Tesla Club Sweden

Tanken är tänkt, dock är det batteriet som kommer gå ned sig mest ändå…
Frågan är hur Tesla utvecklar mjukvara efter att sista S/X lämnat bandet…?
[/quote]

Jag har ju ”FSD” till en HW3, tror inte det händer mycket….

Ingen annan som funderar på att ”degradera” Plaiden till sommar/entusiastbil och glida i något annat till vardags?

Får se hur det blir i maj…. Beställde Hankook 275 o 305 idag

Någon mer som fått 2026.2, installerat och kört? Något märkbart?

1443:-/mån 2500 mil/år, Skellefteå (gått 70866 km)

God Jul

Utan bananer i frunken så har ändå 2025.44 landat i Skellefteå. Trodde det skulle vara juluppdateringen (bor ju nära nordpolen) men icke. Får vänta lite till….

Min gamla slö-Pläd är bara reggad med 623 kW (tillverkad 221020).

En Plaid med steer by wire och V2X vore bra (och gärna 800V och nya celler) då skulle jag fundera på byte.

Det blev totalt 866km då gps:n i telefonen blev lite tokig ibland. Bilder från Färila i sol och kvällsbild i Filipstad

Bra, då kanske Skellefteå blir ett alternativ för SECC 2026

Jagar älg helgen 10-12/10. Skulle kunna komma till Sundsvall 4/10 och bekanta mig med bilen och sedan köra ner den i slutet av v 42 om det fungerar för dig.

Ring mig på 070-5885486 så kan vi diskutera vidare.

Är iofs ingen ungdom men kan tänka mig en nostalgisk resa i en PV bara datumen passar.

Skicka PM om du är intresserad.

När behöver du ha den flyttad från Sundsvall till Varberg?

Låter som en rolig tripp!

Hmmm… Min bil tillverkad 221020 har nu gått 57432 km och visar 536 km räckvidd vid 100% med 21” 536/560 x 96,2 (degradations tröskeln) = 92,077kWh, alltså bara 7% från estimerade 99 kWh som ny. Är det skillnad på batterierna på bilar tillverkade sent 2022 och våren 2023? (Tellus batteri verkar ju oc...

I grunden bra bil men jag skulle vilja ha steer by wire så yoken och blinkersknapparna kommer till sin rätt. Tystare, radar och V2G(/L)vore inte heller fel.

Matrix fungerar fantastiskt bra när det väl sätter på helljuset, dock tänds det ju först när det är totalmörkt! Jag gör som någon annan skrev, aktiverar det manuellt, med att hålla inne knappen i mitt fall.

Ja, tänk om man fick drömma, sätta ihop den SensorTesla man skulle vilja ha! 1. Ge mig min radar tillbaka så att farthållaren fungerar (Hade på Raven, vet inte ens om min Plaid tillverkad 221020 har någon fysiskt) 2. Ge mig en riktig regnsensor. Har inga större problem med torrtorkning nu eftersom j...

Trevligt med döda vinkeln bild i förardisplayen. Inte lika trevligt att ”Låt tillbehöret vara på” drar så mycket ström utan att man har något inkopplat. Tappade 11,5 kW på ett dygn……. Stängde av det [emoji57], sparas till när det behövs! Man blir lite intresserad vad du har inkopplat som drar 500W ...

Trevligt med döda vinkeln bild i förardisplayen. Inte lika trevligt att ”Låt tillbehöret vara på” drar så mycket ström utan att man har något inkopplat. Tappade 11,5 kW på ett dygn……. Stängde av det , sparas till när det behövs!

Utifrån energigrafen vid 55% laddning, 92,4 kW (610 km vid 100% senast) 27 månader 51481 km. [img]

Det var inte det som var mitt meddelande. Jag köpte en tesla för att den låg i framkant teknologiskt och miljömässigt. Nu när Elon visat sig stå för mycket jag inte gillar så säger jag ” Jag köpte den här innan han blev en ond galenpanna”- Det betyder inget annat än att jag ogillar det HAN står för....

Är tyvärr lite för lat för att göra så. Hade dock kunnat byta ut min älskade lagsticker under nummerskylten om jag funnit någon bra.

Så här ser min ut, vänligt levererad av ONSatan

S Raven 3 år, 4700 mil 196 Wh/km 21” sommar, 19” Hakka dubb på vintern.
S Plaid 2 år 4985 mil, 201 Wh/km (19” första sommaren, 21” i somras, 19” vinter, blandat Hakka dubb och dubbfritt)