på, som är Tesla specifikt?

Körde förbi minst 10 biltranporter med Teslabilar idag strax NV från Berlin.
Någon skarpsynt kanske ser nåt nytt.
Skulle tro att mimst 90% av alla bilarna var vita, såg inte någon med dom nya färgerna.

//Clas

Spännande om ni andra har ordentligt ljud, min låter som en moped, skall nu felanmäla den på garantin, då det är en-22, YLR.

Som rubriken säger, någon som vet om man kan lossa frunken och komma åt att byta tutan?
Den originalmonterade är ett skämt, den piper knappt...

/Clas

Jo

Tjusigt, tack

Då bilen nu gått 8 mil så är första modden att montera en LED-list på luckans insida. Så frågan är om någon vet hur man lossar innerpanel, så man kommer åt kablarna för befintliga lilla (löjliga) bagagebelysningen.

//Clas

Då har jag den slöa 345 hästars modellen trots allt...

Loggade in på TS med mitt regnr., och där står att min MY LR som skall hämtas på måndag har 378 kW, vilket blir 507 hk.
Trevligt, men det är nog fel, så får väl ringa TS och höra mig för, men innan så vill jag kolla om det är lika för er.

//Clas

Ok, tack för ditt svar, tråkigt.
//Clas

Lämnar min Volvo V90CC 2019 om ett par veckor när jag skall hämta min MY 2022.
Någon som vet om man kan importera sina wp in till Teslan med ett USB?

//Clas

Tackar, ser mycket bra ut, då skall jag bara få bilen så den kan monteras....