Tesla Club Sweden

Sociala medier penetration i sverige är världsledande och dreven dras lätt igång där
Norrmännen som shoppat för glatta livet kanske mest är ute i skogen och har missar muskens bravader?

Sen har många elspekulanter köpt diesel/hybrid istället då soppapriset kollapsat

När jag beställde min bil i oktober 2020 var Tesla Model Y LR det bästa alternativet, det är den inte längre. Bara nyfiken: Vilken bil, som finns idag (januari 2026) är ett bättre alternativ? Och följdfrågan blir då: varför byter du inte till den bilen? EX60 och iX3 är mina främsta alternativ. Om d...

Enligt böckernas bok ska det landa en kub/rätblock som är typ 300x300mil med stor makt & härlighet och innanför de 12 portarna ska det vara ett överflöd men utanför kommer det att gnisslas tänder så elon är nog inte helt fel ute.

Köpte dem begagnade tillsammans med en ihopvikbar platta som man lägger över tomrummet som blir bakom framstolarna, hänger med remmar från nackstöden. Innan vi hade den fungerade det inte lika bra. Någon aning om var man får tag på denna? Hamphi har en sådan https://hamphi.com/products/sangram-huvu...

Humanoid är den perfekta formen. Då kan dom göra alla jobb som vi kan. Tråkiga och farliga jobb lämnas till robotar. Asbestsanering, terraforma nya planeter, måla huset mm

Med lister(eftermontering) så blir det inte smutsigt och dörrljudet blir mer premium samtidigt som ev vägbruset minimeras. Gissar att juniper har lister från fabrik

Mycket märkligt att en firma som ska sälja grejer tillåter vdn att uttala sig helt fritt, men bilen är kanon. Förhindrade krock idag på 110 väg där 79åring svängde rakt ut i vägen.

Eller så läser du av numret på låscylindern och beställer ny nyckel på tex nyckelpost.

Inte oväntat. Marknaden är större än lill-sverige, som ligger långt efter i elektrifiering.
Var till oslo och hälsade på, intervjuade bekant som köpt juniper och han sa att folk generellt inte bryr sig så mycket om nyheter/sociala medier. De köper tesla av gammal vana och går på tur som vanligt

Kör till skrot. Siktar på 35000mil och 15 år
Tankar ultrabilligt så bör bli en hyfsad kalkyl om inget brakar/elpriset sticker. Däremot kan den ev degraderas till andrabil nån gång före det

Går ju också köpa färdigskuret från kina för en dryg tusing till front/headlights, huv.
Y3 är relativt lätta att ppfa. Monteras dock bäst i värme

Köp beg på bildelsbasen. Vi köpte original från norge för drygt 3500. Ljudisolerade/rostskyddade när vi ändå öppnade upp. Du får räkna med att jobbet tar 3-9tim beroende på hur van och hur mycket merjobb det blir

gummilister till dörrar och tak finns på temu,alix,tässla etc kolla så det är 3m klister på de som ska tejpas

Bilarna skeppas till norge. De köper 150 my 3 per dag
81000 my sålda på hälften så stor befolkning. Sverige ligger på 45000 så det är mycket gammal vana att köra tsla

Aerogogo som madrass har funkat bra, tar minimalt med plats och pumpar/tömmer själv. Sen behövs inget stöd under huvudkudden(som vi hade till förra med fjällliggunderlagen, tog upp mer plats men var inte skönt)Drygt 30 nätter har vi sovit totalt. Frunken har vi grillen/trangia verktyg kol/ved stolar...

Bildelsbasen tror jag vi sökte på. 2023 fanns flest skrotade my i norge så vi gjorde en norgeutflykt. Var beg originaldrag. Bilen hade gått 400mil men var totalskrot i framdelen. Behövdes inget mjukvarujobb då dragkroksläget kom fram på auto Jaha, så bilen behöver ingenting för att förstå att dragk...

Bildelsbasen tror jag vi sökte på. 2023 fanns flest skrotade my i norge så vi gjorde en norgeutflykt. Var beg originaldrag. Bilen hade gått 400mil men var totalskrot i framdelen. Behövdes inget mjukvarujobb då dragkroksläget kom fram på auto

Kinabyggda kanske kräver mer pyssel men tysken var det plug&play, bara rycka loss bumpern och skruva loss balken. Sen sätter man dragkroken i samma hål med 70nm, koppla ihop strypa fast kabel(undvik så vatten kan samlas). Vi monterade lite extra ljudisolering när vi monterade krok. 3500kr krok i...

är ju inte musken som hittat på elbilar/ tesla. Gillar man bilen borde det stå " I love tarpenning/eberhard "

Bra deal att köpa en färdig fabrik för rea-pris. Har firman kunder så bör det fungera bättre denna gång. Tips från coachen är att sprida riskerna genom att tex ha ett ben i militärindustriella komplexet, ett ben i energilagring och ett ben i fordonsindustrin. Batteriteknik med låg miljöpåverkan har ...

Grattis Sverige, Grattis Skellefteå..igen!
Men lithium svavel batterier? Fördel verkar vara miljövänligt då svavel finns i överflöd men snabbare degradering? Borde bli billigare och ännu säkrare? Teoretiskt ska det gå att få ut mycket mer energi

Säga vad man vill men energi saknas inte hos den gubben. Ska han fortsätta lägga utlovade 100% på tsla plus nya jobbet som försäljningschef europa+nordamerika, och resterande tid(nattjobb?)på space x, neurallink, xai och politiken. X tweets lär ju öka i antal dessutom. Måste nog tillföra lite droger...

Muskowich har redan kommenterat att så länge alla inkl oljeindustrin har samma spelregler är det inga problem.

För oss brukar själva resan vara det som är en stor del. Du kan svänga av till nån gammal riddarborg, naturupplevelse, hälsa på nån osv. Som boye skaldade: ”Nog finns det mål och mening i vår färd - men det är vägen, som är mödan värd” Elbil är ju dessutom miljövänligare än att fisa ut avgaser i atm...